2003-2007 הונדה אקורד
נציג: 97
פורסם: 08/08/2014
היי, הונדה אקורד 2003 2.4L שלי יש קוד po135, אני לא הוא בנק החיישנים 1-1, הבעיה שלי היא שאין לי שום כוח לחוט שעובר לחיישן, אני בודק את החוט ונראה שהוא הו אז לכל גוף יש כל הצעה מה זה יכול להיות? תודה.....
2 תשובות
פיתרון נבחר
 | נציג: 670.5k |
vitodeluca, בדוק תחילה את הנתיכים הבאים:
מספר 19 נתיך אפשרות (40 A) בתיבת הנתיכים / ממסר מתחת למכסה המנוע.
מס '4 A / F חיישן (15 A) נתיך בתיבת הנתיכים / ממסר מתחת לדף.
נתיך מספר 23 IGP (7.5 A) בתיבת הנתיכים / ממסר מתחת לדף.
כמו כן, חיישני חמצן צריכים להגיע לטמפרטורת הפעלה מינימלית של 750 מעלות צלזיוס לייצר אות מתח מדויק . על מנת להשיג את הטמפרטורה הנדרשת, כלול גוף חימום בתוך חיישן החמצן המחומם. ה- ECM שולט על אלמנט מחמם חיישן החמצן. הוא שולט במעגל אלמנט החימום על ידי מתן זרימת זרם לקרקע.
אז, ה- P0135 שלך, יכול להיות חיישן רע, אבל גם ECM רע וכו '. הייתי מציע לך להחליף את חיישן ה- O2 ואז לבדוק שוב אם הוא מנקה את השגיאה.
- חיישן חמצן מחומם (H2OS) בנק 1 חיישן 1
חיישן חמצן מחומם (H2OS) בנק 1 חיישן 1 מעגל
- חיישן חמצן מחומם (H2OS) בנק 1 חיישן 1 מעגל פתוח קצר לאדמה
- חיישן חמצן מחומם (H2OS) בנק 1 חיישן 1 מעגל חשמלי לקוי
- מודול בקרת מנוע פגום (ECM)
מידע על כך נמצא כאן וגם לבדוק הוידאו הזה לפירוש קוד חיישן O2.
הערות:
כיצד להסיר את הסוללה של
כיצד אוכל לאתר נתיך מעגל חיישן 1 בנק 1 של חיישן חמצן מחומם (H2OS) בהונדה אקורד 2004? אנא זקוק לעזרתך
חבר שלי עוזר לי לבדוק, אין מספיק כוח מהמקור, נמוך מ -1 וולט במקום 12 וולט, הוא אמר אולי הבעיה של ה- ECM. אני מקווה שלא, ECM עלה המון לשינוי.
האם אתה חושב שזה נושא נתיך? יש לי בעיה קטנה שגורמת לנתיך 7.5A שלי להישבר כאשר אני מחבר את מצלמת הגיבוי שלי, ואז הבעיה נדלקת לחיישן O2.
בברכה,
אנדי
האם הנתיכים הללו יעבדו גם עבור חיישן 2 בנק 1?
בדוק את הממסר, נראה בעיה נפוצה אם חיישנים תקינים
 | נציג: 13 |
יש לי גם הסכם 2.4 משנת 2003 עם אותו קוד. בתוך לוח הנתיכים לא היה נתיך F4. המכונית מקרטעת בסרק. החלפתי את חיישן ה- o2 ונקיתי את הקודים ועדיין יש לי את אותו קוד ואיתור. השאלה שלי היא אם לא היה נתיך בפתיל תנור החימום של החלק F4, האם אני ממשיך לשים אחד במיקומו? האם זה רק בדגמים מסוימים שיש להם את הפיוז הזה?
הערות:
האם חיישני 02 שלי פגומים, אין לי שום סיבה שזה פשוט אומר 0 0 0 0 0 על הסורק שלי
ויטודלוקה
