2005-2007 פורד פריסטייל AC החלפת שסתום בקרת מדחס

• הערות:5
• מועדפים:אחד
• השלמות:9

קושי

לְמַתֵן

צעדים

17

זמן דרוש

שעתיים

מקטעים

אחד

• שסתום בקרת מדחס AC 17 מדרגות

דגלים

אחד

מדריך שתרמו חברים

חבר מדהים בקהילה שלנו הכין את המדריך הזה. הוא אינו מנוהל על ידי צוות iFixit.

• חזור2005-2007 פורד פריסטייל
• מסך מלא
• אפשרויות

• הִיסטוֹרִיָה
• שמור במועדפים
• הורד PDF
• לַעֲרוֹך
• לתרגם
• קבל קישור ניתן לשיתוף
• הטמע מדריך זה
• הודיעו לי על שינויים להפסיק התראות

מבוא

מדריך זה יראה לכם כיצד להחליף כראוי את שסתום בקרת מדחס ה- AC בפורד פריסטייל 2005-2007 שלכם עם מנוע 3.0L V6 DOHC 24V DURATEC. משחזר ביצועי AC נמוכים בסל'ד לנהיגה ברחבי העיר. תיקון זה חסך לבעלי פורד פריסטייל מאות דולרים בהחלפת מדחס זרם מיותר, אך מומלץ לעתים קרובות.

רכב הנושא הוא פורד פריסטייל משנת 2006. עם זאת, שני דגמים נוספים המשתמשים באותה 3.0L V6 DOHC 24V DURATEC נבנו על פלטפורמת פורד 'D3' זהה במהלך שנות הדגם 2005, 2006 ו- 2007. מדריך זה מתייחס לכל 2005-2007 פורד פריסטייל, פורד 500 ומרקורי מונטגו , למרות הבדלים ברורים במראה של כל דגם.

כלים

קנו כלים אלה

• מברג שטוח
• מפתח ברגים 10 מ'מ
• מחגר כונן 3/8 '
• שקע 10 מ'מ
• סט בדיקה ובחירה

חלקים

• שסתום בקרת מדחס AC

  דורמן PN 917-275, מתאים מדחס AC פורד PN 6F9Z19703A

  לא למכירה

  נוף

1. שלב 1 שסתום בקרת הזמנה

   

   • לפני שמתחילים, הזמינו שסתום בקרת מדחס AC חדש. eBay היא אפשרות טובה וכך גם קמעונאי החלקים המקוונים המועדף עליכם. חפש את 'דורמן 917-275'. בערך חלק של 40 דולר. חלק מחנויות החלפים המקומיות עשויות לשאת גם את החלק הזה. נסה את NAPA.

   לַעֲרוֹך

2. שלב 2 פינוי קירור מערכת AC

   

   • על מנת להחליף את שסתום הבקרה של מדחס ה- AC בבטחה, יהיה צורך לבצע לחץ לחץ על מערכת ה- AC. כדאי לעשות זאת באופן מקצועי כדי להבטיח שנפטר כראוי.

   • כל חנות רכב המציעה שירות AC יכולה לעשות זאת במחצית משיעור העבודה שלהם בשעה אחת. במקרה זה, 49 דולר לפינוי המערכת.

   • בקש מהחנות המבצעת הליך זה כדי לספק לך אימות חזותי כי מערכת ה- AC שלך פונתה לחלוטין. אל תתביישי.

   לַעֲרוֹך

3. שלב 3 בכיוון מכסה המנוע

   

   • כעת, לאחר הוצאת הקירור באופן מקצועי, תורכם ללכת לעבודה. פתח את מכסה המנוע של פורד פריסטייל 2005-2007, פורד 500 או מרקורי מונטגו ואתה מסתכל על מנוע 3.0L V6 DOHC 24V DURATEC. זו הייתה אפשרות המנוע היחידה והיחידה לרכבים אלה.

   לַעֲרוֹך

4. שלב 4 אתר והסר צלחת גיבוי לשסתום בקרת מדחס AC

   

   • שסתום הבקרה של מדחס ה- AC ממוקם מאחורי לוח גיבוי בחלקו האחורי של מדחס ה- AC. מדחס ה- AC עצמו לא צריך להסיר. מפתח קופסא קצר של 10 מ'מ יסיים את העבודה. מחגר ושקע 10 מ'מ יעזרו.

   • מכיוון שלב זה מתרחש בסמוך למסעפת פליטה, השתמש בכפפות מתאימות כדי להגן על עורך מפני משטחים חמים.

   • הסר את הצלחת עם הברגים. שים בצד את הפריטים האלה, הם ישמשו מחדש. זה זמן טוב לנקות את הצלחת ואת הברגים. כמות קטנה של WD40 ומגבת חנות יעבדו בסדר.

   לַעֲרוֹך

5. שלב 5 הסר שסתום בקרת מדחס AC, קפיץ ואטום

   

   • הסרת לוחית הגב חושפת את שסתום הבקרה של מדחס ה- AC ואוטם.

   • בעזרת קצות האצבעות הזריזים או בחירת שיניים, הסר לאט את שסתום בקרת מדחס ה- AC והקפיץ. השתמש בבחירת השיניים כדי לחלוץ את חותם הגומי הירוק מחריץו מבלי לפגוע במשטח המכונה.

   • שסתום בקרת מדחס AC המשמש ואיטום הם פסולת. שמור על המעיין, הוא ישתמש מחדש.

   לַעֲרוֹך

6. שלב 6 משטח הזדווגות צלחת גיבוי נקי

   

   • כמות קטנה של WD40 על מגבת חנות תעבוד מצוין לניקוי משטח ההזדווגות של לוח הגיבוי על מדחס ה- AC.

   • נגבו את המשטח נקי מקירור והקפידו לא לדפוק לכלוך דרכים לבית שסתום הבקרה של מדחס AC.

   לַעֲרוֹך

7. שלב 7 הכן חלקים להתקנה

   

   • השתמש במשטח נקי כדי לפרוס את כל הדרוש להתקנת שסתום הבקרה החדש של מדחס AC ואיטום.

   • קפיץ, פלטת הגב והברגים המוצגים כאן משמשים מחדש.

   • חבר קפיץ לשסתום בקרת מדחס AC. הקפיץ פשוט ייקם למקומו עם התאמת הפרעה.

   לַעֲרוֹך

8. שלב 8 סיכה והתקנת החותם

   

   • למרוח 2 טיפות שמן מנוע על החותם החדש ולשמן אותו לחלוטין.

   • לחץ בזהירות על החותם בחריץ מבלי לאסוף פסולת במהלך התהליך.

   לַעֲרוֹך

9. שלב 9 סיכה והתקנת שסתום בקרת מדחס AC וקפיץ

   

   • מרחו 3 טיפות שמן מנוע על משטח ההזדווגות של שסתום בקרת השסתום ושימו לחלוטין.

   • שסתום הבקרה של מדחס AC ומכלול הקפיץ יתקין קודם את צד הקפיץ.

   • התקן את המכלול מבלי לאסוף פסולת במהלך התהליך.

   לַעֲרוֹך

10. שלב 10 התקן צלחת גיבוי לשסתום בקרת מדחס AC

    

    • יהיו סימני עד ברורים על לוח הגיבוי המציינים את כיוון ההתקנה של חלק זה.

    • התקן את לוחית הגב ביד.

    לַעֲרוֹך

11. שלב 11 צור גישה ליציאת לחץ נמוך AC

    

    • יש מודול המחובר למגדל ההלם בצד הנוסע. התחל על ידי הסרת רתמת החיווט של המודול.

    • לאחר מכן, השתמש במברג שטוח בגודל סטנדרטי כדי ללחוץ על הקליפ המחזיק את המודול לתושבת ההרכבה שלו.

    • מקם את המודול בזהירות מהדרך.

    לַעֲרוֹך

12. שלב 12 אתר יציאת לחץ נמוך AC

    

    • יציאת הלחץ הנמוך של AC נמצאת כעת באורח ברור. הנמל מכוסה בכובע שחור.

    • הסר את המכסה השחור כדי לחשוף את היציאה.

    לַעֲרוֹך

13. שלב 13 הכן קירור ומתקן

    

    • 2005-2007 פורד פריסטייל, פורד 500 ומרקורי מונטגו עם 'חזית AC' (לרוב) משתמשים ב -29 אונקיות קירור R-134A.

    • ליישום AC קדמי התחל עם 24 אונקיות או (2) 12 עוז. פחיות קירור. קירור R-134A זמין בכל חנות חלפים לרכב ב 12 עוז. פחיות. תזדקק למתקן נפרד כמו זה שמוצג כאן על ידי EZ Chill.

    • הימנע מסוגי קירור 'עצור דליפה' והדבק עם קירור R-134A שלא טופל.

    • פחיות קירור מתוכננות להיות מחוברות למתקן מלא ולהוציאן ריק מהמתקן. המשך להשחיל את פחית הקירור הראשונה למתקן. המתקן ינקב ויאטום את הפחית.

    • אל הסר את פח הקירור מהמתקן עד שהפחית ריקה לחלוטין.

    לַעֲרוֹך

14. שלב 14 חבר את מתקן קירור ליציאת לחץ נמוך

    

    • מערכות AC R-134A משתמשות ביציאות ניתוק מהיר. כדי לחבר את המתקן, דחוס תחילה את המצמד.

    • כשאתה מחבר מצמד השתמש בחנות או בכפפות פלסטיק כדי להגן על העור שלך אם כל קירור נוזל במהלך התהליך.

    • לאחר מכן, יש לכסות את הנמל בריבוע עם מצמד ולשחרר. קן יכול במקום מאובטח.

    לַעֲרוֹך

15. שלב 15 הפעל את המנוע והפעל את מקסימום AC

    

    • הפעל את המנוע והניח לסרק כאשר תיבת ההילוכים בגן ובלם החניה מופעלת.

    • הגדר את AC להגדרה הקרה ביותר והפעל את המאוורר לגבוה.

      פתרון הבעיות של מייג 'ט מייבש לא יתחיל

    לַעֲרוֹך

16. שלב 16 לוותר על קירור למערכת AC

    

    • משוך את ההדק על מתקן בזמן שהשעון לאט לאט יכול הלוך ושוב עד שהפחית הראשונה ריקה לחלוטין.

    • צרף פחית קירור שנייה ונפטר עד שמערכת ה- AC תישאר יציבה ב 40-45 psi. נתק את המצמד.

    לַעֲרוֹך

17. שלב 17 התקן מחדש את הכובע ואת המודול. נסיעת מבחן.

    

    • התקן מחדש את מכסה היציאה בלחץ נמוך.

    • התקן מחדש את המודול וחבר מחדש את הרתמה. סיימת עם ההחלפה.

    לַעֲרוֹך

לפני ביצוע נסיעת מבחן עם מערכת ה- AC המתוקנת שלך, בדוק את לוחית הגיבוי של שסתום בקרת המדחס AC. תן לתא המנוע שלך בדיקה מלאה לגבי כלים או חומרים מתכלים שנותרו מאחור. סגור את מכסה המנוע ונסה את רכבך וודא שמערכת ה- AC מתפקדת כחדשה בתנאי נהיגה רגילים.

לפני ביצוע נסיעת מבחן עם מערכת ה- AC המתוקנת שלך, בדוק את לוחית הגיבוי של שסתום בקרת המדחס AC. תן לתא המנוע שלך בדיקה מלאה לגבי כלים או חומרים מתכלים שנותרו מאחור. סגור את מכסה המנוע ונסה את רכבך וודא שמערכת ה- AC מתפקדת כחדשה בתנאי נהיגה רגילים.

ביטול: לא השלמתי את המדריך הזה.

9 אנשים אחרים השלימו את המדריך הזה.

מְחַבֵּר

עם 2 תורמים אחרים

ג'ון מיקולוניס

חבר מאז: 07/05/2016

381 מוניטין

1 מדריך מחובר