תחנת כוח קפיצה למתחילים
נציג: 49
פורסם: 02/02/2016
מיקמתי את מתאם ה- AC שלי באיזה קלט ופלט עלי להשתמש כדי להטעין דוגמה
קלט ac120v 60hz
החלפת לוח לוגיקה ל- iphone 6
פלט dc12v 500ma
מה כדאי לי לקנות
עדכון (02/02/2016)
אני צריך לקנות מתאם AC / DC, כבל מאריך לא יעשה את העבודה. אני צריך לדעת איזה סוג על מתח ופלט אני צריך. הממיר / המתאם אבד. אני רוצה לשמור את היחידה אבל לא יודע איזה מתאם גודל לקנות
עדכון (02/02/2016)
זו חבילת קפיצה לסוללה המשמשת להקפצת מכונית. בחלק מהיחידות יש מתאם זרם מובנה, כך שתוכלו לטעון את הסוללה בחבילת הזינוק. ליחידה שלי יש מקום לחבר את מתאם ה- AC לחבילת הקפיצה כדי שתוכלו לטעון את הסוללה בחבילת הקפיצה. מתאם המתח שלי אבד. אני יודע שאני צריך לקנות מתאם זרם חדש כדי שאוכל להטעין את חבילת הקפיצה שלי, מה שאני לא יודע זה שהכניסה (ממתאם המתח) היא 120 וולט 60 הרץ
אני מבין שפלט ה- DC צריך להיות dc12v. אני לא מבין את המיליאמפ. הסוללה בתיבת הקפיצה היא 12 וולט 10 אה (מה זה בכלל). אני רק רוצה מתאם זרם חדש לטעון את חבילת הקפיצה בכך שלא יפגע בשום דבר.
הערות:
איבדתי את התקע שלי למלאכת אומן מדחס קפיצת מדרגה 4 ב -1 מערכת אמפר קפיצה 600 אמפר מדחס אוויר psi 12 וולט מתח עבודה יציאת חשמל אני צריך את התקע
איבדתי את מתאם ה- AC / DC שלי ל- aMasterCraft Hum Starter 5 ב -1 260 PSI Air Compresort
אוקי יש לי את פרסטון לקפוץ על זה. קופסא. ואני יודע לטעון אותו צריך להשתמש במטען בסגנון מצית .12vlt. לתקע הבית. איפה אני מוצא משהו כזה שלא הסתכלתי ללא הועיל.
האם מישהו יכול להוסיף את הקישור לכאן כדי שאוכל לגבות.
טיי
הכלב שלנו אכל את הכבל עבור מגבר הקפיצה המתנע של מכפר 12v 600 מגברי שיא. האם מישהו יודע היכן להשיג מחליף באוסטרליה
איבדתי את המתאם שלי למתנע הקפיצה של 500 אמפר. איזה מתאם קיבולת אני צריך לקנות? המתח, המגברים וכל דבר אחר שאני צריך לדעת.
5 תשובות
פיתרון נבחר
 | נציג: 316.1k |
היי,
כדי לטעון את הסוללה במתחם הפאוור-סטיישן, על פי מדריך למשתמש ( http: //powerstationusa.com/manuals/PS110 ... ), זה סוג כבל הארכה שאתה צריך. היא תחבר את תחנת הכוח לכל שקע חשמל של 120 וולט http: //www.amazon.com/HQRP-Extension-Pow ...
הערות:
אני צריך לקנות מתאם AC / DC, כבל מאריך לא יעשה את העבודה. אני צריך לדעת איזה סוג על מתח ופלט אני צריך. הממיר / המתאם אבד. אני רוצה לשמור את היחידה אבל לא יודע איזה מתאם גודל לקנות
היי,
לא מבין. היחידה כוללת סוללה הנטענת באמצעות חיבור AC. היחידה מספקת אספקת יציאת DC.
האם ברצונך לטעון את סוללת היחידה באמצעות DC? אם כן, יש את האזהרה הזו במדריך
'ניתן להטעין יתר על המידה את הסוללה בעת טעינה מחודשת באמצעות שקע DC. טעינת יתר של הסוללה עלולה לגרום לנזק קבוע ולהפחתת ביצועי הסוללה. טען רק באמצעות אספקת DC אם שקע חשמל 120V אינו זמין. טעינת הסוללה בדרך זו (באמצעות חיבור AC) גם שומרת על הסוללה מכיוון שיש הגנה מובנית מפני טעינת יתר ופגיעה בסוללה, שאינה מסופקת בעת טעינת סוללת היחידה באמצעות חיבור DC.
היי,
בסדר, אני מבין את זה עכשיו. ליחידה שלך (שהיא לא זו בקישור בתשובה שלי אני מניח) אין מתאם מובנה. במקרה כזה כדי לטעון סוללה אתה צריך לעשות את זה מה שמכונה 'טעינה בקצב של 10 שעות'. תעריף זה הוא שיעור הטעינה הסטנדרטי לסוללות. זה מונע נזק שנגרם על ידי התחממות יתר וכו ', העלולים להתרחש בערכי זרם גבוהים יותר. כדי לקבל את ערך זרם הטעינה, אתה מחלק את קיבולת הסוללה, במקרה שלך 10AH על ידי 10 נותן זרם טעינה של 1A.
עם זאת מתח הטעינה לסוללה צריך להיות גבוה יותר ממתח הסוללה בכדי למנוע את הסוללה שרוצה להתפרק חזרה למתאם, .e, g, סוללות 12V לרכב נטענות ב 13.8V. לכן באופן אידיאלי כדי לטעון את הסוללה שלך אתה זקוק למטען DC14V 1A. 15 וולט יעשה אבל יש לבדוק שהסוללה לא מתחממת יתר על המידה.
תודה זה מאוד עזר
אביזרים
כבל טעינה DC
39 '(1 מ') 18 AWG עם זכר לזכר
תקעים קלים יותר (חלק מס '449-0187-01-01)
מטען AC
כניסה: 120 וולט AC, 60 הרץ, 11 וואט
פלט: 13.5 V DC, 500 mA
(חלק # 074-1003
זה מופיע במדריך הבעלים.
 | MacBook Pro רשתית אמצע 2012 שדרוג SSD | נציג: 100.4k |
האם זה בכלל עוזר
שנאי AC / DC כיתה 2
דגם: ADC-1500700
קלט / פ: AC 120v 60Hz 30W
O / P: DC15V700mA
ברשימה
54EG
E194707
הועתק מהחלק האחורי של תמונת מתאם המתח בשלב 4
קפיצת מנעול תחנת הכוח
מקווה שזה עוזר
הערות:
תודה זה מאוד עזר
איבדתי את המתאם שלי למתנע הקפיצה שלו הוא מתנע לרכב 1000 וולט 12 וולט זה כל מה שזה אומר לי באיזה מתאם עלי להשתמש כדי להטעין את היחידה הו יש לו 900 מגברי שיא
עדיין לא עונה על השאלה היכן לקנות רק את חלק הכבלים # 449-0187-01-01
הטלפון נדלק אך המסך ריק
האם פלט 12.0 v -500 ma יעבוד לטעינה
היי @amarlboroman ,
לא, זה לא יביא את הסוללה למתח הנדרש
אתה צריך להחיל יותר מ 12 וולט DC לטעינת סוללה 12 וולט, למשל. אלטרנטור לרכב מוציא 13.8 וולט DC לטעינת מצבר 12 וולט ברכב
 | נציג: 25 |
האם אוכל לטעון את תחנת הכוח שלי / להתחיל באמצעות מטען סוללות. קליפ Gator אדום לאדום, שחור לשחור.
הערות:
האם אתה יכול להשתמש במטען סוללות רגיל לטעינת היחידה
היי @ דניס גרין,
הייתי אומר שלא.
קרוב לוודאי שהייתם פוגעים במעגלי הטעינה ואולי בסוללה של מתנע הקפיצה
רוב מטעי הסוללה לרכב מכבים בתחילה ~ 4A בעת טעינת מצבר, מה שמצטמצם ככל שהסוללה נטענת. הם יכולים לעשות זאת מכיוון שמצבר לרכב הוא בדרך כלל סוג חומצה עופרת (לא קריטי בעת טעינה כמו סוגים אחרים של סוללות נטענות) ואין מעגלי ניהול סוללות במשחק כאשר אתה טוען אותם ישירות ממטען לרכב, כלומר הסוללה מנותקת ממכונית ומטען המחוברים ישירות דרך מסופי סוללה
אם מסתכלים על המפרט של מתאם הטעינה שסופק לעיל, הוא צריך רק 0.5A עד 0.7A כדי לטעון את מתנע הקפיצה. ברור שלוקח יותר זמן לטעון את הסוללה בכמות הזרם הזו, אך ככל הנראה היא מתאימה לסוג הסוללה (ומערכת ניהול הסוללה) במתנע הקפיצה.
.
כיצד אוכל לטעון את מארז הכוח 4in1 אם הסוללה שלי מתה
 | נציג: 1 |
האם הברז המרכזי שלילי או חיובי על המטען עבור ה- PEAK 700?
במדריך שלהם חסר פירוט למכשיר הטעינה ... זה יכול להיות 24 וולט AC, זה יכול להיות 12 וולט DC ברז מרכז שלילי, זה יכול להיות 15 וולט מרכז ברז חיובי ... זה יכול להיות כל דבר!
אני מצפה לראות דירוג קוטביות, מתח וזרם אולם אנו לא רואים שום. כמו כן איננו יודעים מה המעגלים בתוך זה. לא יכול לעשות שם הנחות. סביר להניח שיש להם חיץ לשליטה עכבה וכמה מעגלים עבור usb וכו 'וכו' ... אתה לא יודע את העיצוב או מה קורה באופן פנימי למכשיר. אתה יכול לציין ב 100% וודאות? לא, אתה לא יכול. לא בלי פרטים.
LG g pad f 8.0 תיקון מסך
כדי לקבוע יחידת טעינה תואמת, תזדקק למידע הבא:
1) קוטביות הברז המרכזית שצוינה (חיובית או שלילית).
2) מתח (כלומר 12 וולט 24 וולט וכו ')
3) זרם שצוין (כלומר 400 mA)
5) גודל התקע (כלומר 2.1 מ'מ)
מספר חלק יהיה נהדר!
רק ניחוש על הקוטביות הוא גליל הקוביות. לא מהמר. קבל את העובדות! ייתכן שיש בו מעגלים מונעים כדי למנוע נזק ליחידה אם אתה משתמש בקוטביות שגויה אך אינך יודע. עד שתמצא את מפרט ה- mfg, זה מסוכן פשוט לחבר אותו לחשמל. אתה עלול להרוס אותו. האם זה סיכון מקובל? לא זה לא, לא בשבילי.
יש לי דוא'ל למפיץ ואעדכן על סמך המשוב / הממצאים שלהם.
https://peakauto.com/contactus/
 | נציג: 1 |
מוזר שאיש לא שאל על קוטביות יותר טובה. אתה צריך לדעת את זה.
טיפ פוסט או טיפ שלילי? רוב הם טיפים חיוביים אבל יש סיכוי שזה שלילי.
קיבלתי את היחידה הזו תמורת 5 דולר אז אנסה לטעון את הסוללה ברגע שאוציא אותה ואחליף אותה. ואז פרסם את מה שאני מוצא.
הערות:
מדחס לא מופעל עם הפעלת הלחצן למצב שעל אותיות המדחס. הצעות כלשהן?
גדאן
