1999-2004 ג'יפ גרנד צ'ירוקי
נציג: 1
פורסם: 11/02/2019
הג'יפ גרנד צ'ירוקי והחמצן שלי ב -2002 עובד אבל לא נושף מהר דרך פתחי האוורור, רק זרם איטי בגובה יכול למצוא משהו בתיבה שמפריע לזרימה ונראה שדלת התערובת משנה מהלומות מאוורר במהירות כמו שצריך מה יכול להיות הבעיה?
3 תשובות
 | נציג: 409k |
הייתה לי בעיה דומה בטויוטה! חותם הקצף סביב דש הבולם נשבר ויוצר בלגן דביק. אז כשיש לי את המכונית מפעילה את זרם חילופין במהלך הקיץ היה לי הרבה זרימת אוויר אבל כשעברתי לחום הדש לא נפתח לתיבת החום! אז החום פשוט לא עבר.
 | נציג: 601 |
אם אתה בטוח שיש לך את כל המהירויות, אולי 4 המהירויות, אז הייתי חושב שדלת התערובת או דלת המצב אינם מכוונים את זרימת האוויר למקום הנכון, נראה כאילו מדמם אוויר לאזורים שונים. גם אם אתה רואה את דלת התערובת ואת מנוע הדלת במצב מניע את מה שנראה כנסיעה מלאה, ייתכן שהדלת עצמה לא נוסעת עד הסוף. עדיין יכול להיות חסום גם.
הערות:
אתה יכול להרגיש שהוא משנה פתחי אוורור שונים מההפשרה לפנים לרגליים, אז עלי לבדוק את החלפת דלת התערובת בערכה שחתכת את הקופסה?
 | נציג: 670.5k |
@ jeepguy14 אם המנוע שלך פועל כפי שהוא אמור (וודא את זה קודם) ואתה נתקל בבעיות בזרימת האוויר, עליך לבדוק את מערכת צינורות האוויר השלמה, כמו גם את מפעילי הדלת במצב ואת דלת התערובת. וודא כי כניסת האוויר שלך נקייה כך שלא עלים או פסולת אחרת עלולים להוריד את נפח האוויר הראשוני. אתה יכול לבדוק את זה על ידי מעבר למחזור ולבדוק אם זה זהה או אם זרימת האוויר השתנתה. זה יכול להיות מורכב למדי ולכן צירפתי את חלק ההפצה של ה- FSM לידיעתך.
חלוקת ג'יפ גרנד צ'ירוקי
אנדרו
