עגלת גולף
נציג: 25
פורסם: 24/10/2016
ניסיתי כל מכשיר להסרת רכזות שאני יכול למצוא. הרכזת לא תזוז. ריססתי בכל סוג של חומר ניקוי או פיצוץ שאוכל למצוא. לפיד חום מנוסה. זה לא יזוז. יש עצות? הניסיון הבא שלי הוא להשתמש במטחנה ולנתק את הרכזת.
הערות:
@ jthawthorne איזה דגם EZGO יש לך?
כיצד לאפס את מיקרוגל הג'קוזי שלי - -
לפטר את הלפיד ולקנות חולץ! הנה מה שעשיתי. מסירים את ההגה ואת אגוז הטירה ומרססים בעזרת PB Blaster. תן להשרות 15-30 דקות בערך. אל תשים את אגוז הטירה בחזרה, אלא שים את הגלגל ואת הזיזים בחזרה. כשהעגלה עדיין מורמת מצד אחד, היכו את הצד האחורי של הצמיג עם פטיש גומי מספר פעמים והוא אמור להשתחרר.
ניסיתי את כל מה שהוזכר כאן - כמה שמנים חודרים שונים (כולל PB Blaster), מושך רכזת עם בורג דחיפה מרכזי, מושך רכזת עם פטיש להחליק, לפיד, פטיש רגיל, החזרת הגלגל והכאתו. לא זכה אפילו להתנועע זעיר. לבסוף לקח אליו את מטחנת הזווית והכין בשר טחון מכל העניין. זה אמנם ירד, אבל תפסתי את הציר תוך כדי כך שגם אני יכול להחליף את זה.
לגבי התיקון הישן של טורקיה, אני חושב שזה מטעה בלשון המעטה. על פי כל תרשים שראיתי, הרכזת והתוף הם חלק מאותה קטע - בעניין זה, לא, אינך יכול להסיר את הרכזת מבלי להסיר את התוף, אבל זה בגלל שהם אותו הדבר. ולא תוף הבלמים מוחזק על ידי 4 ברגים, אלא לוחית הגב - שהיא גם החלק שמחזיק את רפידות הבלם. התרשים הכלול הוא מצער, מכיוון שהוא חותך את שם כל החלקים הרלוונטיים. ראיתי במקום אחר ש- # 102 הוא הרכזת / התוף, ו- # 89 הוא לוח הגיבוי.
3 תשובות
פיתרון נבחר
האם זה רע לכבות את המחשב באמצעות לחצן ההפעלה
 | נציג: 670.5k |
@ jthawthorne לא סיפרת לנו איזה דגם EZGO יש לך. לפעמים הפרטים האלה חשובים. אתה ממשיך לדבר על הסרת הרכזת ואני לא בטוח מדוע אתה מנסה להסיר את הרכזת כדי להסיר את תוף הבלם. כל שעליך לעשות הוא להסיר את סיכת החתך (107), את אגוז הטירה (106) ולחזור את רפידת הבלם בעזרת המתאם. הקש על התוף עם האמר מספר פעמים והוא אמור למשוך. אתה יכול לשקול לפרסם כמה תמונות של מה שאתה מסתכל עם השאלה שלך. להשתמש מדריך זה בשביל זה. אתה לא יכול להסיר את הרכזת אלא אם כן אתה מסיר את תוף הבלמים מכיוון שהמרכזת מוחזקת על ידי בדרך כלל 4 ברגים שנמצאים בחלק הפנימי של המכלול.
הערות:
לפטר את הלפיד ולקנות חולץ! הנה מה שעשיתי. מסירים את ההגה ואת אגוז הטירה ומרססים בעזרת PB Blaster. תן להשרות 15-30 דקות בערך. אל תשים את אגוז הטירה בחזרה, אלא שים את הגלגל ואת הזיזים בחזרה. כשהעגלה עדיין מורמת מצד אחד, היכו את הצד האחורי של הצמיג עם פטיש גומי מספר פעמים והוא אמור להשתחרר.
הוא 70 אלכוהול איזופרופיל בטוח לאלקטרוניקה
 | נציג: 97.2k |
@ jthawthorne , ג'ון, אתה רוצה להסיר נכון תוף בלם תקוע! כאשר הם עקשנים כאלו, הסר את מפתח החתך ואת אגוז הטירה, וודא שבלם החניה כבוי לחלוטין, לפעמים יש רכס על התוף מהשחיקה ועליך לאתר את המכוון ולסובב את גלגל הכוכב של המכוון כדי לשחרר / להקטין את הבלם הרחבה המאפשרת יותר משחק לתוף להחליק מעל הרכס השחוק על התוף. יש לרסס את החוט בשפע עם שמן חודרני טוב. פגע בתוף עם פטיש כבד חזק פעמים רבות בקצה הפנים של התוף, בדרך כלל זה ישלח רטט טוב לשחרור התוף מהציר. עדיין לא לשחרר את הצעד הבא יהיה לחמם תוף ברכזת עד שיהיה כמעט חם ואז להיסגר. אם זה עדיין לא זז, הזמן לנגוס בכדור. צא ממטחנת הזווית עם גלגל החיתוך, חתך 2 חריצים במרכז התופים בניצב / לרוחב זה לזה, חתך כמעט עד לקו הציר (עצור לפני שניזוק בסרן), ואז בעזרת פטיש כבד ואיזמל קר, הנח את האיזמל בחריץ החתוך ולחץ על סיבוב מוצק לחריץ חתך אחר ברכזת התוף וחזור. זה יתפשט / יסדק את הרכזת משורת הציר לאחר מספר ניסיונות, יאפשר לרכזת לצאת. עכשיו כמובן זה אומר זמן לרכזת חדשה 40-50 דולר. שדרה נגד תפיסה לפני החזרת התוף. בהצלחה.
בדוק אם שומר קליפ / קליפ c והסר. בדוק את הקישור המצורף לקבלת הוראות להסרת רכזת ציר. בדוק את הקישורים המצורפים, ההוראות והמדריכים, בהצלחה.
אני מקווה שזה עזר לך, אם כן, הודע לי על ידי לחיצה על הכפתור המועיל.
http: //www.buggiesgonewild.com/electric -...
https: //www.manualslib.com/manual/836546 ...
בקר Xbox אחד מהבהב ואז נכבה
הערות:
נראה כי הרכזת האחורית קפואה במקום. ניסיתי את כל סוגי מושכי הגלגלים / רכזות. כל מה שהשגתי הוא להשמיד את קצה ציר ההברגה.
@ jthawthorne , ג'ון, אתה רוצה להסיר נכון תוף בלם תקוע! כאשר הם עקשנים כאלו, הסר את מפתח החתך ואת אגוז הטירה, וודא שבלם החניה כבוי לחלוטין, לפעמים יש רכס על התוף מהשחיקה ועליך לאתר את המכוון ולסובב את גלגל הכוכב של המכוון כדי לשחרר / להקטין את הבלם הרחבה המאפשרת יותר משחק לתוף להחליק מעל הרכס השחוק על התוף. יש לרסס את החוט בשפע עם שמן טוב. היכה בתוף עם האמר כבד קשה פעמים רבות בקצה הפנים של התוף, בדרך כלל זה ישלח רטט טוב לשחרור התוף מהציר. עדיין לא לשחרר את הצעד הבא יהיה לחמם תוף ברכזת עד שיהיה כמעט חם ואז להיסגר. ((המשך למטה))
@ jthawthorne , אם זה עדיין לא זז, הזמן לנגוס בכדור. צא ממטחנת הזווית בעזרת גלגל החיתוך, חתך 2 חריצים במרכז התופים בניצב / לרוחב זה לזה, חתך כמעט עד שורת הציר (עצור לפני שניזוק בסרן), ואז בעזרת פטיש כבד ואיזמל קר, הנח את האיזמל בחריץ החתוך ולחץ על סיבוב מוצק לחריץ אחר לחתוך ברכזת התוף וחזור. זה יתפשט / יסדק את הרכזת משורת הציר לאחר מספר ניסיונות, יאפשר לרכזת לצאת. עכשיו כמובן זה אומר זמן לרכזת חדשה 40-50 דולר. אנטיזם שדרה לפני שמכניסים תוף לגיב. בהצלחה.
מדוע לא המדפסת שלי תדפיס שחור
https: //www.youtube.com/watch? v = DR9kg_RA ...
 | נציג: 675.2k |
עיין במדריך זה להחלפת ציר. נראה כי הרכזת עשויה להיות מוברגת מהצד האחורי: https: //www.youtube.com/watch? v = 12NT57t2 ...
הערות:
לא מחפש למשוך את הציר. אני מנסה לשחרר את הרכזת מהקו, כדי שאוכל לשרת את חיפויי הבלמים. באמצעות כל סוגי מושכי הרכזת, הצלחתי רק לפגוע בקצה ציר הברגה של הציר. ריססתי, חיממתי ועשיתי את כל מה שאני יודע בשלב זה כדי להוריד את הרכזת הזו.
התבונן במדריך ובדוק אם הוא מוברג מאחור!
ג'ון הות'ורן
