קפיצת מנעול תחנת הכוח

נכתב על ידי: ברנט אולסן (ותורם אחד נוסף) פורסם: 26 ביולי 2011
  • הערות:25
  • מועדפים:26
  • צפיות:116k

לקרוע



כלים המוצגים בפירוק זה

מבוא

הדבר העיקרי שבדרך כלל נשבר במתנע קפיצה הוא הסוללה. יחידות אלה מכילות בדרך כלל סוללת חומצה עופרת עם תוחלת חיים מוגבלת. זה אפשרי ופשוט להחלפה אבל בדרך כלל לא שווה כלכלית. אם היחידה אינה מחזיקה מטען אך מתפקדת בזמן שהיא מחוברת לחשמל, ככל הנראה מדובר בסוללה פגומה.



פירוק זה הוא לֹא מדריך תיקונים. כדי לתקן את תחנת הכוח Jump Starter שלך, השתמש ב מדריך שירות .

כפתור הבית של ipod touch 5 תקוע
  1. שלב 1 קפיצת מנעול תחנת הכוח

    Starter Jump Jump' alt= דגם PS1100' alt= ניתן להחליף את הסוללה הגרועה כדי להחזיר אותה לפונקציונליות מלאה.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Starter Jump Jump

    • דגם PS1100



    • ניתן להחליף את הסוללה הגרועה כדי להחזיר אותה לפונקציונליות מלאה.

    לַעֲרוֹך
  2. שלב 2

    פתיחתו חושפת את סוללת העופרת, ממיר AC / DC, כניסת DC 12V, מתג, גב המעגל, גב האור.' alt= לעיתים מתווספים פעמונים ושריקות נוספות (אורות, מתגים, מדחסים, שקעי חשמל וכו ') לחלקם יש שקעי חשמל המחייבים ממיר DC / AC שהוא יקר יותר מממיר AD / DC.' alt= לעיתים מתווספים פעמונים ושריקות נוספות (אורות, מתגים, מדחסים, שקעי חשמל וכו ') לחלקם יש שקעי חשמל המחייבים ממיר DC / AC שהוא יקר יותר מממיר AD / DC.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • פתיחתו חושפת את סוללת העופרת, ממיר AC / DC, כניסת DC 12V, מתג, גב המעגל, גב האור.

    • לעיתים מתווספים פעמונים ושריקות נוספות (אורות, מתגים, מדחסים, שקעי חשמל וכו ') בחלקם יש שקעי חשמל המחייבים ממיר DC / AC שהוא יקר יותר מממיר AD / DC.

    לַעֲרוֹך
  3. שלב 3

    הסוללה משמאל היא האשמה של אספקת החשמל המתה. מתנע קפיצה הוא לא יותר מסוללה קטנה לרכב עם כמה חוטים.' alt= כל סוללת 12 וולט עם אותם המידות צריכה לעבוד כתחליף' alt= ' alt= ' alt=
    • הסוללה משמאל היא האשמה של אספקת החשמל המתה. מתנע קפיצה הוא לא יותר מסוללה קטנה לרכב עם כמה חוטים.

    • כל סוללת 12 וולט עם אותם המידות צריכה לעבוד כתחליף

      iPhone 6 מת ולא יטען או יופעל
    • מדובר בסוללת עופרת 12V 17AmpHours מתוצרת Pilot battery Co. Ltd.

    • דגם PL17-12

    לַעֲרוֹך
  4. שלב 4

    שתי כניסות החשמל. ממיר AC / DC וכניסת DC 12V.' alt= המעצבים של המתנע הקפיצי הזה פשוט רכשו מתאם AC / DC לאחר השוק ובנו אותו.' alt= ' alt= ' alt=
    • שתי כניסות החשמל. ממיר AC / DC וכניסת DC 12V.

    • המעצבים של המתנע הקפיצי הזה פשוט רכשו מתאם AC / DC לאחר השוק ובנו אותו.

    • למתאם כניסה של 120 וולט (מתח יציאה אופייני) והספק של 15 וולט (מושלם לטעינה של סוללת 12 וולט).

    • שמאל - שקע חשמל DC, ימני - ממסר תרמי לבטיחות והגנה

    לַעֲרוֹך
  5. שלב 5

    מעגל עם נוריות LED אופייניות, נגדים, טרנזיסטורים (חצי עיגולים שחורים), שבבי IC (שחור ארוך), קבלים (דיסקים וצילינדרים), כפתורים (אמצע ימין) מיישר כוח (ריבוע אמצעי שמאלי), דיודות (שחור קטן, סרגל דולק) צד אחד), רמקול Piezo (גדול ועגול, תחתון)' alt= אור עם 5 נוריות' alt= מתג גדול לטיפול 12V' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • מעגל עם נוריות LED אופייניות, נגדים, טרנזיסטורים (חצי עיגולים שחורים), שבבי IC (שחור ארוך), קבלים (דיסקים וצילינדרים), כפתורים (אמצע ימין) מיישר כוח (ריבוע אמצעי שמאלי), דיודות (שחור קטן, סרגל דולק) צד אחד), רמקול Piezo (גדול ועגול, תחתון)

    • אור עם 5 נוריות LED

    • מתג גדול לטיפול 12V

    לַעֲרוֹך
  6. שלב 6

    המודול האחורי הוא המדחס. זה עדיין יפעל כרגיל על ידי יישום ספק כוח 12V.' alt= לא פירקתי את המדחס. אני אבריח כיסוי פרספקס מעל הלחמה ואלחך מתאם לרכב 12 וולט כדי להפעיל אותו כמדחס חירום' alt= ' alt= ' alt=
    • המודול האחורי הוא המדחס. זה עדיין יפעל כרגיל על ידי יישום ספק כוח 12V.

    • לא פירקתי את המדחס. אני אבריח כיסוי פרספקס מעל הלחמה ואלחך מתאם לרכב 12 וולט כדי להפעיל אותו כמדחס חירום

      אש דולקת לא תיטען או תידלק
    • יש לי דרך על מיחזור המדחס באתר instructables.com

    לַעֲרוֹך

מְחַבֵּר

עם תורם אחר

' alt=

ברנט אולסן

חבר מאז: 26/07/2011

401 מוניטין

1 מדריך מחובר