1990-1993 הונדה אקורד
נציג: 13
פורסם: 31/03/2014
אני מאבד את הכוח מיד לאחר ההפעלה, גם אם הוא מתחמם כבר ... פנה ברכב ברגע שאני מתחיל לתת לו דלק, הוא משתבש ואני משחרר דלק ונותן לו דלק. הבעיה בסדר נעלמת אבל נראה שמתחילה להחמיר? ???
הערות:
כיצד לתקן ידיים שעון רפוי - -
מה גודל המנוע ומה ניסית לתקן עד כה.
2.2 ליטר. החלפתי שמן ומסנן, מצתים קורות חיים. מיכל לטיפול בגז, ומסנן אוויר
נשמע שהממיר הקטליטי פותח אותו או מנתק אותו ובדוק אם הוא מתקן את זה שלי הוחלף רק ב -160 דולר בחנות עמוקה והוא שוב פועל כמו חדש!
7 תשובות
פיתרון נבחר
 | נציג: 217 |
מייק, אם הזיכרון משרת אותי נכון, להונדה יש הזרקת דלק. זה המקרה, זה נשמע כאילו מווסת לחץ הדלק שלך לא מתפקד כראוי. משאבת דלק אלקטרונית ממוקמת במיכל הדלק. משאבה זו מפיצה לחץ קבוע, ואז מווסתים את הלחץ למסילת אספקת הדלק על ידי כך שהיא מאפשרת לחלק מהלחץ לדמם בחזרה למיכל הדלק בקו חזרה באמצעות מווסת לחץ הדלק. מווסת לחץ הדלק מופעל בוואקום, אז התבונן לאורך מסילת אספקת הדלק למעין מכשיר גלילי עם קו ואקום מחובר אליו. יש לוודא שקו האקום אינו סדוק ונזול. תקן או החלף זאת תחילה אם זה רע. אתה יכול לבדוק נזילות ואקום בעזרת משאבת ואקום ידנית שניתן להשיג ברוב חנויות החלפים לרכב. רק תוודא שהקו לא דולף. נזילות ואקום יכולות להציג את עצמן גם כריצה גסה (לא סרק חלק). וסת לחץ הדלק הוא תחליף קל אם הוא רע. מעקה הדלק במכונית שלך הוא מקל אלומיניום מבריק שעובר לאורך הצד האחורי של המנוע בין המנוע לחומת האש. מווסת לחץ הדלק ממוקם בצד הנהגים של אותה מסילה. ייתכן שתרצה שיהיה לך סוחר להפעיל קודי תקלות ברכב. מכונית זו מצוידת בממשק OBD מתחת לעמוד ההגה. זה נראה כמו מחבר מסוף כבלים למחשב בסגנון ישן. לעיתים משאבת הדלק פגומה, אך על מנת לתקן פחות יקר, קו הוואקום לווסת לחץ הדלק הוא רק כמה דולרים. מווסת לחץ הדלק הוא אולי 60 דולר, אך משאבת הדלק היא כ -500 דולר למישהו שיחליף אותו. אני מצרף מפת קווי ואקום שתראה את מווסת לחץ הדלק.
תן לי לדעת איך זה מסתדר.
הערות:
מסך iphone 6 פלוס לא מגיב למגע
תודה אני אבדוק את זה, או הכי טוב ללכת ראש ולהחליף אותו.
תיאור נהדר של מה לחפש. מנסה לתקן את זה במהדורת יום נישואין של הונדה אקורד 93 שמתעמסת בעומס.
 | נציג: 1 |
החלפתי את ווסת לחץ הדלק והמכונית שלי עדיין מאבדת לחץ דלק שאני יכולה כשאני נוהג כאילו יש לי דלק רע ואין לי דלק רע בביטוח הרכב שלי, הנחתי ווסת לחץ דלק חדש על הונדה אקורד שלי משנת 1993 מה עוד זה יכול להיות
הערות:
האם גיליתם שזו משאבת הדלק אני חושב שלי פשוט מת עלי
אנא בדוק ונקה את גוף המצערת, מכיוון שזו הייתה הבעיה שלי.
 | נציג: 1 |
יש לי 92 הונדה אקורד EX משאבת הדלק הוחלפה 02 הוחלפה במעלה הזרם וכשאני דוחף את הדלק אני מאבד תאוצה, כמו כן מכונאי בדק את הלחץ אמר שזה בסדר אבל יותר מכך שיש כל כך הרבה לחץ בדלק שלי שבכל פעם שאני קופץ מכסה הגז יוצא כל כך הרבה אוויר מאשר שהוא פועל בסדר עבור קצת יותר פעיל מה לבדוק עוד.
הערות:
בדוק את הממסר הראשי. זה עובד עם משאבת הדלק. הוא ממוקם מתחת למקף הצד של הנהג. ניתן לבדוק אותו ולתקן בעצמך (סרטון יוטיוב עשוי להיות זמין לתגובות לקריאת ההסכם של 1991 כדי לקבל הוראות בדיקה). Justanswer יש הוראות הסכם 1991 (?).
מדוע מדפסת hp שלי מדפיסה כל כך קטנה
אבל, כמובן, יכול להיות שמשהו אחר לא בסדר. אולי בעיית EGR (השתמש בספר היינס לקבלת הוראות לבדיקה).
הייתי על הכביש המהיר נהיגה המכונית שלי עובדת טוב פתאום בדרך חזרה הביתה זה פשוט מנותק ממני נכבה עכשיו זה משמיע צליל מסתובב כשאני מנסה להניע אותו שוב
 | נציג: 1 |
יש לי מכונית קופה lx הונדה אקורד משנת 1992 שיש לה את הבעיה המשתלשלת כשאתה פוגע בגז, זה עשה את זה כמה פעמים וחשבתי שזה בעיה שגז לא היה חם מספיק אחרי ההתנעה אבל נתתי לרכב להתחמם וקיבלתי אותה תוצאה אז אני לא בטוח מה זה. היה לי גם דוכן המכונית שלי בגלל סיבה ולא הייתי מתחיל לגבות וכשאני מנסה להפעיל אותו בחזרה הוא היה מתהפך והייתי נותן קצת דלק וזה יעשה רעש אש אחורי מוזר או פופ מאגזוז.
הערות:
החלפת סוללה לסמסונג גלקסי Tab 3 10.1
כמה קילומטרים עליו, אני מעלה את השאלה הזו בגלל נושא ההתנגשות. זו עשויה להיות חגורת תזמון המזהירה אשר עשויה להשפיע על סנכרון בין צילינדרים, פקה ומצת.
 | נציג: 1 |
יש לי הונדה סיוויק hx 4 צילינדרים 1998 הוא איבד לאחרונה את כוחו כשאני לוחץ על רוכב הגז הוא הולך ממש לאט ולא יעלה מהירות אלא אם כן אני זז ממש מהר זה גם בולט ובדקתי הכל עליו הניצוצות תקעו את שמן אני לא יודע מה עוד לעשות או לא יודע מה הבעיות ...
 | נציג: 1 |
יש לי אותה בעיה. החלפתי את המנוע והטרנס ב 94 האוטומטית שלי. לא ידעתי שום דבר על זה שהכנסתי, אז שמתי את הטרנסית מזה שהוצאתי מכיוון שידעתי שהוא רץ כי נהגתי בו ועכשיו כשהכל עבר החלפה הוא רוצה לגווע אחרי שאגיע בערך 50 מטר. אני נותן לו דלק בגוף המצערת מחוץ לרכב והוא מנסה להתנתק כשאני נותן לו מצערת. כל מיני חלקים חדשים השלכתי עליו ושום דבר לא מתקן את זה. מה עוד אני יכול לעשות?
| | נציג: 1 |
במקרה שלי, ה- D4 על מחלף ההילוכים האוטומטי מהבהב כל הזמן בירוק והמכונית מפסיקה למשוך. אני חושב שזה קשור לחיישן מיקום גלגל השיניים והמחשב מקבל את ההודעה שהוא במצב ניטרלי כשהוא באמת נמצא בכונן.
מִיקרוֹפוֹן
