מסור שרשרת דו מחזורי Poulan P3314: החלף נורת פריימר, קווי דלק ומסננים

• הערות:14
• מועדפים:3
• השלמות:27

קושי

לְמַתֵן

צעדים

30

זמן דרוש

45 דקות

מקטעים

אחד

• החלפת נורות פריימר ודלק פגומות 30 צעדים

דגלים

0

• חזורמסור שרשרת עוף P3314
• מסך מלא
• אפשרויות

• הִיסטוֹרִיָה
• שמור במועדפים
• הורד PDF
• לַעֲרוֹך
• לתרגם
• קבל קישור ניתן לשיתוף
• הטמע מדריך זה
• הודיעו לי על שינויים להפסיק התראות

מבוא

כמעט כל הגז מכיל כעת עד 10% אתנול. אתנול הוא אחד הגורמים העיקריים לפגיעה במנועי גז קטנים. האלכוהול עלול לגרום לקורוזיה בחלקי גומי ופלסטיק ויכול להפוך את כלי החצר המונעים בגז כמעט בלתי אפשריים להתחיל. אדגים כיצד להחליף את החלקים הנפוצים ביותר להיכשל, את נורת הפריימר וקווי הדלק. תוך כדי פירוק אדגים גם כיצד להחליף את פילטר הדלק ומסנן האוויר של מסור המעגל Poulan P3314 דו-מחזורי.

כלים

קנו כלים אלה

• שקע 5/16
• מברג טורקס T25
• מברג שטוח
• מספריים
• סַמָן
• צבת אף גדולה מחט
• המוסטט
• חוּט

חלקים

• נורת פריימר של פולאן P3314
• מסנן פולן Poulan P3314
• מצת Poulan P3314

1. שלב 1 החלפת נורות פריימר ודלק פגומות

   

   • התחל על ידי הברגת הברגים (3) T25 שעל המכסה העליון

   • הסר את הכיסוי העליון והניח בצד

   לַעֲרוֹך

2. שלב 2

   

   • כשהכיסוי העליון כבוי, נתק את המצת

   לַעֲרוֹך

3. שלב 3

   

   • הסר את (4) הברגים T25 המחברים את מכלול המתנע לצד (צד) של המנסר

   • הסר את מכלול המתנע והניח בצד

   לַעֲרוֹך

4. שלב 4

   

   • הסר את מכסה מסנן האוויר והניח בצד

   • הסר את מסנן האוויר מהבית והניח בצד

     iPhone 6 פלוס לא יפעל או נטען

   לַעֲרוֹך

5. שלב 5

   

   • שחרר את בורג T25 (1) המחבר את בית מסנן האוויר לקרבורטור

   • הסר את (2) 5/16 אגוזים המחברים את בית מסנן האוויר לקרבורטור

   לַעֲרוֹך

6. שלב 6

   

   • נתק את חוט מתג ההריגה באמצעות מברג שטוח

   לַעֲרוֹך

7. שלב 7

   

   • הסר את בית מסנן האוויר מהקרבורטור

   • תן למארז מסנן האוויר לנוח בצד המנסר

   לַעֲרוֹך

8. שלב 8

   

   • בעזרת מברג בעל ראש שטוח נתק את קו הדלק (בצד התחל) מהקרבורטור.

   לַעֲרוֹך

9. שלב 9

   

   • הסר את ידית החנק מהקרבורטור והניח בצד

   לַעֲרוֹך

10. שלב 10

    

    • משוך והחזק את ההדק על המצערת כדי לחשוף את נקודת ההתקשרות של מצערת המצערת (על ההדק)

    • נתק את הצמדה מהדק המצערת

    • נתק והסר את הצמדת המצערת מהקרבורטור

    • הניחו הצמדת המצערת בצד

    לַעֲרוֹך

11. שלב 11

    

    • החלק את מכלול הקרבורטור מברגי ההרכבה והרחק מהמנוע

    • קו החזרת הדלק עשוי עדיין להיות מחובר לקרבורטור. במקרה שלי קו הדלק התפרק. אם הוא עדיין מחובר הסר בעזרת מברג שטוח

    לַעֲרוֹך

12. שלב 12

    

    • בעזרת מברג שטוח לחץ על הלשוניות בחלק הפנימי של מכלול נורות הפריימר. (זה ישחרר את נורת התחל מהבית)

    • משוך את נורת הפריימר הפגועה מבית המנוע

    • השתמש בצבת באף עם מחט ארוכה כדי לנתק את קווי הדלק (2) מנורת התחל.

    לַעֲרוֹך

13. שלב 13

    

    • אם קו היניקה של הפריימר נפגע, החלק את המאייד בחזרה אל הברגים

    • צרף קצה אחד של קו הדלק החדש לנמל הדלק הנכנס בקרבורטור

    • הזז את קו הדלק דרך בית נורת התחל והחזק את נורת התחל עד לקו הדלק

    • סמן אורך רצוי וגזור לגודל

    • אם קו היניקה הראשוני הישן היה שלם, תוכלו למדוד ולחתוך פיסת קו דלק חדשה באותו אורך ולחבר אותה ליציאת הכניסה על נורת התחל ויציאת הכניסה בקרבורטור.

    לַעֲרוֹך

14. שלב 14

    

    • חבר את הקצה החתוך של קו הדלק פריימר ליציאת הכניסה של נורת הפריימר (פטמה קצרה יותר)

    • החלק את המאייד חזרה מעל הברגים ההרכבה

    • גזור והוצא את קווי הדלק הישנים שנותרו על ידי משיכתם דרך הבית

    לַעֲרוֹך

15. שלב 15

    

    • פתחו את הברגה והסירו את מכסה הגז

    • משוך והסר קווי דלק ישנים ומסנן דלק

    לַעֲרוֹך

16. שלב 16

    

    • זו דוגמה לאופן שבו קווי הדלק יתחברו לקרבורטור ולנורת התחל

    לַעֲרוֹך הערה אחת לְבַטֵל

    1024

17. שלב 17

    

    • דחף חתיכת חוט גרוטאות דרך החור הגדול יותר (קו מסנן דלק)

    • השתמש בזוג צבת אף מחט ארוכה או hemostats לתפוס את הקצה השני דרך מיכל הדלק

    לַעֲרוֹך

18. שלב 18

    

    • גזור חתיכת קו הדלק בקוטר העבה יותר בזווית חדה

    • נקב את החוט דרך קו הדלק וסובב את החוט בעזרת צבת

    לַעֲרוֹך

19. שלב 19

    

    • הזן את קו הדלק דרך מיכל הדלק תוך משיכת החוט.

    • השתמש בצבת כדי להמשיך ולמשוך את קו הדלק דרך הבית

    לַעֲרוֹך

20. שלב 20

    

    • הזן את החוט דרך החור הקטן (החזרת דלק)

    • חבר את החוט לקצה החתוך של קו הדלק בקוטר דק יותר כמו בשלב הקודם

    • הזן את קו הדלק דרך מיכל הדלק תוך משיכת החוט כמו בשלב הקודם

    • משוך את שני קווי הדלק כלפי מעלה דרך הבית

    לַעֲרוֹך

21. שלב 21

    

    • שימוש בשמן דו-מחזורי כחומר סיכה בקווי הדלק יקל על משיכתם דרך הבית

    לַעֲרוֹך

22. שלב 22

    

    • חותכים את שני קווי הדלק בשטיפה (מסירים את הזווית שנחתכה בעבר)

    לַעֲרוֹך

23. שלב 23

    

    • חבר את קו הדלק בקוטר גדול יותר (קו מסנן הדלק) לכניסת הכניסה בקרבורטור

    • חבר את קו הדלק בקוטר הקטן יותר (קו החזרת דלק) ליציאת ההחזרה על נורת הפריימר (פטמה ארוכה יותר)

    • החלק את המאייד חזרה אל ברגי ההרכבה תוך משיכת הרפיון מקווי הדלק ממיכל הדלק.

    לַעֲרוֹך הערה אחת לְבַטֵל

    1024

24. שלב 24

    

    • דחף את נורת הפריימר חזרה אל תוך הבית

    • גזור את קו הדלק בקוטר הקטן יותר (קו החזרת דלק) ודחף אותו למיכל הדלק

    • קו החזרת הדלק צריך להיות בתחתית המיכל

    לַעֲרוֹך

25. שלב 25

    

    • גזור את קו מסנן הדלק וחבר את מסנן הדלק החדש

    • דחף את קו מסנן הדלק למיכל הדלק

    • מסנן הדלק צריך לנוח בתחתית מיכל הדלק

    לַעֲרוֹך

26. שלב 26

    

    • חבר מחדש את הצמדת המצערת להצמדת הקרבורטור

    • משוך והחזק את מפעיל המצערת כדי לחשוף את נקודת ההתקשרות לחלק ההדק של הצמדת המצערת

    • חבר את הצמדת המצערת להדק המצערת

    לַעֲרוֹך

27. שלב 27

    

    • חבר מחדש את ידית החנק

    • החלק את בית מסנן האוויר בחזרה אל ברגי ההרכבה של הקרבורטור

    • אבטח את בית מסנן האוויר בעזרת האגוזים (2) 5/16

    • אבטח את בית מסנן האוויר עם בורג T25 (1)

    לַעֲרוֹך

28. שלב 28

    

    • התקן את מסנן האוויר החדש על בית מסנן האוויר

    • התקן את מכסה מסנן האוויר

    • חבר את חוט המכשפות ההורג

    לַעֲרוֹך

29. שלב 29

    

    • התקן את מכלול המתנע על המנוע

    • אבטח את מכלול המתנע בעזרת (4) ברגי T25

    • משוך את חבל המתנע באטיות עד שגלגל התנופה מפעיל את מכלול המתנע

    לַעֲרוֹך

30. שלב 30

    

    • חבר מחדש את המצת

    • התקן את המכסה העליון והדק באמצעות (3) ברגי T25

    לַעֲרוֹך

כדי להרכיב מחדש את המכשיר שלך, פעל לפי הוראות אלה בסדר הפוך.

כדי להרכיב מחדש את המכשיר שלך, פעל לפי הוראות אלה בסדר הפוך.

ביטול: לא השלמתי את המדריך הזה.

27 אנשים אחרים השלימו מדריך זה.

מְחַבֵּר

עם 3 תורמים אחרים

צ'אד מונטליאון

חבר מאז: 18/09/2017

857 מוניטין

1 מדריך מחובר

קְבוּצָה

פסקו הרננדו, צוות S4-G44, פרינס סתיו 2017 חבר ב פסקו הרננדו, צוות S4-G44, פרינס סתיו 2017

PHSC-PRINCE-F17S4G44

חבר אחד

1 מדריך מחובר