- הערות:שתיים
- מועדפים:3
- השלמות:6
קושי
קַל
צעדים
אחת עשרה
זמן דרוש
5 - 15 דקות
מקטעים
אחד
מחשב שולחני hp לא יופעל
- צ'אק 11 מדרגות
דגלים
0
מבוא
הצ 'אק על מקדחה הוא לעתים קרובות החלק הראשון להתבלות או להישבר. למרבה המזל, החלפתו היא תהליך קל למדי שבדרך כלל אינו מצריך פירוק המקדחה.
גם אם הציר או תיבת ההילוכים של המקדחה שלך צריכים להיות מוחלפים - מה שמצריך פירוק - עדיף להסיר את הצ'אק לפני פירוק הבית.
מדריך זה אמור לעזור לכם להחליף את הצ'אק כמעט בכל מקדחה עם כבלים או אלחוטיים, מכיוון שכיסות קידוח מחוברות כמעט תמיד לציר באמצעות חוט בורג. ללא ספק גודל החוט הנפוץ ביותר הוא 1/2 'x 20 טפ'י UNF, אך מקדחות קטנות יותר יכולות להיות בעל חוט של 3/8' או אפילו קטן יותר.
בחלק מהמקרים הנדירים כמו מקדחות זווית, דגמים ישנים מאוד או מכונות גדולות, הצ'אק עשוי להיות מותקן על שוק מחודד או אפילו בעל התאמה קניינית המחייבת פירוק הבית. במקרים אלה, מדריך זה אינו ישים. במקרה של ספק, עיין בתיעוד הטכני עבור הדגם והדגם שלך.
כלים
קנו כלים אלה
- פיליפס מברג מס '2
- מברג שטוח
- מפתח פתוח 19 מ'מ או מפתח שילוב
- מפתח פתוח 22 מ'מ או מפתח ברגים
- מפתח ברגים 10 מ'מ
- קניון רך
- פטיש
- הוק ברגים
- מפתח צינורות
חלקים
-
שלב 1 נתק!
-
בכל ביצוע תיקון או תחזוקה, דאג לנתק את הכלי תחילה.
-
הדבר האחרון שאתה רוצה הוא שהמקדחה תתחיל להסתובב ברגים בסביבות 3000 סל'ד למקרה שלחץ בשוגג על ההדק!
-
-
שלב 2 הסרת בורג התומך
-
פתח את הלסתות לאורך כל הדרך וחפש בורג תומך בתחתית הצ'אק. אם קיים בורג, יהיה עליך להסיר אותו לפני שתוכל לפתוח את הצ'אק.
-
לברגי התומך האלה יש תמיד חוט שמאלי, כך שתצטרך להסתובב בכיוון השעון כדי להסיר אותו.
-
סגירת הלסתות עד שהן פשוט נוגעות במברג יכולה לעזור לשמור אותה במרכז (במיוחד על ברגים מחוררים) ובניצב.
-
הבורג יכול להיות עקשן להשתחרר, במיוחד אם יש עליו תרכובת לנעילת הברגה או אם הוא חלוד. נהג השפעה יכול לחולל כאן פלאים. וזכרו - בכיוון השעון!
-
-
שלב 3 זיהוי אמצעי אחיזה
-
תלוי בתפריט ובדגם הספציפי של המקדחה והצ'אק שלך, יתכן שתוכל לאחוז באחד או בשניהם בעזרת מפתח פתוח רגיל.
-
בחלק מהצירים יש חלק בצורת משושה, ובחלקם יש דירות שעובדו במכונה משני הצדדים. לחלק מהצ'אקים יש גם שתי דירות או צורה משושה שעובדה במכונה בחלק הקדמי או בחלק האחורי.
-
תלוי בחלקים שבהם אתה יכול להתאים מפתח ברגים, תשתמש בשיטת מפתח ברגים תאומים, מפתח ברגים יחיד או ללא מפתח ברגים.
-
השתמש בשיטת מפתח הברגים התאומים במידת האפשר מכיוון שהדבר מתורבת יותר ומאפשר לך להפעיל כוח מבוקר יותר.
-
-
שלב 4 שיטת ברגים תאומים
-
אם גם לציר וגם לצ'אק יש הוראה כלשהי שמאפשרת להשתמש ברגים, זה יום המזל שלך!
-
במקרים מסוימים, ייתכן שיהיה עליך להשתמש במפתח דק (או לטחון אותו רגיל) מכיוון שלא יכול להיות שמספיק מקום להתאים מפתח מפתח בגודל רגיל.
-
בניגוד לבורג התומך, הצ'אק נאחז בחוט ימני רגיל. סובב נגד כיוון השעון כדי להסיר.
-
עם הפעולה המנוגדת של שני מפתח ברגים, אפילו הצ'אקים העקשניים ביותר צריכים להשתחרר.
-
-
שלב 5 שיטת ברגים בודדים
-
אם אין לצ'אק שום מפתח למפתח, הדרך הקלה ביותר לסובב אותו בכוח היא באמצעות מפתח משושה שאחוז במלתעות הצ'אק בקצהו הקצר.
-
אם ניתן להתקין מפתח על הציר, הניחו את המקדחה בצורה שטוחה על קצה שולחן העבודה או השולחן החזק, כאשר המפתח מונח על השולחן, הצ'אק תלוי בקצה והמפתח המשושה מכוון מעט כלפי מעלה מאופק.
-
לא יזיק לנסות אם תוכל לשחרר את הצ'אק על ידי לחיצה על מקש ה- hex למטה ביד - אם כי זה לעתים רחוקות יעבוד.
-
אם כוח היד אינו מספיק, החזק את המקדחה בחוזקה ותן לקצה מפתח הברגים מכה מוצקה, רצוי בעזרת פטיש עץ או פלסטיק. מכה חדה אמורה לשחרר את הצ'אק באופן מיידי.
-
-
שלב 6 ללא שיטת ברגים
-
גם אם לא ניתן לתפוס את הציר בשום אמצעי, שיטת מפתח ה- hex שתוארה בשלב הקודם תעבוד בדרך כלל גם בדגמים כבליים וגם אלחוטיים.
-
למקדחות אלחוטיות רבות נעילת ציר אוטומטית.
בקר אחד
-
במקדחות המופעלות באמצעות חשמל, אינרציית המנוע וההילוכים בדרך כלל מציעה עמידות מספקת לשחרור הצ'אק מהציר.
-
אם אתה מסתמך רק על אינרציה, אתה זקוק לטלטלה פתאומית כדי לשחרר את הצ'אק. לחץ חזק על המקדחה כדי למנוע ממנה לנוע ולחץ על מפתח המשושה במכה חדה במיוחד.
-
זה ייקח פטיש פלדה - ככל שאתה יכול לשנוא לטפל כך במפתח הברגים האהוב שלך - כמו שפטיש פלסטיק או עץ ישכך את ההשפעה.
-
-
שלב 7 חלופה: שימוש במומנט מוטורי
-
עבור קידוחים אלחוטיים ודגמי כבל במהירות מומנט נמוכה / מומנט גבוהה, חלופה לשיטת No Wrench היא לאחוז במפתח המשושה במברגה, לשים את המקדחה לאחור, להחזיק אותה בחוזקה בשתי הידיים וללחוץ על ההדק.
-
עם זאת שיטה זו אינה מיועדת למתחילים מכיוון שהיא אינה ללא סיכון: מומנט התגובה עלול לפגוע בפרק כף היד וזרם הרוטור הנעול עלול לשרוף את מנוע המקדחה.
-
אם למקדחה יש בורר מהירות מכני ו / או מצמד, דאג לכוון את ההילוך למהירות הנמוכה ביותר ו / או את המצמד להגדרה הגבוהה ביותר.
-
-
שלב 8 אמצעי המוצא האחרון להסרת צ'אק שבור
-
אם הצ'אק נשבר לחלוטין, יתכן שלא תוכל להדק את לסתותיו על מפתח משושה. במקרים אלה, שיטת מפתח ברגים בודדת או לא מפתח ברגים לא תפעל.
-
על צ'אקס עם מפתח, אם לא קיימת אמצעי אחיזה אחר, אתה יכול להשתמש במפתח ברגים על ידי איתור הסיכה באחד החורים של מפתח הצ'אק.
-
אם נולדת תחת כוכב בר מזל מאוד, אתה עלול לברוח עם התאמת מפתח צ'אק ולחץ על זה בפטיש בדיוק בזווית הנכונה. אני עשיתי לֹא אומר לך לעשות את זה.
-
מפתח צינור יתפוס כמעט כל צ'אק, אך בסיכון לפגוע בו.
-
אם כל השאר נכשל, תמיד ניתן לפרק את המקדחה, להדק את הצ'אק או את הציר במברגה ולתפוס את החלק השני בעזרת מפתח צינור או כלי אחיזה אחר. זה עשוי מאוד לפגוע בציר ו / או צ'אק.
-
-
שלב 9 התאמת צ'אק חדש
-
אם אין בורג אחיזה ואתה צופה פעולה חזקה נגד כיוון השעון (כמו בעת הברגה), החל כמות קטנה של תרכובת נעילת הברגה על חוט הציר.
-
השתמש במגוון חוזק בינוני, לא מהסוג שתצטרך לחמם עם מבער אם אתה צריך להוריד את הצ'אק שוב בשלב מאוחר יותר!
-
הברג את הצ'אק על הציר עד שזה יגיע. אתה לא צריך להדק אותו בכוח יתר, הוא יתהדק עם שימוש רגיל.
-
-
שלב 10 התאמת בורג התומך
-
הכנס והדק את בורג התומך במידת האפשר (לא כל הצ'אקסים מונחים כנגד קבלת בורג תומך).
-
נגד כיוון השעון כמובן!
-
אם הבורג ניזוק, השתמש בברזל טרי כדי לחסוך לעצמך החמרה בהמשך הדרך.
-
זה לא כואב לטפל גם בחוטים האלה בכדי לנעול שרשור.
-
-
שלב 11 בוצע!
-
פרסטו - הצ'אק החדש שלך אמור לספק לך שנים של שמחת קידוחים!
-
ביטול: לא השלמתי את המדריך הזה.
6 אנשים אחרים השלימו את המדריך הזה.
מְחַבֵּר
עם תורם אחד נוסף
תומאס אופסומר
חבר מאז: 06/06/2014
204 מוניטין
1 מדריך מחובר
קְבוּצָה
צוות האיחוד האירופי iFixit חבר ב צוות האיחוד האירופי iFixit
קהילה
47 חברים
2,879 מדריכים שחוברו
