מְקָרֵר
נציג: 1
פורסם: 21/06/2017
יש לי מקרר אדמירל דגם LTF2112ARZ שהוא בן 10 לפני כשבועיים מקפיא הפסיק לשמור מזון קפוא והמקרר חם. ניקיתי את הסלילים שהמאוורר על ידי המדחס עובד וגם את המאוורר במקפיא. מדחס פועל אבל חם למגע, המדחס לא השמיע שום רעש לחיצה אבל הכנסתי ממסר התחלה חדש ועומס יתר חדש אין הצטברות קרח במקפיא לא יודע מה לבדוק כרגע מישהו יכול לעזור
תיקון טבעת המוות של Xbox
2 תשובות
פיתרון נבחר
 | נציג: 675.2k |
סיבה 1
סלילי הקבל מלוכלכים
סלילי הקבל ממוקמים בדרך כלל מתחת למקרר. הם מפיצים חום כשקירור עובר דרכם. אם סלילי הקבל מלוכלכים, הם לא יפיחו את החום ביעילות. כאשר פסולת מצטברת על הסלילים, המקרר הופך פחות יעיל, מה שגורם למקרר לעבוד קשה יותר להתקרר. אם הסלילים מלוכלכים משמעותית, המקרר לא יוכל לשמור על הטמפרטורה הנכונה. בדוק את סלילי הקבל כדי לברר אם הם מלוכלכים - אם סלילי הקבל מלוכלכים, נקה אותם.
סיבה 2
מנוע מאוורר קבל
מנוע מאוורר הקבל שואב אוויר דרך הקבל המתפתל ומעל המדחס. אם מנוע מאוורר הקבל אינו פועל כראוי, המקרר לא יתקרר כמו שצריך. כדי לקבוע אם מנוע המאוורר פגום, ראשית בדוק אם חסם בלהב המאוורר. לאחר מכן, נסה לסובב את להב מנוע המאוורר ביד. אם הלהב אינו מסתובב בחופשיות, החלף את מנוע מאוורר הקבל. אם אין מכשולים ולהב המאוורר מסתובב בחופשיות, השתמש במולטימטר כדי לבדוק את המשך מנוע המאוורר. אם למנוע מאוורר הקבל אין המשכיות, החלף אותו.
הטומטום שלי לא יפעל
סיבה 3
מנוע מאוורר מאייד
מנוע מאוורר המאייד שואב אוויר על סלילי המאייד (קירור) ומפיץ אותו ברחבי תאי המקרר והמקפיא. בחלק מהמקררים יש יותר ממנוע מאוורר אחד. במקררים עם מאייד אחד בלבד, המאייד ממוקם בתא ההקפאה. אם מאוורר המאייד אינו פועל, הוא לא יפיץ את האוויר הקר לתא המקרר. אם זה קורה, המקפיא עדיין עלול להתקרר, בעוד שהמקרר לא יתקרר. כדי לקבוע אם מנוע מאוורר המאייד פגום, נסה לסובב את להב המאוורר ביד. אם להב המאוורר אינו מסתובב בחופשיות, החלף את מנוע המאוורר. בנוסף, אם המנוע מרעיש בצורה בלתי רגילה, החלף אותו. לבסוף, אם המנוע אינו פועל כלל, השתמש במולטימטר לבדיקת רציפות המנוע. אם לפיתולים אין המשכיות, החלף את מנוע מאוורר המאייד.
ראה גם את תשובתי כאן לאותה שאלה, אך היא נכנסת לפרטים נוספים על כמה דברים:
מדוע המקרר והמקפיא שלי אינם מתקררים?
 | נציג: 14k |
רוזה, רעש הלחיצה הוא עומס יתר תרמי של המדחס - טסטאט דו-מתכתי הממוקם ליד ממסר ההתחלה. הוא נועד לשמור על המדחס כבוי אם הוא מתחמם יתר על המידה. הלחיצה היא המעוות הדו-מתכת ושבירת המעגל למדחס. נתק אותו מספר שעות כדי לאפשר לו להתקרר לחלוטין ואז חבר אותו אליו ואם אתה שומע את הלחיצה שוב אתה יודע שהמדחס שלך נפגע מהחום וצריך להחליף אותו. אם תבחר להחליף את המדחס אתה צריך לדעת שייתכן שגם הקבל נגרם נזק כלשהו. חום מחליש את קווי הנחושת ונזילות או יכול להתרחש הגבלה במערכת האטומה. סלילי קונדנסור מלוכלכים יכולים וייצרו תיקונים יקרים. המכשירים שלנו זקוקים לתחזוקה שוטפת בדיוק כמו הרכבים שלנו. צריך לנקות סלילים באופן קבוע. אם אתם נמצאים בתוך חיות מחמד, יש לנקות פי 2 פעמים יותר. בכל מדריך בעלים יש סעיף כיצד לטפל במכשיר ולתחזק אותו.
ורד
