
גוזם הד SRM-225

נציג: 35
פורסם: 23/04/2018
פחמימות שהוחלפו, קווי דלק, מזין דלקים, בולם בודק ניצוצות, השתמש בדלק אמיתי בלבד - אני מבולבל
שלום, אני משתמש בדלק אמיתי ומאז שקניתי את הגוזם הזה. העצירה והעצירה נשמע כאילו היא מתקשה לקבל דלק. זה יתחיל מיד אחרי שדוכנים יסתיימו. אני אתפרק ואבדוק את הניקיון אבל זה נקי ללא דופי אחרון שהייתי שם מחדש דברים.
אוויר דולף לתיק דרך היכן? מה עם סליל ההצתה? קראתי בפורומים אחרים זה סימפטומטי לסליל הצתה כושל. יקרע את זה בסוף השבוע ויידע אותך מה אני מוצא.
תודה
נזילות אוויר @ אטם בסיס צילינדר. מנועים אלה כוללים מעטפת פלסטיק בחלק האחורי. עיין בתרשים החלקים. שני אטמים ושתי אטמי ארכובה.
לבנות מחדש ??? בן כמה זה ?
הגוזם הטוב ביותר אי פעם, היה הונדה 4 מחזורים.
4 תשובות
פיתרון נבחר
| נציג: 100.4k |
@ לואיס 56 כשבניתם מחדש את הפחמימה האם מנתבתם מחדש את קו הדלק כך שהוא קרוב יותר לפליטה? זה נשמע כמו שהמנוע מתחמם הכוח נעלם וזה יכול לקרות אם הדלק מתאדה בקווי הדלק. פשוט משהו שאולי תרצה לבדוק. מקווה שזה עוזר
העביר את צינור כניסת האוויר נראה שהוא נשאר ארוך יותר בזמן הריצה - כשהוא התחיל להתנתק היום הטתי את הגוזם לצד אחד והביצה למטה נעצרה. זה עדיין מת אבל אני חושב שוב על כל קווי הדלק ועל החלפת מסנני הדלק. תודה על העצה.
יש לי אוכלי עשב הד SRM-2400 וזה עושה את אותו הדבר, האם הצלחתם פעם לתקן את זה? אני מרכין אותו כך שהגז יוטה אל מכסה הגז והוא ימשיך לפעול, יטה אותו לכיוון השני והוא ימות.
| נציג: 581 |
חסרים לנו החלקים החשובים ביותר של צליל וריח מידע.
עלינו להניח שתערובת הדלק / השמן נכונה. שמן דו-מחזורי רגיל אמור להראות פיתולי עשן קטנים כשאתה לוחץ על ההדק. ככל שהוא נהיה חם יותר, כך החוכמות קטנות יותר. אם אינך יכול לראות את הפליטה, הוא אינו משומן. הוסף עוד שמן.
ברגע שזה נעצר ונעצר. האם עדיין יש בו דחיסה טובה?
האם אתה יכול להסיר את הצרכן ולפוצץ אותו בקלות? אסור להכניס לחץ אחורי.
בזמן שנמצא זה מזה, האם יציאת הפליטה מפיחה? סתומים? אתה יכול לראות את טבעות הבוכנה?
האם הדחיסה הייתה חלשה כשהיא נעצרה? זרוק מעט שמן כבד לטבעות הבוכנה ואז ארכב לאט במנוע. בכל מהפכה, הדחיסה צריכה להתגבר.
צעדים נוספים יכללו פירוק.
חפש אוויר דולף לתוך ארכובה אשר נוטה את תערובת הדלק. קפיצי מצמד שבורים, מיסבים רעים, תותבים, אטם סתום ובעיות כאלה, כל אלה מוסיפים למתח על המנוע הקטן.
אנא יידע אותנו מה אתה מוצא.
המכונה נקייה מאוד ושופצה לחלוטין, מסננים תקעים צינורות וכו '. אני משתמש רק בדלק אמיתי מכיוון שהוא מהיר וקל. תודה על העזרה
האם למכונה זו יש טנדר כבד בסלע במיכל הדלק? האם זה חופשי להסתובב? הסר את קו הדלק בפחמימה, שחרר את מכסה הגז ונשב את קו הדלק בחזרה למיכל. הוא אמור להציע התנגדות עד שתכריח את הדלק חזרה למיכל. ואז זה אמור לבעבע בדיוק כמו מבעבע אוויר באקווריום.
אתה מתכוון למסנן טום? אני אבדוק את זה בהמשך. כן זה חופשי להתנפל אבל זה יכול להיות בעיה - שוב תודה ואני אעדכן אותך
| נציג: 13 |
הייתה לה אותה בעיה. שים סליל חדש. וואלה. החיים שוב טובים. עלות סליל $ 65.00. עלות מכונה חדשה ברשות הפלסטינית עם מס - $ 339.00 אזהרה: הד באמת טלטל את ספק החלפים מסביב. שמרתי תקוע בתאריך המשלוח שלהם, מצא בחור שהיה לו החלק ביד. אם הייתי מחכה על הד, חג המולד היה מגיע לכאן קודם. זו לא עבודה קשה.
נתק את החיווט
נתק את כבל המצערת
הסר את הבורג הארוך באמת שממהדק את הצווארון שמחזיק את בית פיר הכונן.
משוך את בית פיר הכונן.
הפרד את המנוע מהכיסוי המחזיק את פיר ההינע, ושם הסליל יהיה.
אכל עשבי הד שלי פועל אבל ב. עמעם מצערת מלא מתחמם וזוהר אדום חם אתה יכול לרוץ בלי רעש

מכונת קפה אדון לא שואבת מים
נציג: 35
פורסם: 08/05/2018
התאמת פחמימות פתרה את הבעיה שלי - מצחיק שאומרים שאתה לא יכול להתאים את אלה אבל גיליתי שאתה יכול וצריך - אנא צפה בסרטון שמראה לך כיצד להגיע לבורג התאמה - תודה לכל מי שעזר עם רעיונות והצעות רבות -
https: //www.youtube.com/watch? v = 81OinDUO ...
לואי
הייתה לי בעיה זו. מצא שקו הדלק מתמוטט במיכל לאחר שהמנוע פעל והתחמם. הרכבת קו הדלק הוחלפה כדי לפתור את הבעיה.
לואי