מערכת בקרת משיכה יציבות

2000-2006 GMC יוקון

מלבד המהדורה המוגבלת של טאהו, עוצב הרכב מחדש לשנת דגם 2000 בפלטפורמת GMT800 החדשה, שעדיין שותף עם הטנדרים בגודל מלא ורכבי השטח.



נציג: 85



פורסם: 04/01/2011



מה יגרום לבקרת המשיכה לבעוט פנימה כשאין תנאים רטובים או קפואים?



האם אוכל להחליף חיישן או מודול?

אני כן מנתק את זה ביוקון משנת 2006 (כפתור בקונסולה שלי מאפשר זאת), כדי שאוכל להמשיך לנסוע בלי שהוא יתחיל לפעול.

תודה, ג'קלין



עדכון

גדול! תודה ABCellars - יש לי AutoZone מעבר לפינה. אביא אותם לבדוק את זה - לך משם.

ריאן ומאייר, תודה על תשומתך - אעשה חפירות גם באזורים האלה!

כולכם צמצמתם את הבעיה שלי - נלך משם - נודיע לכם מה אני מגלה! תיהנה! ז'קלין

הערות:

תודה לך בריאן ו- ABCellars - אני מאוד מעריך את תשובותיך - תודה רבה שלקחת את הזמן.

אני חושב שאמשיך לעשות את מה שאני עושה - לשמור על זה. ברגע שאחסוך מטען של משאיות במזומן - אקח אותו.

אני מניח שהצמיגים שלי לא יתכוונו או יינשרו ?! : o)

02/04/2011 על ידי ז'קלין

RE: 2006 GMC YUKON DENALI AWD: מישהו יודע מה הכפתור שהשאיר רק ללחצן בקרת המשיכה.

שום איור בסוחר המדריך לבעלים לא יכול היה לענות על השאלה!

GB - יוסטון

21/10/2015 על ידי רונלד ג'י בונד

היו לי אותן בעיות וזה היה הרכזת שלי זה היה משמיע רעש שחיקה ודוושת הגז לא הייתה הולכת לשום מקום. אני מכבה את כפתור המייצב ואז דוושת הבלם הייתה משמיעה צליל והולכת עד לרצפה הבן שלי עובד ב pep בנים ותקן את הבעיה הסוחר אמר שזה הקומפטור הראשי שהייתי! # ^ & אז הבן שלי גילה את הבעיה pep בנים לתקן את מרכז הבעיה והחיישן. תודה פפ בנים

06/08/2016 על ידי בית קברות

אור יציבות המדרגות בשנת 2002 נדלק כל פעם ולו בזמן שבתנאי נהיגה רגילים עדיין יש בעיה

25/04/2017 על ידי וולטר קלארק

בית קברות, יש לי אותה בעיה בדיוק. האם תוכל לפרט יותר על אילו חלקים צריך להחליף כדי לפתור בעיה זו?

31/10/2017 על ידי שון היגינס

6 תשובות

פיתרון נבחר

איך משתמשים בממתח מחט

נציג: 26k

בתשובה ישירה לשאלתך, היא עושה את מה שהיא נועדה לעשות: מערכת זו נועדה להגיב לצמיגים / גלגלים שלך מסתובבים / מסתובבים בקצב שונה זה מזה. במהלך נהיגה רגילה יש פעמים רבות שהגלגלים בצד אחד של הרכב יסתובבו בקצב שונה מהשני, כמו למשל מעבר לקימורים או סיבוב. החיישנים האלקטרוניים למערכת זו אינם קובעים משקעים או טמפרטורה, אלא רק שונות בסיבוב הצמיגים / גלגלים. לכן הם מכניסים את המתג לקונסולה שלך. אתה הנהג יודע את התנאים שבהם אתה נוהג. אם אתה נוהג בתנאים רגילים אין צורך להפעיל אותו. אתה עושה את מה שאתה אמור לעשות על ידי כיבויו כאשר התנאים אינם דורשים זאת וכאשר אתה מרגיש שהתנאים אכן זקוקים לכך על ידי הפעלתו.

הערות:

אם קורה משהו מצחיק במערכת שלא קיבלתי מהתיאור שמסרת. Autozone וחנויות חלפים לרכב אחרות מבצעים סריקת אבחנות בחינם באמצעות אותו סורק שמכניקים רבים משתמשים בו. זה יחסוך לך את $ 25 - $ 50 שהמכונאי יגבה על מנת לסרוק את מחשב הרכב שלך לאיתור חיישנים תקולים וכו '. אם יש בעיה, הוא אמור לומר לך באופן הגיוני מה זה.

02/04/2011 על ידי ABCellars

שקע האוזניות עובד רק במיקומים מסוימים

יש לי יוקון GMC משנת 2004 שמערכת בקרת היציבות אינה פועלת כראוי. כשהוא על הרכב נראה שאין לו כוח להמריא ואז מרים וממשיך ויש רעש בקצה הקדמי. עם זה הכל בסדר בלי לאבד כוח או רעש בחזית. לקחתי את זה ל- Auto Zone אין קודים.

11/07/2015 על ידי אלברט רייד אאוט

שלי עושה את אותו הדבר אבל אני מקבל קוד לחיישן O2 ..

15/09/2015 על ידי רווחה

לא כפתור בקרת גרירה, אחד שנשאר לו. בעיות ברכב פשוט לא מצליחות להבין מיהו המתג הזה?

תודה

21/10/2015 על ידי רונלד ג'י בונד

יש לי יוקון משנת 2009 שמושך כשנוסע מה יכול להיות שאין לו מנוע צ'קים

31/05/2016 על ידי 74

נציג: 675.2k

ל- GMC 2006 או לקאדילק יוקון דנאלי יש זיכרון, עלוני שירות טכני (TSB) ודוחות בטיחות על בקרת היציבות ברכב השטח.

קרא עוד: בעיות בבקרת המשיכה ביוקון 2006 | eHow.com http: //www.ehow.com/list_7635921_problem ...

http: //www.ehow.com/list_7635921_problem ...

הערות:

אם הסוכן יבדוק את ה- TSB הזה עשוי לפתור את הבעיה, אך אם לא, סביר להניח שהם יגידו לך מה לא בסדר, בתקווה שתתן להם לעשות את העבודה.

02/04/2011 על ידי מאייר

נציג: 4.1k

אתה צריך לדעת בוודאות מה הבעיה לפני שתתקן אותה, לדעת מכונאי טוב שיכול להפעיל עליו קודם אבחון מחשבים.

(קודי שגיאת מחשב ODBII) וקודים אלה יהיו הדבר הטוב ביותר לעשות קודם אם מדובר בקודי שגיאה לקרוא. לפעמים מסבי הגלגל יכולים להשתבש, מה ש'ייתכן 'לגרום למחשב לחשוב שמשהו לא בסדר ........... אז לדעת מישהו מיומן באבחון בעיות אלה יהיה הטוב ביותר מכיוון שהקודים שהוחזרו אולי לא יגידו את כל מה כַּתָבָה. יכול להיות חיישן מהירות גלגל. יכול להיות שאתה יקר יותר .......

נציג: 37

ראיתי כמה כאלה כאשר אחת או יותר מטבעות שרירי הבטן סדוקות או רפויות שיגרמו להתקשרות מהירה של המערכת. אתה צריך סורק שיכול לקרוא את כל ארבעת חיישני הגלגלים בעת ובעונה אחת ולבדוק אותם.

בהצלחה

רייאן

ASE Master Tech מזה 25 שנה

הערות:

על איזה טבעות אתה מדבר? לא מכיר טבעות בשום חיישני שרירי הבטן

13/11/2017 על ידי brucej455

ובכן אתה לא יכול להיות שרירי בטן בלעדיהם. https: //www.bing.com/images/search? view = ...

13/11/2017 על ידי ריאן ה

כמובן שכל יצרן עושה את זה אחרת אבל אותו רעיון.

13/11/2017 על ידי ריאן ה

נציג: 37

הייתה לי בעיה שבה המשאית שלי תאבד כוח ולא תעבור מעצור מת, ונורת בקרת המשיכה שלי תידלק. זה היווה מצב מסוכן מאוד בעת יציאה לתנועה. לאחר שחקרתי אותו גיליתי שזו בעיה בחיישני הגלגלים. נראה שהם מתחלפים. הייתי צריך להסיר את החיישן מהרכזת ולנקות את הרכזת עם מברשת תיל ביציאת החיישן. ואז ריססתי אותו בתרסיס נגד קורוזיה והרכבתי אותו מחדש. לא הייתה לי בעיה שוב. יש לזכור בעיה זו לשנים קודמות אך לא לשנת 2006, כך שהסוחרים אינם עוזרים. לידיעתך ... מעולם לא היה לי קוד אבחון אחד כל הזמן שזה קרה. לסוחר היה המשאית שלי למשך שבוע ולא יכול היה לשכפל את הבעיה, אז נותרתי לבד שלי על זה.

הערות:

ריק: יש לי פרברי Chevy 2004 עם אותה בעיה. הסוחר כמו גם נציג שירות הלקוחות המקוון של GM אמרו לי שאין שום זיכרונות ברכב שלי וטענו כי אין להם מושג לגבי הבעיה הזו ... ובכל זאת יש הרבה פוסטים בנושא באינטרנט. האם ידעת במקרה היכן אוכל למצוא מידע על הזיכרון שאתה מזכיר לעיל?

תודה מראש.

סקוט

03/03/2017 על ידי סקוסקה

ריק, האם היית שומע רעש ואקום מכף הרגל של המקף כשזה קרה?

28/08/2017 על ידי וינס רודריגז

אוקי ניסיתי שוב ושוב לקחתי את הרכב למספר מקומות, יש לי יוקון GMC משנת 2003, עכשיו כשהמנוע חם אני מכה במכה שהדלת ננעלת ונסגרת, המנוע נופל, אני לא יכול לקבל תשובה ישרה ו לא רק אני רואה את זה באתרים רבים, אשתי הסיעה את ילדי לבית הספר והמכונית מתה כמעט וגרמה לה להתמוטט, אני אוהבת את המכונית הזו אבל אני אפילו לא יכולה לשקול למכור עם הנושא הזה. מישהו יכול לעזור

20/08/2018 על ידי ג'וזף רוג'רס

ג'וזף רוג'רס, בדוק את חוטי הקרקע למסגרת מהמצבר, למנוע מהמסגרת ומהמסגרת או המנוע לגוף. זה נשמע לי כמו חיבור קרקע גרוע. אם הברגים רופפים או שהחוטים ניזוקו, לא תהיה לו קרקע טובה. אם יש לך מודד מולטימטר, בדוק אם קיימים התנגדות בכל חוט הארקה. התנגדות רבה מדי תעיד על הקשר הגרוע. בהצלחה.

21/08/2018 על ידי אריק ויטאלה

וינס רודריגז ... הגעתי לכאן כי עשיתי חיפוש וזה מה שהוביל אותי אליו. אני נתקלת באותה בעיה ביוקון XL שלי משנת 2004. אני משנה את מסבי הגלגל החלפתי את חיישני המהירות, אבל אני כן שומע את צליל הוואקום הזה ליד לוח המחוונים שרק התייחסת אליו בתשובתך לריק.

08/11/2020 על ידי תמי מקמולן

נציג: 25

האם צמיג אחד או יותר נמוכים ישתמשו גם באזהרת היציבות?

הערות:

לפעמים זה יכול, במיוחד אם נמצא על אותו ציר.

07/08/2016 על ידי אריק ויטאלה

צמיג נמוך בלחץ יש קוטר קטן יותר מזה שנופח יתר על המידה או מנופח כראוי וגורם לקריאה להיות גבוהה יותר על הגלגל יותר סיבובים לקילומטר.

איך לפרק keurig לניקוי

27/11/2016 על ידי בריאן די סנטו

ז'קלין