2001-2007 דודג 'קרוון
נציג: 37
פורסם: 23/11/2015
אורות נדלקים אבל כל מה שאני שומע קליק מה זה יכול להיות?
הערות:
כל אורות המקף לא עובדים שום צליל מהמתנע.
כשאני שם כבלים מגשרים אליו כל התחלתי אבל בקרוב אני הולך להתחיל את זה זה רק רעש הלחיצה
אדם שגוי מצטער
החלפתי את המתנע 2006 לפני כמה חודשים, והרכב שלי לא יתניע או יתהפך לא יעשה כלום
8 תשובות
 | נציג: 61 |
הייתה לי בעיה זו בעבר. הבעיה התבררה כקרקע גרועה בין גוש המנוע ושלילית על בית המפרץ. מבחן זול. חבר צד אחד של סט כבלים מגשרים בין המתכת שבמנוע לסוללה השלילית. אם זה מתחיל זו הבעיה שלך.
עקבות תיקון והחלפת החיבור הגרוע. זינוק זוגי זול בין השלילי לסוללה ולחסום המנוע.
כיצד להוציא כרטיס ה- sim 7
השתמשתי בתיקון הזול וקיבלתי שנות שירות טוב מהתיקון. YMMV
הערות:
קרוואן דודג 'גרנד sxt 3.8v6 שלי פשוט לוחץ ולא יתחיל. האם מישהו יכול בבקשה לעזור לי בבעיה?
קווין בוקר האם בדקת משהו שנכתב כאן כתשובות לשאלה דומה?
יש לי אותה בעיה. הסוללה בסדר, החליפה את המתנע, זה לא זה או לא רע, והוא ניסה לקפוץ אותו עוקף את המתנע. זה לא היה מתחיל.
 | נציג: 615 |
סביר להניח שזו סוללה מתה. בסוללות מתות יש מספיק מיץ להפעלת האורות, אך אין מספיק כוח להפוך את המנוע. רעש הלחיצה הוא מתג הממסר על המתנע המניע את ההילוך למצב כדי להפוך את המנוע. זה לא יכול בגלל שהסוללה חלשה.
נסה להתחיל בקפיצה כדי לאשר את הסוללה המתה.
הערות:
כן הסוללה מתה
כשאני שם את כבלי המגשר אליו כל האורות נדלקים אבל ברגע שאני הולך להפעיל אותו זה פשוט נלחץ אני חושב שהסוללה שלי פשוט מתה כרגע
 | נציג: 670.5k |
sherrylynn 'אני שומע לחיצה' יגרום לי לשקול שאתה נתקל בבעיות עם המתנע וכו '. אם האור שלך דולק ונשאר דולק בזמן (אותה בהירות) אתה מנסה להתניע את הרכב שלך אומר שהמתנע שלך אפילו לא מצייר שום דבר כוח מהסוללה. אתה יכול לנסות 'hotwire' המתנע שלך. למידע נוסף נצטרך שנת הדגם המדויקת שלך וגודל המנוע.
הערות:
3.8L V6 הוא גודל המנוע
3.8 ליטר הוא גודל המנוע
| | נציג: 61 |
הייתי מוסיף תגובה. אם החיבור הגרוע הוא בעיה יתכן שיהיה לך חיבור הרבה פחות רע בין מתכת האלומיניום שלך על הרדיאטור שלך ושלילי הסוללה. ניתנת לבדיקה כשהרכב כבוי אך הצתה מופעלת וכיבוי או כשהרכב פועל.
קח מטר רב ומדוד את המתח בין הבלילה השלילית (העמדה השלילית הפיזית בפועל) לכל נקודת מתכת (אלומיניום) של רשת הרדיאטור אם אתה רואה מילי וולטים קטנים אז יש לך קורוזיה גלוונית פוטנציאלית. הרבה דרכים מהודרות לתקן אבל הכי פשוט זה לקחת חוט מד 16 או 18 (אני מעדיף תקוע) בין מתכת האלומיניום על הרדיאטור לבין הסוללה השלילית (מסוף, מוט או כבל רק כדי שהחיבור יהיה קרוב למוצב הסוללה ).
מה שאתה מרוויח זה שלא תצטרך להחליף את הרדיאטור מעת לעת עבור נזילות קטנות והוצאות גדולות.
מכסחת הנעה עצמית טרוי בילט לא תניע
בצי שלנו בדרך כלל אנו מבצעים תיקון זה רק כאשר אנו מחליפים רדיאטור דולף. כאמצעי זהירות אנו מבצעים את הבדיקה ב- PMI השנתי שלנו
אזהרה אחרונה יש סוכנויות אשר במסגרת המדיניות יסירו את התיקונים הללו ויחייבו אותך בגין העבודה.
 | נציג: 13 |
יש לי את אותה הבעיה.
מניסיוני ומהידע שלי במערכות חשמל DC אני מאמין שזה יכול להיות ...
חוט האדמה (שלילי). החיבור בין הקרקע או (-) / המסוף השחור / העופרת השלילית (מוט) על הסוללה וקצה החוט שבו הוא מתחבר לחלק התחתון של המנוע בצד ימין.
אוֹ
מתג הבטיחות הניטרלי.
אוֹ
ההצתה (אנחנו כאן אתה שם את המפתח) גרועה.
אוֹ
החלק המניעה נגד המניה במערכת אבטחת המניות. או תוספת מערכת אבטחה.
אוֹ
נתיך רע
אוֹ
יש לבדוק את ממסר המתנע. כי זה אולי זקוק להחלפה.
מכונת הכביסה של סמסונג עושה רעש במהלך הסיבוב
אוֹ
חיבור איפשהו בסטרטר או בין הסוללה למתחיל.
בדוק כדי לוודא שזה כל הדרך בפארק (P) או ניטראלי (N).
בדוק את הנתיכים, את Rpelay המתנע ואת החיבורים ואת חוט האדמה.
| | נציג: 13 |
יש לי דודג 'גרנד קראוון 2005 זה הופך לרעש לחיצה אבל לא יתחיל
הערות:
יש לי קרייזלר וויאג'ר משנת 2003 שלא יאנק. הסוללה כוללת מתח מלא. אלטרנטור ומתנע שניהם נבדקים טוב בנוסף הם חדשים. החלפתי את כל הנתיכים. החלפתי את מפעיל ההצתה וההצתה של מתג ההצתה. בעל מצתים חדשים. כשאני מסובב את המפתח כל אורות ההילוכים נדלקים כאילו הוא אינו מזהה את העברתו. כמו כן זה יאפשר לך להזיז את המעבר ללא רגל בהפסקה. החלפתי את חיישן ההילוכים שלי לפני שנה מכיוון שהוא גרם למות רכב לסירוגין תוך כדי נסיעה. החליף גם את TCM באותה תקופה. כבל המעבר נע. אני סתום. אני הולך לבדוק את מתג הבטיחות ניטראלי ההולכה, אך כשרואה שכל האורות דולקים על הילוך בקפיצה, אני לא בטוח שזה הבעיה.
| | נציג: 61 |
השתמש בכבל קפיצה התחלתי בין העמוד השלילי של הסוללה לבין גוש המנוע אם הוא מתחיל. יש לך קשר רע בין הבלילה השלילית לחסימת המנוע. אתה יכול לתקן את החיבור או לקחת כבל HD בין העמוד השלילי (או המונית) והמנוע. יש לנו קרוון של $ פועל היטב עם התיקון הזה קרוב לעשר שנים
| | נציג: 1 |
עבודה קלה על מקף אבל המנוע לא מסתובב
שרילין
