מכסחת הדשא של טורו
נציג: 97
פורסם: 08/10/2010
החליף קו דלק שחוק. רץ נהדר במשך כ -20 דקות ואז עצר. יתחיל מחדש אך יפעל רק 15-20 שניות. החלפתי גם מצת ומסנן אוויר, אך אותה בעיה. המנוע ממשיך לעצור לאחר 15-20 שניות.
הערות:
הגוזם שלי מפסיק לפעול אחרי 10 או 15 דקות, mytrimmer חדש בלבד נעשה שימוש 5 או 6 פעמים
כיצד לתקן אייפון 5 שלא יופעל - -
7 תשובות
פיתרון נבחר
 | נציג: 670.5k |
שאלה ישנה נוספת, אבל מי יודע יכול להיות שזה לא היה התורן לטורו. :-)
אני לרוב מסכים עם התשובה של ראיין. נקו את הפחמימה, את קו הדלק, ובהחלט את מיכל הדלק. החלף את הדלק בדלק נקי. כמו כן, ייתכן שתפתח מנעול אדים. יש לאוורר את מכסה הגז שלך. אם לא, אתה יוצר ואקום בתוך המיכל שיאסור על הדלק לצאת מהמיכל. בדוק גם את המצוף ואת שסתום המחט כדי לוודא שהם עובדים כמו שצריך. וודאו גם שקערת הצוף נאה ונקייה ... בהצלחה. המונח הראוי הוא למעשה היגרוסקופי: קל לקחת ולשמור על לחות מצטער היה לעשות את זה :)
הערות:
תודה. זה עובד. אני חוסך את הכסף שלי.
הדחיפה שלי לתנועה עצמית של טורו קיבלה את המקום שבו היא תתחיל ותעבוד בסדר במשיכה ראשונה אחרי כ -20 דקות בערך. היא אמרה לי שנאמר לי שזה קרבורטור אז שמתי על אחד חדש ומסנן חדש וגז חדש הסתדרו עד שכיסחתי כמה פעמים ועכשיו אותו דבר רץ למעטים ועוצר
 | נציג: 109 |
אם הוא פועל נהדר במשך כ -20 דקות ואז נעצר, האם זה נשמע כאילו הוא גווע ברעב או גואה? האם אתה שומע תקלות / תקלות?
הניחוש הראשון שלי יהיה משהו שקשור למגנטו שמקפיץ ניצוץ לתקע. פתח את הכיסוי מעל החלק העליון של המנוע ובדוק אם יש חיווט חלוד, שבור או במצב רע. הייתי מתחיל בזה.
יכול להיות שיש לך גם קו שהוא סתום חלקית אל הקרבורטור. כאשר המנוע פועל, רמת הבנזין בקערת הקרבורטור עלולה לרדת ולגרום למנוע להיתקע. כשהוא מפסיק הוא יכול להתמלא מספיק כדי להפעיל מחדש ולהפעיל כמה שניות. אתה יכול לנסות להשתמש בכל מנקי מערכת הדלק. אני אישית משתמש ב- SeaFoam בכל ציוד הכוח החיצוני שלי. זה עוזר לייצב את הדלק, במיוחד עכשיו כאשר בכל דבר יש אתנול.
אם לא ידעתם, אתנול הוא הידרוסקופי שמשמעותו שהוא סופג מים. אל תקנה יותר דלק ממה שאתה יכול להשתמש בתוך 30 יום. לאחר מכן, הכנס אותו לרכב שלך כדי להיפטר ממנו וקנה טרי למכסחת שלך.
תן לי לדעת מה אתה מוצא.
ריאן
הערות:
עוד דבר אחד שראיתי זה עתה אולי כדאי לבדוק. בדוק אם יש לך את המצת המתאים. יכול להיות שיש לך את המספר הנכון, אבל יש הבדל בין תקע נגד לבין תקע רגיל. באופן כללי, אתה משתמש רק בתקע נגד כשיש לך אלקטרוניקה רגישה כמו GPS או מחשב לניהול מנוע. אלא אם כן אתה מבצע עבודות דיוק בחצר, אני בספק אם זה המקרה.
- למעשה למדתי את זה מניסיון - היה לי גוזם מיתרים שיצטנן בקור עדין, ואז ייכבה מכל דבר סרק כשהוא חם. התברר שקיבלתי את התקע הלא נכון מ- Advance Auto מבלי להבין את ההבדל בתקעים ...
כן בדוק את סוג התקע. טרקטור הדשא שלי נסגר אחרי כמה דקות שהסתדר. היה מתחיל לעשות שוב את אותו הדבר. קיבלתי מחנות חלקי חילוף לרכב תקע נגד שהיה שגוי וסומן R ואז מספר אחרי. החזרתי תקע ישן ורצתי למעלה משעה. לתקע ישן לא היה R לפני שהוא מספר. אנסה להתאים שוב תקע ישן אך כעת מודע לסוג הנגד אשר מנועים אלה אינם זקוקים לו. תודה שוב לריאן. פורסם על ידי ריי
תודה תנסה את כל הטום וכן תקע שהוחלף יעבור תחילה ותן לך לא תודה ריק בוו
 | נציג: 37 |
באמצע חיתוך הדשא מהירות המנוע ירדה לכלום ואז לסרק. זה יתחיל ויפעל כמה שניות ויסתיים. רוקן מיכל דלק והגיב עם דלק טרי ללא הועיל. נראה כמו קפיץ שבור או משהו כזה.
עדכון
מה השאלה?
הערות:
ג'ק מוריי, איזה מכסחת ומה ניסית לתקן?
 | נציג: 13 |
אם הקרבורטור אתה צריך לנקות אותו זה קצת נקי אותו עד הסוף ולהחזיר אותו למצב שמצאת את זה זה ממש קל כל מה שאתה צריך זה סוג של אקדח מדחס אוויר וזה כאילו זה אקדח קטן זה אחיזת אקדח קטנה כמו דבר.
הערות:
יש סיכוי להשתמש בפיסוק בתגובה שלך?
 | נציג: 1 |
אני חושב שיש קפיץ חסר על החנק. פעם אחת, זה מפעיל מחדש את מחליקי החנק למצב איטי והמנוע מנותק.
הערות:
כיצד לתקן פלייסטיישן 3
המכסחת הלבנה שלי נכרתת למשך 15 דקות ואז $ @ $ ** מושבתת ואז מתחילה ממש למעלה
 | נציג: 1 |
יש לי את אותה בעיה, עכשיו אני תוהה אם יש קו סתום להחלפה. אני הולך לשלוף אותו ולבדוק אותו. החנק שלי עובד בסדר. זה נושא רעב בדלק. יש לי דלק טוב ועשיתי קצת מבט בפחמימה, הורדתי את הקערה. אני חוזר לקו הדלק, אולי קוטר שגוי.
 | נציג: 1 |
לאחר הפעלת timecutter למשך שעתיים + לא יתחיל
קרי קונרד
