- הערות:49
- מועדפים:28
- השלמות:46

קושי
לְמַתֵן
צעדים
17
זמן דרוש
1 שעה
מקטעים
אחד
- מתג הצתה 17 מדרגות
דגלים
0
מצלמת iphone 6 והפלאש לא עובדים
מבוא
במקור פרסמתי את הכתיבה הזו ב- פורומים של הונדה-טק אבל העברתי אותו לכאן מאז שיכולתי להסביר טוב יותר את הנוהל.
(תמונות ברזולוציה גבוהה יותר עוזרות גם כן.)
לפני שנתיים הונדה אקורד Dx משנת 1998 התחיל לכבות את עצמו בזמנים אקראיים - על רמפות על הכביש המהיר, כשהוא חונה והסתובב וכו '- אז עשיתי קצת מחקר וגיליתי שהחלק החשמלי של מתג ההתנעה נזכר. . התקשרתי להונדה מאמריקה וגיליתי שהמכונית שלי כבר טופלה לצורך זיכרון זה, כלומר הייתי לבדי לפתור את הבעיה.
אז עשיתי עוד מחקר באינטרנט כדי לוודא שמתג ההתנעה אכן הבעיה. באותה נקודה היו לי שתי אפשרויות: יכולתי לשלם לעוסק 100 דולר עבורם כדי להבין את הבעיה, ו * יתכן * לכבד את הזכירה בפעם השנייה (בתנאי שמצאה את הבעיה מלכתחילה). או שאוכל לקנות את החלק במחיר של 61 דולר ולעשות את התיקון בעצמי. בחרתי באחרונה שכן אני באמת רוצה ללמוד על מכוניות ככל האפשר, ואבטיחו לי שהעבודה בוצעה כהלכה (או לפחות ללמוד מהטעויות שלי).
הטלוויזיה החכמה של vizio נכבית מעצמה
כתב ויתור: פרסום זה נועד למטרות חינוכיות בלבד, ואינני לוקח שום אחריות על מעשיך. אתה לא יכול להאשים אותי אם המכונית שלך מתפוצצת או אם כרית האוויר שלך נפרסת, או מכל סיבה אחרת שהיא. בצע תיקון זה על אחריותך בלבד.
כלים
קנו כלים אלה
- מפתח ברגים 10 מ'מ
- קלטת חשמל ב 6 צבעים שונים
- מברג שטוח
- מוליטימטר דיגיטלי
- פיליפס מברג מספר 1
חלקים
לא צוין חלקים.
-
שלב 1 מתג הצתה
-
הכלים והחומרים להם תזדקקו:
-
מפתח ברגים 10 מ'מ
-
מברג פיליפס
-
מברג שטוח
-
קלטת חשמל
-
מודד (לא מוצג)
-
חלק חשמלי של מתג ההצתה של הונדה אקורד
-
-
שלב 2
-
נתק את הסוללה. זה חשוב במיוחד מכיוון שאתה הולך לעבוד ליד כרית האוויר.
-
-
שלב 3
-
הסר את מכסה לוח הנתיכים בצד הנהג.
-
-
שלב 4
-
הסר את שני ברגי ההצמדה של פיליפס המחזיקים את הפאנל התחתון של הצד של הנהג אל מקף.
-
-
שלב 5
-
השתמש במברג שטוח כדי לחטט את הצד השמאלי של הפאנל מיד מתחת להיקף הרדיו.
-
-
שלב 6
-
הסר את בורג הפיליפס האחרון המאבטח את הצד הימני של הלוח התחתון בצד הנהג.
-
-
שלב 7
-
כעת ניתן להסיר את הלוח התחתון בצד הנהג. התחל בצד שמאל ומשוך אותו בעדינות, כך שכל קליפסי השמירה ישוחררו.
-
-
שלב 8
-
כעת ניתן לנתק את מתג ההתנעה לבדיקה. המתג מתחבר לחלק האחורי של לוח הנתיכים בצד הנהג. הברק פנס ומצא את המחבר מודגש באדום.
-
-
שלב 9
-
נעילה: הכל פתוח | ACC: 1 + 5 | מופעל: 1 + 3 + 4 + 5 | התחל 1 + 2 + 3
-
עכשיו הגיע זמן הבדיקה. יש להכניס את המפתח למתג ההתנעה ולהפנות אותו למצב המתאים שעליו לבדוק המשכיות בין כל אחת מהנקודות כמפורט במדריך.
-
-
שלב 10
-
הורד את ידית כוונון ההגה עד למטה.
-
-
שלב 11
-
הסר את שלושת ברגי הפיליפס שעל מכסה עמוד ההגה התחתון.
-
פתח את מכסה עמוד ההגה התחתון מעל המכסה העליון, ותן לך גישה לחלק החשמלי של מתג ההתנעה.
-
-
שלב 12
-
שלב 13
-
שחרר את שני ברגי הפיליפס המחזיקים את מכסה מתג ההצתה (ומתג עצמו) במקום.
-
-
שלב 14
-
המכסה צריך להיות משוחרר במתג, אולם ישנו בורג נוסף המחזיק אותו במקום מאחורי ההגה.
-
-
שלב 15
-
סובב בעדינות את המכסה השחור הצדה ושלף את מתג ההתנעה.
-
-
שלב 16
-
לאחר שתסיר את המתג הישן מהכיסוי שלו, חבר את מחבר המתג החדש לחלק האחורי של לוח הנתיכים וחבר את הצד השני לעמוד ההגה.
-
-
שלב 17
-
כוון את החיווט באותו אופן בו הנותב חיווט המתג הישן, הכנס את המתג לעמוד ההיגוי והחזיר את מכסה מתגי ההצתה והברגים.
-
השתמש בקלטת החשמל כדי לתקן את כל החיווט הרופף. החזירו את כל הפנלים לאחור כפי שהיו על ידי ביצוע ההוראות לעיל לאחור. וודא כי טבעת ה- O מגומי סביב מתג ההצתה מונחת כראוי כנגד המתג כאשר אתה מחזיר את מכסה ההגה התחתון.
-
כדי להרכיב מחדש את המכשיר שלך, פעל לפי ההוראות הבאות בסדר הפוך.
יציאת מטען בקר אחתסיכום
כדי להרכיב מחדש את המכשיר שלך, פעל לפי ההוראות הבאות בסדר הפוך.
תנו למחבר +30 נקודות! סיימת!ביטול: לא השלמתי את המדריך הזה.
46 אנשים אחרים השלימו מדריך זה.
מְחַבֵּר
עם 3 תורמים אחרים

מירוסלב דג'וריץ '
152,959 מוניטין
143 מדריכים שחוברו