- הערות:אחד
- מועדפים:0
- השלמות:4
קושי
לְמַתֵן
צעדים
13
איך להכין אנטנת תוצרת בית
זמן דרוש
20 - 30 דקות
מקטעים
שתיים
- כיצד לגבות מכונית (או משאית) 11 מדרגות
- חיישן מיקום גל ארכובה 2 שלבים
דגלים
0
מבוא
מדריך זה יוביל אתכם בתהליך החלפת חיישן מיקום גל ארכובה. הסיבה שהייתם מחליפים את חיישן מיקום גל הארכובה היא מכיוון שנורית 'מנוע הבדיקה' של מכוניתכם דולקת והמכונית שלכם פועלת בצורה גרועה. שוב אינך יכול להסיק שיש לך חיישן מיקום גל ארכובה עד שתשתמש במכשיר לקריאת מערכת המחשבים של המכונית.
כלים
חלקים
-
שלב 1 כיצד לגבות מכונית (או משאית)
-
כדי להתחיל, החנה את רכבך על משטח יציב ויישר כמו בטון או אספלט.
-
וודא שתיבת ההילוכים נמצאת בפארק (או בהילוך ראשון אם יש לך תיבת הילוכים ידנית) ובלם החניה פעיל.
-
החלף את ההצתה כבוי והסר את המפתח.
-
-
שלב 2
-
דופק את הגלגל או את הגלגלים ממול שתניח את השקע, כדי למנוע מהרכב להתגלגל באופן בלתי צפוי. לדוגמה:
-
אם אתה מגבה את הגלגל הימני הקדמי, שים את הסד מאחורי הגלגל השמאלי האחורי.
-
אם אתה מגבה את הצד השמאלי של הרכב, שים מקשה אחת לפני הגלגל הימני הקדמי ואחר מאחורי ההגה הימני האחורי.
-
-
שלב 3
-
תפוס את שקע הרצפה וודא שסתום הפגת הלחץ סגור. (בדרך כלל סוגרים את השסתום על ידי סיבוב ידית השקע בכיוון השעון).
-
-
שלב 4
-
אזור שתוכנן במיוחד ליצירת קשר עם השקע, או
-
אזור שאתה מכיר יכול לתמוך בבטחה במלוא המשקל של הרכב, מבלי להחליק מהג'ק.
-
לַעֲשׂוֹת לֹא הנח את השקע מתחת לפנל גוף, כפי שמוצג בתמונה זו. מלבד הנזק הברור לרכב, הליך שגוי זה עלול לפגוע או להרוג אותך. הג'ק צריך ליצור קשר עם אזור חסון ולא צבוע במסגרת הרכב.
-
-
שלב 5
-
החלק את השקע מתחת לרכב שלך באזור נקודת השקע שבחרת.
-
כדי להרים את אחד הגלגלים הקדמיים, מקם את השקע ממש מאחורי ההגה.
-
כדי להרים את אחד הגלגלים האחוריים, מקם את השקע בדיוק לפני הגלגל.
-
-
שלב 6
-
במבט מתחת לרכב, התאם את מיקום השקע כך שייצור קשר מאובטח עם נקודת השקע בהרמתו.
-
-
שלב 7
-
שאב את ידית השקע למטה וגבה שוב ושוב כדי להתחיל בהרמת הרכב שלך.
-
אם זה לא מעשי, השהה לאחר שהרמת את הרכב סנטימטר או שניים והסתכל במהירות כדי לוודא כי השקע יצר קשר טוב עם נקודת השקע.
-
במידת הצורך, הנמיך את השקע למטה על ידי פתיחה קלה של שסתום השחרור. לאחר מכן סגרו את שסתום השחרור, והציבו את השקע מחדש כך שייצור קשר טוב יותר עם נקודת השקע.
-
המשך להרים את הרכב עד שהוא מגיע לגובה הרצוי - מספיק גבוה כדי לאפשר לך למקם את עמדות הג'ק שלך.
-
-
שלב 8
-
החלק את מעמד הג'ק שלך למקומו ליד השקע, מתחת לאזור מאובטח במסגרת הרכב.
-
אם אתה מרים את שני הגלגלים הקדמיים או את שני הגלגלים האחוריים, הנח את עמדות השקע שלך משני צידי השקע, ליד הגלגלים.
-
-
שלב 9
-
פתח לאט את שסתום השחרור של השקע, והנמיך את הרכב עד שהוא מגיע למנוחה על מעמד השקע.
-
-
שלב 10
-
לאחר שתסיים את שירות הרכב שלך, השתמש בשקע כדי להרים אותו בחזרה בסנטימטר בערך, והסר את מעמד השקע.
-
-
שלב 11
-
פתח לאט את שסתום השחרור של השקע כדי להוריד את הרכב בבטחה חזרה לקרקע.
-
הסר את השקע.
-
-
שלב 12 הסר את הבורג על חיישן מיקום גל הארכובה
-
הניחו מתחת לרכב ואתרו את חיישן מיקום גל הארכובה. החיישן ממוקם בין המנוע לתיבת ההילוכים ליד גלגל הנהג הקדמי. זה נמצא ישירות מאחורי המתלה.
-
השתמש מפתח הברגים 10 מ'מ או מפתח הברגים כדי לשחרר את בורג ראש המשושה 10 מ'מ המחבר את חיישן מיקום גל הארכובה למכונית. אם הבריח חלוד השתמש בחומר סיכה חודר להסרת החלודה.
-
-
שלב 13 הסר את חיישן מיקום גל הארכובה
-
לאחר שהסרת את בורג ראש המשושה בגודל 10 מ'מ על החיישן, משוך את החיישן ממקומו בכוח מסוים. (החיישן אמור לצאת החוצה)
-
נתק את החיישן מרתמת החיווט על ידי לחיצה על מהדק השחרור ומשוך בחוזקה בחיישן.
-
כדי להרכיב מחדש את המכשיר שלך, פעל בהתאם להוראות אלה בסדר הפוך.
סיכוםכדי להרכיב מחדש את המכשיר שלך, פעל בהתאם להוראות אלה בסדר הפוך.
תנו למחבר +30 נקודות! סיימת!ביטול: לא השלמתי את המדריך הזה.
4 אנשים אחרים השלימו את המדריך הזה.
מְחַבֵּר
עם 3 תורמים אחרים
איהאב טאהא
חבר מאז: 10/11/2014
215 מוניטין
1 מדריך מחובר
קְבוּצָה
USF טמפה, צוות 1-33, דונלי סתיו 2014 חבר ב USF טמפה, צוות 1-33, דונלי סתיו 2014
USFT-DONNELLY-F14S1G33
חבר אחד
1 מדריך מחובר