2008-2013 ניסן אלטימה
נציג: 1
פורסם: 02/07/2018
החלפתי את חיישן זרימת האוויר ההמוני ב- Altima שלי בשנת 2011, אבל אני עדיין מקבל את אותו קוד מנוע השירות. החיישן היה חדש ורק במכונית במשך 10 קילומטרים כשהקוד עלה שוב.
סוללה ל- macbook pro 15 אינץ 'בתחילת 2011
אנא עזור!
hp color laserjet pro mfp m277dw פתרון בעיות
חנין
@chanin איזה קוד זה?
3 תשובות
נציג: 13 |
הייתה בעיה זו במשך שנתיים, 3 חיישני MAF וארבעה מכונאים מאוחר יותר מתברר שזה היה גוף מצערת מלוכלך שלא נתן לכניסת האוויר להיסגר עד הסוף ובכך הוביל לקוד MAF. כ 700 דולר מאוחר יותר זה שוב כמו חדש ומאז לא הייתה לו בעיה.
אתה יכול לפרט קצת יותר?
מסך מגע של סמסונג גלקסי s6 אינו מגיב
הצג נדלק ואז נכבה שוב ושוב | נציג: 13 |
ניסיתי הכל. החליפו את חיישן ה- MAF (פעמיים), תיכנת מחדש את ה- ECM, ניקה את גוף המצערת. האור המשיך להידלק שוב. הבעיה שלי נפתרה על ידי תכנות מחדש של ה- ECM באמצעות חיישן ה- MAF המקורי. אתה לא יכול להשיג אחד מחנות חלפים.
החלפתי את שלי בסוכנות והאור נדלק אפילו שנתיים לאחר מכן! יש הצעות לגבי מה זה יכול להיות? הוצאתי 600 דולר להחלפתם והגעתי רק עם אחריות לשנה!
כיצד לפתוח קוד סיסמה ל- ipad ללא מחשב - - | נציג: 2.4k |
הערות טכניות לפני החלפת חיישן זרימת האוויר המוני (MAF), נסה להחליף את מסנן האוויר ולנקות את חיישן ה- MAF באוויר דחוס נמוך או מנקה חיישני MAF. אפס קוד ונהג ברכב. אם הקוד חוזר, ייתכן שיהיה צורך להחליף את חיישן ה- MAF. קיים עלון שירות למפעל עבור הדגמים הבאים של ניסאן: 2011-2012 ניסאן אלטימה סדאן אם מוגדר קוד P0101 ואין בעיות יכולת נהיגה, עלון שירות המפעל מציע לתכנת מחדש את מודול בקרת המנוע (ECM) כדי לתקן את הבעיה. עלון מס 'NTB12-051d
חנין מק'קייגן