מדיח כלים
כיצד לגשת לכונן הקשיח PS4 במחשב - -
נציג: 37
פורסם: 28/10/2019
שלום לכולם, בפעם הראשונה מפרסמים כאן. מדיח הכלים שלי shu43c05uc / 17 של בוש לא מרסס מים ולא רוכב. זרועות הריסוס נקיות והפילטר נקי, כך שאני לא מאמין שזו הבעיה. אני אתחיל את זה, מים חמים נשאבים פנימה, ויש צליל זמזום חזק. זה יפעל למשך כל המחזור, אך הוא לא יעבור במצבים השונים. זה צליל שאינו אופייני. ולפעמים זה יישב ברגע האחרון עד שאבטל את המחזור. הוא מסוגל לנקז.
איפסתי את זה באמצעות כיבוי החשמל. ביצעתי את האבחון, אבל אני לא מאמין שזה עובד כמו שצריך (רק מראה את המספר '2' שאינו אפשרות מקוונת). המדריך של בוש הוא נורא ומספק אפס מידע על כך. בוש אמר לי לפנות לטכנאי שירות מורשה.
מהן כמה אפשרויות הגורמות לבעיה? אני לא מוצא הרבה מידע באינטרנט ולפני שאני מתקשר לאיש השימוש, אני רוצה לצמצם את האפשרויות שלי מכיוון שפתרון הבעיות שלהם יקרה למדי. ואפילו הייתי עושה את התיקון בעצמי אם זה היה סביר.
כל עזרה תוערך מאוד, תודה רבה!
הערות:
@bigdchi מספר 2 יכול להיות תקלה בחימום. איך ניהלת את האבחון? בדקת עדיין את משאבת הסירקולציה שלך?
ניהלתי אבחון בלחיצה על רגיל ושטפתי / החזק את לחצן ההפעלה. לקח מספר פעמים כדי להשיג את זה נכון. כשנכנס, הוא הראה מיד '2', שנראה מוזר שהבדיקה התחילה להראות שגיאה, לכן מחקתי אותו. הבדיקה נמשכה כחמש דקות ולא היה ברור מתי היא הסתיימה.
היכן ממוקמת משאבת הדם? לא להיות טכנאי, אם אוכל לגשת למשאבת הסירקולציה, איך אדע שיש בה משהו לא בסדר?
לגבי גוף החימום, סלח לי אם ההערה שלי טיפשה כאן, אבל המים מתחממים, כשהם זורמים אני מרגיש את החום כשאני פותח ומבטל את המחזור. אני מניח שיש עוד גוף חימום שעשוי לשחק בזה תפקיד?
המעיים שלי אומרים לי שזה קשור לשאיבה (למרות היכולת לנקז) מכיוון שלא דוחפים מים לזרועות הריסוס. בנוסף, הרעש, שאינו נורא, פשוט לא נורמלי, נשמע כאילו משהו לא מתפקד כמו שצריך. האם משאבות הן תיקון גדול?
תודה על העזרה!
יש לי בוש עם אותה בעיה, עובר את המחזורים אבל אף פעם לא שוטף עם המרסס. נראה כי שסתום הכניסה, מנוע הניקוז, התנור פועלים כהלכה, אפילו יורקים את הסבון כשצריך. ניסיתי משאבת סירקולציה ולוח בקרה חדש אך ללא שינוי. שלי ישן יותר אז אין קודי תקלות. מה היה התיקון של מכונת הכביסה שלך?
bosch sgv56a13gb מספר הדגם שלי
יש לי בוש עם אותה בעיה, עובר את המחזורים אבל אף פעם לא שוטף עם המרסס. נראה כי שסתום הכניסה, מנוע הניקוז, התנור פועלים כהלכה, אפילו יורקים את הסבון כשצריך.
הייתי צריך לנקות את צינור הכניסה שמתחת לתא הלחץ המוביל למכונה מכיוון שהוא היה מלא גונג '.
לפני ניקוי זה המכונה לא התמלאה. כעת הוא ממלא אך דומה לבעיות לעיל. אגב, מערכת בקרת מנופי המים של תא הלחץ נראית קצת מלאה גם בגונג ', אז אני תוהה אם זו הבעיה הגדולה שלי?
כמו החבר'ה כל עזרה מוערכת מאוד. מכיוון שאף טכנאי לא יגיע לביתי עכשיו עם מצב הנעילה הנוכחי.
ג'ים
3 תשובות
 | נציג: 670.5k |
@bigdchi למעשה הספרה מספר 2 הגיונית:
קודי שגיאת תוכנית בדיקת מדיח כלים (בתצוגות דיגיטליות דו-ספרתיות):
מסך הטלוויזיה משחור אך הצליל עדיין עובד
0 –אין תקלות
1 - תקלה בחיישן אקווה (Sensotronic)
2 - תקלה במערכת החימום (תנור חימום, Hi-Limit, מתג זרימה, NTC, ממסר דוד בקרה)
4 - תקלה במילוי מים
8 - תקלה ב- NTC (חיישן טמפרטורה)
16 - תקלה במתג מים
זה אמור לעבוד גם עבור המודל שלך
לא בטוח מאיפה יכול להיות הצליל השונה הזה אבל אני תוהה אם זה לא קשור למתג הזרימה
הערות:
היי @ oldturkey03 ,
תוהה אם זה לא מתג הזרימה אלא אולי משהו במעגל החימום, אם כי היית חושב שכן הוא עובר את המחזור עד לנקודת הניקוז שאולי משאבת הסירקולציה היא הבעיה.
פשוט תיקנתי את מדיח הכלים שלי של בוש (דגם אחר שאני מכיר) והוא לא הצליח להתחיל לכבס בגלל מתג מד זרימה פגום.
מסתדר שהוא בודק כי מכונת הכביסה מתמלאת על ידי אות שמגיע ממתג מד הזרימה, לא בגלל שמתג צף פעל כאשר מספיק מים נכנסו בזמן נתון
59 $ AUD עבור מתג קנים מגנטי על גבי pcb המיועד לייעוד. מתברר שאנשי הקשר של מתג הקנה היו מואקים בעת יצירת קשר. לא הצלחנו למצוא מתג קני זכוכית מצומצם בגודל או בחיבור הנכון שיתאים נכון למחשב האישי. נו טוב -)
@ jayeff זו בהחלט אפשרות שכדאי לבדוק אותה. מנסה למצוא את הסכמה המתאימה למודל זה שעשויה לשפוך אור רב יותר על כך. בטוח אפשרי שמעגל החימום יצוץ כתקלה משנית.
 | נציג: 316.1k |
היי @bigdchi ,
לפי זה קישור במדיח הכלים יש משאבת זרימה (וגם מדחף משאבת זרימה חלופית וערכת חותם - מעניין שיש תחליף לזה - האם היא נכשלת מספיק פעמים כדי שיהיה לה חילוף!) כמו גם משאבת ניקוז.
זֶה קישור יש גם את החלקים אך גם מציג את דיאגרמות החלקים (השתמש במחוון בצד ימין של התרשימים כדי לראות עוד), שעשוי להועיל, למשל. חלק מס '424 של ערכת המדחף למשאבה נמצא בתרשים הרכבת הרכיבים
לגבי המים החמים. הייתי מבולבל כשאמרת במקור ש '... .. המים החמים נשאבים פנימה ...'. התייחסתי לכוונה לכך שאתה מספק מים חמים למדיח הכלים. אם זה היה המקרה זה עדיין עשוי לדרוש גוף חימום להגדיל את הטמפ 'לטמפ' הכביסה שנקבע אם זה היה גבוה יותר מהספק.
| | נציג: 316.1k |
@CSA ,
מה מספר הדגם של המדיח?
האם בדקת שזרועות הריסוס זזות או זזו?
נסה למקם את שתי זרועות הריסוס במצב שזכור לך ואז הפעל את מדיח הכלים. לאחר שהתמלא והחל 'לשטוף' לפתוח את הדלת ולבדוק את מיקום זרועות הריסוס.
לחץ המים שמקורו במשאבת הסירקולציה הוא שגורם לזרועות להסתובב, ומחלק מים.
אם הם לא זזו, עליך לבדוק אם הכוח מגיע למשאבת הסירקולציה או ששתי זרועות הריסוס המחלקות את החורים חסומות, מה שנראה חריג. אם רק זרוע הריסוס העליונה לא זזה, ייתכן שמדובר בצינור חסום ממשאבת הזרימה לזרוע הריסוס מכיוון שבדרך כלל זרוע הריסוס התחתונה מחוברת כמעט לבית המשאבה.
מכיוון ששינית את המשאבה ואת לוח הבקרה אך לא את לוח הבקרה, נסה תחילה להשתמש במד Ohmm כדי לבדוק את המשכיות חוטי אספקת החשמל של המשאבה מלוח הבקרה למשאבה. עשו זאת בכוח שמנותק לחלוטין ממדיח הכלים.
אם אתה יודע לבדוק בבטחה מתחים קטלניים, תוכל להשתמש במד מתח ולבדוק שהמתח מופעל על המשאבה כאשר היא נמצאת במחזור הכביסה. בהתאם למיקום שלך זה יכול להיות 120 וולט או 240 וולט
הערות:
מספר הדגם של מדיח הכלים הוא Bosch SHX46A05UC / 14. בדקתי מתח עם מטר, משאבת הסירקולציה מקבלת 120 וולט במשאבה כשהיא אמורה להסתובב אבל פשוט יושבת ומזמזמת. המשאבה הגיעה עם קבל חדש. שתי המשאבות עושות את אותו הדבר כמו גם לוחות הבקרה. שום דבר לא מרסס. זה יעבור מחזור שלם, ימלא וכו ', אפילו הסבון יוצא מהמתקן כשצריך. נראה שכל השאר עובדים כרגיל למעט משאבת הסירקולציה. הפרדתי את הבור עוד יותר כדי לוודא שאין חסימות. חיישן האקווה נראה בסדר, ללא הצטברות של שום דבר. זה צריך להיות משהו פשוט אבל לא בטוח על מה עוד להסתכל. כל עזרה תהיה מדהימה!
@CSA ,
אני חושב שאולי אתה צודק.
המדחף בבקבוק עשוי להיתקע וגורם לכך שהמנוע לא מסתובב
שתי המשאבות עושות את אותו הדבר, לא מסתובבות ופשוט מזמזמות, אחת חדשה לגמרי. הורדתי את מכסה המשאבה מהישנה שחשבתי שזו הבעיה להתחיל איתה - משהו תקוע בה, מכיוון שהמנוע לא הסתובב ורק זמזם. שום דבר לא נמצא בפנים והמאיץ נע / מסתובב עם פיר המנוע, אז אני יודע שגם המדחף בסדר ואין סתימה בתוך המנוע הישן. רעיונות כלשהם? אני מאוד מעריך את העזרה.
היי @CSA
יכול להיות שיש רק זרם שזורם דרך סלילת מנוע המשאבה שאינו מספיק בכדי להפוך את המנוע ממצב עצור.
הרציונל כאן הוא שכאשר מפעילים כוח על המנוע, הזרם זורם דרך הקבל לתחילת ההתפתלות וכן דרך סלילת הריצה וכשהמנוע עומד במהירות, מתג הצנטריפוגלי הפנימי של המנוע פועל ומנתק את מעגל ההתחלה המתפתל כלומר אין זרם זרם דרך הקבל.
מכיוון שהקבל הוחלף, בדוק את החוטים לקבל כדי לוודא שיש לו (הם?) חיבורים מוצקים (שני הקצוות, כל החוטים) והשתמש במד Ohmm כדי להבטיח המשכיות של החוטים מקצה לקצה (אלה שאליהם תוכל לגשת בכל מקרה). החוט מהקבל למנוע היה צריך להיות מקווה לבדוק במפעל מכיוון שאמרת שהמנוע הגיע כבר עם הקבל.
דיאגרמת חלקי החילוף מראה לקבל שני מסופים בלבד ולכן זה רק קבלים בודדים ולא קבלים כפולים כלומר .. הקבל התחל בלבד, לא כפול כפול התחל והפעל
המנוע עלול לזמזם מכיוון שאין חיבור לקבל ההתנעה ולכן ההתחלה של המנוע.
המתח שאתה רואה על גבי מסופי המנוע עשוי להיות תקין, אך אם מעגל ההתחלה הוא במעגל פתוח המנוע לא יתחיל מכיוון שהוא אינו יכול להתגבר על האינרציה בריצה ומתפתל לבדו ולכן המהמהם
אם היית יכול לסובב את המנוע ביד לאחר הפעלת הכוח, סביר להניח שהוא ימשיך לפעול - אל תנסה זאת, מסוכן מדי בהתחשב בחוסר גישה טובה.
על ידי חיבורים מאובטחים אני מתכוון שאם חוט נכנס למחבר תקע מפלסטיק נסה למשוך את החוט בעדינות מגב המחבר או לבדוק עד כמה הוא נראה רופף במחבר כאשר הוא מחובר לחשמל.
ברור שאם תמשוך חזק מדי זה עלול לצאת אבל בדרך כלל הוא נלחץ בחוזקה מאוד ולא יזוז
כיצד לתקן אור צהוב של מוות
אם היה לך סיכת של תפירה (עם החרוז בקצה) היית יכול לנקב את בידוד החוט בצד אחד של מחבר כדי לגעת בחוט עם הסיכה ואז לחבר מד אוהם לסיכה וגם למחבר בתוך הפלסטיק ב את הקצה הקדמי ולבדוק המשכיות. כמו תמיד בעת שימוש במד Ohmmeter, נתק את החשמל מהמכונה
אם היה מספיק רפיון בחיווט, ייתכן שתוכל אפילו להריח את המחבר (ים) כדי לראות אם הוא מריח שרוף, (או אפילו נראה שחור כשמסתכלים איפה שהחוט מתחבר בחלק הקדמי של התקע) המציין חיבור רופף ולכן מתח יורד על פני החיבור ולכן חום
בחנתי את החיווט של המכונה קצת יותר מקרוב עכשיו. חיווט קבלים המשאבה הוא חלק ממכלול המנוע, אין חיבורים גרועים או חוטים רעים עבור אף אחת מהמשאבות. חוטי הקבל מגשרים אל מסופי המנוע. החוטים היחידים מכביסה מתחברים ישירות למנוע. קרקע, חם ונייטרלי. החם (שחור, אני מאמין) לאחר שהופך ללבן דרך מחבר עובר ישירות ללוח הבקרה. הנייטרלי (סגול, אני מאמין), עובר ישירות למתג הדלת. מתג הדלת הוא מתג בעל שלושה מוטות, הסגול מהמנוע, חום שמגיע ללוח הבקרה, ולבן ממתג ההפעלה מגושר לחום שמגיע ללוח הבקרה - הכל בסדר זה.
אני חושד שמתג הדלת רע בחלק המעגל המנוע ולא שולח את הכוח הפועם למנוע / לקבל? אני אעשה כמה אוהם של המתג כדי לראות מה אני מוצא, אבל אני חושב שזו צריכה להיות הבעיה. המחשבות שלך?
וגם
