
מכסחת רכיבה של אומן

נציג: 37
פורסם: 09/01/2015
דגם 2002 917.271653 17 כ'ס מנוע חשמלי, בריגס וסטרטון. הדליק את המפתח. שמע פופ קטן. לא יתחיל. סולנואיד לא ילחץ. יש כוח לקו הלבן לסולנואיד. בדק את הסולנואיד בנפרד על ידי הפעלת חשמל למסופים וקיבל קישוריות בין מסופי חשמל. לכבל למתנע ולכבל לקרקע יש קישוריות. מתנע קופץ מהסוללה והוא נרתע. סיבוב המקש, לא יתחיל. אין לחיצה על סולנואיד. אין שום דבר. יש מחשבות?
עדכון (09/02/2015)
הוצאתי את הסולנואיד והעברתי חשמל למסופי ההפעלה על ידי קפיצה מהסוללה. אז היה קונקטיביות על פני מסופי החשמל. בדק את כבל החשמל ממסוף הסולנואיד למתנע ואת כבל הארקה מצד ההפעלה לקרקע. שניהם טובים. רעיונות כלשהם?
זה בדיוק מה ששלי עשה בתוספת הציפה בשלי שחוקה אבל עדיין עובד עכשיו כי זה לא יתנוצר מהמצת. אני אחזיק את החוט ונראה אם יש להם מיץ.
האם זה בכלל ניסה להתהפך לפני שעשית זאת?
יש לי מכסחת רכיבה של אומן 16 כ'ס לא תתהפך עם תקע. אם אני מוציא את התקע הוא יתהפך
את הסולנואיד שמתברג לפחמימה. יש לו רתמה קטנה בת 2 חוטים המתחברת לסולנואיד. היו לי בעיות והדברים הבאים התחילו אותי וכיסוח. עוזר אם יש לך חבר שיעזור.
אתה בקושי יכול למשוך כדי לנתק את החוטים ולסובב את המקש כדי להתחיל. בדרך כלל יש לי את אשתי הארכובה, אני אמשוך חוט מיד אחרי שהיא מתחילה לאנק. אחרי שזה מתחיל אני מחבר חוטים חזרה לממש / פחמן
אני זקוק לעזרה בבירור איך זה שלא עולה באש בצד השני של מסוף סולנואיד האוויר, נראה שלא רצה שיהיה שום מיץ בצד הזה או בשני החוטים האחרים למטה אני יכול להעביר אותו לרוחב ואני אני אתחיל ואפעל טוב אני רוצה לכבות את זה לא יתחיל שוב
12 תשובות
פיתרון נבחר
| נציג: 670.5k |
נורמן ביילי, בדוק קודם את הדברים האלה: '
1. דוושת בלם לא לחוצה (מתג בטיחות)
2. מצמד התקשרות מאורגן.
3. סוללה חלשה או מתה.
4. נתיך מפוצץ.
5. מסופי סוללה מאוכלים.
6. חיווט רופף או פגום.
7. מתג הצתה פגום.
8. סולנואיד או מתנע פגומים.
9. מתגי נוכחות מפעילים פגומים.
מה שזורק אותי זה ה'פופ הקטן 'ששמעת. תוהה אם זה יכול להיות ממסר גרוע.
שום דבר מאותם דברים אינו תקף כשיש לי כוח, כשהמפתח מופעל, בסולנואיד כדי להפעיל את הצד הכוח של הסולנואיד. ויש לי כוח שם בחוט הלבן כאשר המפתח מופעל כדי להתחיל. ראה תרשים חיווט. נוֹרמָה
נורמן ביילי, אז יש לך כוח לסולנואיד, אבל זה לא הופך את המעבר? האם בדקת את הסולנואיד שלך?
ראה תשובה חדשה.
Oldturkey 03 יקר
עשיתי את כל הבדיקות האלה. הכל עובד כולל הסולנואיד. עדיין לא יתחיל. (?) זקוק להרבה עצות מועילות בבקשה.
נורמביילי
אז זה כל מה שהבעיות היו
מקל אש לא נדלק בכלל
| נציג: 37 |
הייתה לי אותה בעיה עם טרקטור ה- Craftsman LT1000 שלי. זה לא היה מתהפך. רכשתי סוללה חדשה, השתמשתי בה כל היום ובפעם הבאה שהלכתי להפעיל אותה, אותה בעיה. לקח את הסוללה בחזרה והם בדקו. סוללה מושלמת. אז התחלתי לבדוק אפשרויות אחרות. שמתי לב שהריחתי גז כשזה קרה. נראה היה שהמנוע נעול. הורדתי את מסנן האוויר והדקתי את קו הדלק וחיכיתי זמן מה. בום, זה התחיל. אז החלפתי את מסנן הגז והתקנתי שסתום כיבוי על קו הדלק. כל עוד אני זוכר לכבות את הגז לאחר שהשתמשתי בטרקטור כל היום, אין לי את הבעיה הזו. אם אני שוכח לכבות את הגז, הוא ננעל. סוג של נעילת אדים. מקווה שזה עוזר.
לג'יימס אובראיין. הפיתרון שלך עובד בצורה מושלמת. תודה
| נציג: 13 |
יש לי בעצם אותה בעיה בטרקטור הדשא שלי בעל מלאכה 20 כ'ס משנת 1998. זה לא יעשה כלום, בלי לחיצה, בלי סימני חיים חשמליים. היה לי מטען לסוללה בחכירה של 12 שעות. ניסיתי לשים את הקופה. עופרת המטען על פוזי הסולנואיד. פרסם עדיין כלום. ניתקתי מתגים שניתזתי להם WD 40 עדיין שום דבר. מה הם כמה מהסימנים למתג הצתה רע, עדיין יהיו לך פנסים להידלק למרות שהטרקטור לא פועל. מה הסימנים של ממסר רע יש לך משהו, כל לחיצה וכו 'מה עם נתיך רע מה הם הסימנים של נתיך רע. שימו לב שהנתיך נראה טוב. מה עם דחיפת המתג למתג. מישהו עם הצעה או תשובות אם היו לך אותן בעיות
דבר אחד שלא ראיתי שאף אחד מזכיר הוא העובדה שאולי יש מתג מושב שעליך להתיישב על המושב כדי שהוא יניע את המנוע הוא יכבה אוטומטית כשאתה קם מהמושב
הוא ימשיך להתחיל ולפעול אם בלם החניה מופעל.
| נציג: 13 |
הוואי, החלפת חלקים היא לא תמיד הפיתרון. במקרה שלי הנושא המתואר כאן הוא בדיוק הבעיה שלי. לקחתי את הפיתרון של מר אובראיין כיוון שהמכסחת היא דגם של 2016 וכדי שהדברים האלה ייכשלו זה קצת BS, אבל מתאים לחלוטין למחליף חלקים.
אז בדקתי את ה- FUSE וזה בסדר
שינה את מסנן FUEL וזה בסדר
בדק סולנואיד וזה בסדר
הוחלף גז וזה בסדר
תקע בודק אישור, פער בסדר
קערה סחוטה, ללא פסולת, בסדר
הסוללה היא סקיצה, אך לא היו לה בעיות נוספות והיא בסדר לאחר ניסיונות התחלה מאומצים
מה שעובד הוא שבדגמים ישנים יותר יש FUTEL SHUTOFF וכפי שהמליץ מר אובראיין, סגרתי את כיבוי קו הדלק שלי לפני FILEL FILTER והיו לי אפס בעיות.
סיכום
תצורת קו הדלק מהמפעל ולאחר עדכון רכיבים אחרים תניב בדיוק את אותו כשל לאורך זמן. כנראה שיש כמות קטנה של מחלחל לאורך זמן שגורם לפחמימות להציף גם כשהמערכת מכובה והמצערת נדחקת עד הסוף. זה לא מכבה את הדלק לחלוטין, זליגת הדלק לקערה נמשכת.
פִּתָרוֹן
שסתום FUEL SHUTOFF נוסף והבעיה לא הופיעה שוב. https: //www.youtube.com/watch? v = yOs2Iwf9 ...
עֲלוּת
בדרך כלל פחות מ- $ 5.
https: //www.amazon.com/Briggs-Stratton-6 ...
הייתה לי הבעיה עם הדלק על Craftsman T1000 הישן שלי. זה לא ימנע ממנו להתכווץ. זה היה קופץ ועולה באש די רע. בערך 4 או 5 פעמים. ואז תתחיל. הכניסו שסתום כיבוי זול. האדם לעיל צודק. הפחמימה דולפת דלק גם כשהיא כבויה. זו בעיה בהרבה מהפחמימות הסיניות הזולות בהן הם משתמשים בימינו. אחרי זה, לא עוד אש חזרה. זה היה בקיץ האחרון. עכשיו יש לי את הקליק, אבל רק לפעמים. לפעמים זה לא עושה כלום. לפעמים המתנע לוחץ. לפעמים הסולנואיד לוחץ. Lol
| נציג: 1 |
ב- Ariens שלי, הייתה אותה בעיה, שבה, עם סוללה חדשה, המכסחת לא תתחיל, אלא אם כן קפצתי על פני הסולנואיד. חשבתי שהמתג בסדר, מכיוון שהוא יתחיל רק אם יופעל, והוא יכבה כשאני מכבה אותו. לא היה לי מושג שיש נתיך 20 אמפר בתערובת. החליף את הנתיך, משתלשל ברתמה ליד הסולנואיד, והוא התחיל ממש למעלה. כל כך הרבה יותר טוב אם זה משהו פשוט, אפילו זה עדיין היה כאב.
יש לי בעיה דומה. לפעמים בסופו של דבר שלנו מתחיל. לרוב זה לא יתחיל ברוב הפעמים אלא אם נקפוץ אליו. אנו מקבלים קליק כאשר אנו מסובבים את המקש. המנוע פועל אך לא ממשיך להסתובב. נקבל פופ מדי פעם. אם מנותק ברגע שהוא פועל, יש לנו אותה בעיה להתחיל את זה שוב. החלפנו את המתנע והסוללה. בעלי בדק את כל חיבורי החשמל. הוא לא בדק את הנתיך, אבל אמר שאם זה הנתיך זה בכלל לא יתחיל. כל עזרה תוערך מאוד.
נקה את חיבורי הסוללה, טוב מאוד, כל קורוזיה והיא לא תתחיל
| נציג: 1 |
אני יודע שהשיחה הזו באמת ישנה אבל אני חווה את אותה בעיה כמו שתארו כולם. אני לא מאוד מתמצא מכני או מנוסה אז אני הולך להסביר את זה לפי מה שאני יודע חחח. הבנתי שקול הקליק או הפופ מגיע מהחלק בתחתית הקרבורטור אליו מחבר חוט. כשמשכתי את הפחמימה והצריכה במקור כדי לאבחן אותה עם נוזל התנעה למנוע הבנתי שהקרבורטור מוצף לחלוטין בבנזין. משכתי את קו הדלק של הפחמימה והבנתי שגם כאשר עליית התאוצה / המהירות נמשכה עד למטה, היא כל הזמן נתנה לדלק לזרום מהמיכל לקרבורטור. המנוע היה מסתובב אבל לא התניע בגלל שהפחמימה הוצפה לגמרי החוצה. אני לא חיובי איך או למה אבל אני מניח שהפחמימה המוצפת מפילה את החיישן המחובר לתחתיתו וגורם לסוללה להתנקז בזמן שהמכסחת יושבת. מישהו שהוזכר לעיל לגבי הוספת שסתום כיבוי דלק וזה בדיוק מה שאני הולך לעשות במקום לנתק את קו הדלק מהפחמימה כשתסיים לכסח. מקווה שזה עוזר!
החלף את שסתום הסולנואיד בתחתית הפחמימה - הבעיה נפתרה בכ- $ 70.00
רוכב אומן לא יתחיל, מתג חדש, לא לוחץ, אבל אם אני אקפוץ על פני סולנואיד הוא יפעל. צריך לקרקע את זה. כדי לכבות את זה.
| נציג: 1 |
מצאתי את זה דרך google .... סימפטומים דומים ... אף על פי שום פופ. החלפתי את סולנואיד המתנע שלי, בפתיל קו, בסליל ההצתה, ועדיין כלום. משכתי את המצת והקפצתי את הסולנואיד. המתנע ניסה לסובב את המנוע, אך ללא ניצוץ. חזרתי והסתכלתי בתרשים החיווט פעם נוספת כדי לראות מה התגעגעתי. אתה יודע מה זה היה? מד זרם שלי. המתח לא עבר את המד זרם לסולנואיד המתנע, סולנואיד המתנע לסליל ההצתה, סליל ההצתה למצת. נסה לקפוץ מד זרם שלך אם כל השאר נכשל.
אני מקווה שזה עוזר למישהו בהמשך הדרך.
| נציג: 1 |
יש לנו מכסחת רכיבה של אומן. זה מצמצם אבל רוצה מתחיל.
אם אתה מושך את המצת, אתה מקבל ניצוץ כשאתה מסובב את המפתח?
| נציג: 1 |
אם הפחמימה שלך. האם מציף יש שסתום מחט המחובר לצוף שלך בקערת הצף, כאשר הקערה מלאה הציפה סוגרת את השסתום כדי לעצור את הדלק. יכול להיות שיש לך אשפה קטנה שתשמור על סגירת השסתום לחלוטין, או שהוא שחוק ופשוט צריך להחליף אותו ...
קטנוע 50 סמ"ק מתנשא בעת האצה
| נציג: 1 |
הנה הבעיה שלי, היה מכסחת והיא מתה. החליף את הסוללה וירה מכסחת forb3 דקות ומת שוב. הבוט יתחיל בחזרה ואין כוח להתנעה. החליף נתיך מפוצץ ועדיין כלום. כמו שאין כוח לעבור, אורות אפילו לא נדלקים. מכיוון שאני לא חסוך עם מטר רב אני עומד במקום. כל עזרה תהיה מוערכת
| נציג: 1 |
הייתה לי בעיה שבה המכסחת שלי לא מתחילה בעיה לפעמים אבל אז לא ישמיע רעש אחרי זה כשאני מסובב את המפתח. הייתי משוכנע שזה חיישני המושבים לסירוגין כי הם ייכבו ברגע שקמתי לא משנה אם הוא היה מאורגן או לא. החלפתי ונראה שזה לא עובד בצורה עקבית יותר. אני אנסה לכבות את הדלק או להוות בעיה בחיישן Engage אבל חיפשתי כל הצעה אחרת.
יש גם מקרים שבהם זה בכלל לא יתחיל, בלי להשמיע רעשים. אני חוזר ומנסה שוב וזה מתחיל, אין בעיה.
| נציג: 1 |
יש לי מכסחת רכיבה מבוגרת יותר לפעמים אני יכולה לגרום לו להתחיל למשך 10 שניות ואז נכבה
יש לי סוללה חדשה בודקת. האם זה אפשרי כיבוי דלק או מה עוד
אני הרמ
עדכון (19/07/2020)
זה לא יישאר למעלה מ -10 שניות
נורמן ביילי