מְקָרֵר
נציג: 385
פורסם: 03/03/2015
זה כזה פשוט. מקפיא קר אבל מקרר לא. נראה כי התאמת הטמפ 'לא משנה. הדש בין השניים פתוח אך אוויר אינו מסתובב במקרר.
הערות:
איך פותרים את הבעיה הזו?
היכן ממוקם תרמוסטור?
לוח ג'אז. https: //www.amazon.ca/Whirlpool-W1050327 ...
קל לעשות זאת ותיקן את הבעיה שלי.
זו בעיה שכיחה שהמתקן שלי רצה 500 דולר בשבילה עד שנתקלתי בפתרון זה. הייתה לי אותה בעיה שהמקפיא עדיין קר כקרח, אך המקרר העליון היה חם בגלל כפור מסיבי שהצטבר על סנפירי ההפשרה במקפיא.
מחזור ההפשרה האוטומטי לא התחיל לפעול.
טלוויזיה תקועה על מסך הלוגו
איך תיקנת את זה? איפה ההפשרה האוטומטית?
אנחנו מתמודדים עם זה גם עכשיו. אשמח לדעת תשובות.
16 תשובות
פיתרון נבחר
 | נציג: 675.2k |
סלילי המאייד קפואים
אם המקפיא קר אך המקרר חם וסלילי המאייד קפואים, ייתכן שיש בעיה במערכת ההפשרה. מספר פעמים ביום הרכבת תנור ההפשרה נדלקת למספר דקות כדי להמיס כל כפור או קרח שעלולים להצטבר על סלילי המאייד. אם מכלול תנור ההפשרה נשרף, או שהטרמוסטט להפשרה או בקרת ההפשרה נכשלו הכפור יצטבר על הסלילים ובסופו של דבר שום אוויר לא יוכל לעבור דרך הסלילים כדי לספק קירור. הסיבה השכיחה ביותר למצב זה היא בעיה במערכת ההפשרה.
מנוע מאוורר מאייד
אם מקפיא המקרר קר אך המקרר חם, ייתכן שמנוע מאוורר המאייד נכשל. בכל מקרר יש סט סלילים הנקרא מאייד. אלה הסלילים שמתקררים. מאוורר ומנוע קטן מותקנים ליד הסלילים. מאוורר ומנוע זה - הנקרא מאוורר ומנוע מאייד, מושך אוויר מעל סלילי המאייד ומפיץ אותו ברחבי המקפיא והמקרר. אם המאוורר נכשל, המקפיא או המקרר יתחממו הרבה יותר מהרגיל.
מכלול בקרת מנחת
אם המקפיא קר אך המקרר חם, בקרת בולם האוויר עשויה להיתקע סגורה או שבורה. בקרת בולם האוויר היא דלת אוטומטית או המופעלת ידנית אשר נפתחת ונסגרת כדי להכניס אוויר קר פחות או יותר לתא המקרר. אם הוא לא נפתח כמו שצריך הוא לא יכניס מספיק אוויר קר למקרר. אם מאוורר המאייד פועל, דלת הבולם פתוחה ולא יוצא אוויר. המאייד עשוי להיות קפוא על ידי בעיה בהפשרה.
תרמיסטור
אם המקפיא קר אך המקרר חם, התרמיסטור עלול להיות פגום. התרמיסטור הוא חיישן העוקב אחר טמפרטורת האוויר. הוא מחובר ללוח הבקרה. אם התרמיסטור פגום המקרר אינו מתקרר או עלול להתקרר ברציפות.
מועצת בקרת טמפרטורה
אם מקפיא המקרר קר אך המקרר חם, לוח בקרת הטמפרטורה עלול להיות פגום. לוח בקרת הטמפרטורה מספק את המתח למנועי המאוורר ולמדחס. פעמים רבות אבחונים שגויים של לוחות אלה. בדוק את כל שאר המרכיבים כדי לוודא שזו הסיבה לבעיה.
הפשרה תרמוסטט
אם מקפיא המקרר קר אך המקרר חם, התרמוסטט להפשרה עלול להיות פגום. מספר פעמים ביום תנור ההפשרה נדלק למספר דקות כדי להמיס כל כפור שעלול להצטבר על סלילי המאייד. על מנת שזה יעבוד, תרמוסטט ההפשרה צריך לחוש שהסלילים קרים מספיק. אם הסלילים קרים מספיק תנור ההפשרה יופעל. אם התרמוסטט פגום יתכן שהוא לא יוכל לחוש בטמפרטורת הסלילים ואז לא יפעיל את תנור ההפשרה. אם תנור ההפשרה לא נדלק, הכפור יצטבר על הסלילים ובסופו של דבר שום אוויר לא יוכל לעבור דרך הסלילים בכדי לספק קירור למקפיא או למקרר. ניתן לבדוק את המשך תרמוסטט ההפשרה. זה אמור להיות המשכיות כאשר הוא מגיע לטמפרטורה הנמוכה של טווח הפעולה שלו.
מועצת בקרה ראשית
אם מקפיא המקרר קר אך המקרר חם, לוח הבקרה הראשי עלול להיות פגום. זה לא נפוץ. הגורם לבעיה זו הוא כמעט תמיד ברכיבי ההפשרה.
הערות:
לוח הבקרה הראשי הוחלף זה עתה. מכלול בקרת הבולם נפתח בפני עצמו ופתוח לרווחה מה שאומר לי שהמקרר מנסה להתקרר. המקפיא נשאר קר. אין אוויר שיוצא מדלת הבולם ולכן אני מנחש שיש מאוורר שנתקע או לא עובד. כיצד אוכל לבדוק את התרמוסטט ההפשרה, את לוח בקרת הטמפרטורה או לראות אם הסלילים קפואים. אם הסלילים היו קפואים האם המקפיא היה עדיין קר? תודה.
הייתה אותה בעיה עם מקפיא, אבל המקרר היה חם (64F) בדוק את דלת הבולם שהייתה פתוחה. המודל שלי הוא מקרר מובנה עם מגירת מקפיא תחתונה בתהליך הסרת הכיסויים כדי להגיע לסלילי המאייד והמאוורר שהם מאווררים נדלקו לפתע. אני יודע שזה לא היה פעיל עד שהתחלתי להסיר את הכיסוי, ולכן אני לא בטוח אם הוא היה קפוא או שבחתיכה היה קרח עצר את להבי המאוורר, אבל יכולתי לחוש עכשיו אוויר קר נכנס לתא המקרר. סלילים גם נראו בסדר ולא קפואים.
-מִיקרוֹפוֹן
אז אם החלפנו את התרמיסטור, בדקנו אם רציפות ... עדיין המקרר לא ממש קר מספיק ... אוויר שנכנס מבולם, אבל לא מספיק קר וכפור במקפיא ... האם הצעד הבא שלך יהיה להחליף את תנור ההפשרה?
לוח הג'אז הראשי היה האשם במייטאג שלי. לקח שנתיים והרבה מפגני התכת כפור להבין את זה אבל זה היה הלוח הראשי. תיקון יחסית לא קשה.
ההקפאה שלי קרה במיוחד (-32 צלזיוס) והמנווט לא מתקרר. המאוורר עובד. מה יהיה הצעד הבא שלי?
ניסיתי להפשיר - לא עזר.
 | נציג: 133 |
הייתה לי בעיה דומה מאוד. מערכת ההפשרה לא פעלה כראוי וסלילי המאייד הוקפאו והאוויר לא הסתובב היטב למקרר. לאחר ההפשרה המקרר חזר למצב תקין. לזמן מה. כעבור כמה חודשים הבעיה חזרה. במקרה שלי, רמז היה שהחור שמנקז את המים המופשרים היה סתום בקרח. הייתי איטי להבין שיש פקק של זבל בקו הניקוז (לא בטוח מאיפה זה בא) כי מעולם לא עלה על דעתי שזה אפשרי. נראה שזה עובד טוב יותר עכשיו לאחר ההפשרה וניקוי הסתימה בקו הניקוז.
הערות:
יש לי בעיה דומה עם המקרר שלי, מערכת ההפשרה לא עובדת בצורה מושלמת. סלילי המאייד הוקפאו. אבל אחרי שהפשתי את המקרר שלי במים חמים הוא חזר למצב נורמלי. אבל אחרי יומיים לא להתקרר שוב.
 | נציג: 49 |
התברר כמאוורר המאייד .. עדיין מפסיק כמה פעמים אבל רק הקש על הכיסוי שמאכלס את סלילי המאייד ונראה שהמאוורר משיג אותו שוב. לא בטוח אם המאוורר נכשל או שהוא קופא ונתקע. הזמנתי מנוע נוסף לכל מקרה, אבל לא החלפתי אותו עד שאצטרך בהחלט.
מִיקרוֹפוֹן
הערות:
היכן ממוקם מאוורר המאייד?
בתא ההקפאה ממש ליד סליל המאייד.
אז מתי פשוט קונים מקרר חדש? ה- GE שלי בן 20 וממש לא בא לי לעבור דרך כל זה.
פורומים של Fixit הם מדהימים. כיצד ללמוד הכל על מקררים ביום ראשון חחח יש לך GE בן 7 שנים עם דלת מקפיא תחתונה. חשבתי שזה מצחיק שמישהו פרסם כאן שאישה מנקה את המקרר עכשיו מדור המקרר לא יתקרר. אותו דבר למעט DIL עשה את הניקיון. רוקנו וכיביתי אותו. נבדוק מחר אם זה עובד. אם לא, בדיקת מאוורר המאייד היא הבאה. רכיבה על אופניים לא עזרה וגם איפוס המקרר באמצעות תפריט בקרה. מנחת נשמע כאילו היא עובדת אם לשפוט לפי הבדיקה הידנית דרך תפריט הבקרה. אני כל כך שמחה שיש לנו מקרר קטן ומקפיא חזה גדול אחרת היינו חיים מחוץ לתא קרח בזמן שאנחנו מבינים את זה.
 | נציג: 316.1k |
היי @ fixitnow414 ,
המאוורר הממוקם בחלקה התחתון / האחורי של היחידה הוא מאוורר הקבל.
מאוורר האידוי נמצא בתא ההקפאה שמאחורי לוח.
הנה קישור לקטע הרלוונטי המציג את חלקים . מאוורר האידוי הוא חלק מספר 5
מאוורר האידוי נעצר אם נפתחת דלת ומתחילה כאשר הדלתות סגורות. הוא יפעל כל עוד המדחס פועל.
יתכן שתצטרך למקם אוזן כנגד המקרר כדי לשמוע אם היא נעצרת כשאתה פותח דלת ומתחיל שוב כשאתה סוגר את הדלת.
אם אתה לא יכול לשמוע את זה זה עלול להיות פגום או קר. אם הוא מקורר, זה יכול להיות שתנור ההפשרה פגום.
הערות:
אני משתמש במודל מקרר RB39FWRNDSA Samsun אבל הבעיה שלי היא שדלת המקרר שלי נותרה פתוחה ואחרי זמן מה המקרר לא מתקרר אבל המקפיא מגניב מה עלי לעשות
@Joe miezah,
סגרתם את דלת המקרר?
אם הוא נשאר פתוח למשך זמן רב, עלול לחלוף זמן רב עד שהמקרר יגיע שוב לטמפרטורה הנכונה.
אפשר לפחות 8-12 שעות, אולי קצת יותר אחידות, למקרר לחזור לטמפרטורה הנכונה כלומר 3-5C (36-39F) ואז לבדוק את הטמפרטורה ולנסות לא לפתוח את דלת המקרר לעתים קרובות מדי במהלך זה זְמַן
 | נציג: 13 |
הייתה אותה בעיה בקנמור שלי. היה המאוורר בתא המקפיא שמאלץ אוויר קר עד למקרר. איכשהו נהיה מכות ופגע במשהו שעצר אותו מת. רק יישור זה פתר את הבעיה. המנוע לא נשרף אז לא צריך אחד חדש. בעיה זו אינה מוזכרת בתיקונים שלך.
הערות:
מכסחת רכיבה של אומן לא תתחיל רק קליקים
אני נתקל באותן בעיות במקרר שלי כבר זמן מה כל 4-5 חודשים החלק במקרר מתחיל להתחמם. אני מאמין שתנור ההפשרה לא עובד כמו שצריך להצטבר קרח ומפסיק את המאוורר לזרום את האוויר שיש לי. להתנתק למשך כמה ימים ולתת לו להפשיר ואז להתחבר מחדש ואז עובד בסדר גמור יכול מישהו להגיד לי איפה ממוקם ההפשרה או איך לשנות את זה
הוחלף לי דוד הפשרה והוחלף מדחום ההפשרה וזה עבד מצוין כמה ימים אבל עכשיו זה עושה את אותו הדבר! אז מה יכולה להיות הבעיה עכשיו !?
 | נציג: 13 |
יש גלריה זו לצד זו. מקפיא בסדר -4 מעלות מקרר חם 45 מעלות לא הרבה אוויר יוצא מהאוורור בחלק העליון של המקרר, נותק לפני 3 ימים ועדיין אין שינוי לאחר 24 שעות. לאן אני הולך מכאן, ניקה מאוורר ותחתית והוצא בחזרה מהמאוורר למקפיא. הרבה אוויר במקפיא מכין קוביות קרח בשעתיים
הערות:
היי,
מה מספר הדגם של המקרר?
יכולה להיות בעיה ביחידת הבולם שלא מאפשרת לאוויר קר ממאוורר המאייד להיכנס למקרר.
לא מכיר את המקרר שלך, אך בחלק מהמקררים זה לצד זה יש שתי יחידות מאייד עם מאווררים, אחת במקפיא ואחת במקרר.
חפש באופן מקוון חלקי '(הכנס מספר דגם של מקרר)' כדי למצוא ספקים שייתכן שדיאגרמות חלקים התפוצצו אשר יראו לך כיצד מגדיר את המקרר, כלומר יחידת אידוי אחת עם מאוורר במקפיא ויחידת מנחת למקרר או 2 יחידות אידוי עם מאווררים, אחת לכל תא, מקפיא ומקרר.
אם מדובר בהתקנת יחידת אידוי 2, ייתכן שיש בעיה במאוורר במקרר או אולי בחיישני הטמפ 'וכו'.
זה יכול להיות גם בעיה שחיישני הטמפ 'למקרר במקרר במערכת יחידת אידוי 1 אומרים ללוח הבקרה שהוא קר מספיק כשלא. וכו '
שלום,
יש לי בעיה דומה, המקפיא עובד בסדר אבל לא נושף אוויר במקרר. בדקתי את כל הרכיבים ואני מניח שכולם עובדים בסדר. הדבר היחיד שהפתיע אותי הוא שהאוויר יתחיל לנשוב במקרר ברגע שפתח את המקפיא. רעיון כלשהו.
| | נציג: 316.1k |
היי @marshagail ,
בהנחה שיש לך Maytag Mff2558vew2, ראה את התשובה שלי (5 מעל זו) כיצד לבדוק אם מאוורר המאייד פועל או לא מבלי שתצטרך להוריד את לוח הכיסוי בתא המקפיא כדי לראות אם הוא עובד או לא.
אם כי אם אינך יכול לשמוע אם מאוורר המאייד פועל, הפאנל יצטרך לרדת בכל מקרה כדי שתוכל לראות מה קורה ואם תצטרך להחליף חלקים לא.
הנה קישור ל חלקים להראות איפה הדברים נמצאים.
| | נציג: 316.1k |
היי @asouary ,
מה מספר היצרן והדגם של המקרר?
האם נראה מתג דלתות במשקופי הדלתות של מקפיא ותאי מקרר?
אם כן עלולים להיות פגומים לסירוגין.
כאשר נפתחת דלת (אחת הדלתות) מאוורר המאייד שנמצא בתוך תא ההקפאה מאחורי פנל (בעיקר אלא אם כן בדגם שלך יש שתי יחידות מאייד ולכן שני מאווררי אידוי) יעצרו כדי לנשוף אוויר קר מהתאים. זה יתחיל שוב עם סגירת הדלתות.
המאוורר יפעל כל עוד המדחס פועל.
נסה להפעיל ידנית ולשחרר את המתג (אחד בכל פעם) כדי לראות אם המאוורר נדלק ונכבה כשהדלת פתוחה, מדמה סגירה ופתיחה של הדלת / ים
אל תבלבלו בין מאוורר זה לבין מאוורר הקבל שנמצא מחוץ לתאים ליד המדחס ויכול לפעול ללא קשר לדלתות הפתוחות או סגורות מכיוון שהוא נמצא כדי לקרר את סלילי הקבל.
| | נציג: 316.1k |
היי @ סנאי 68
המאייד, מאוורר המאייד, דוד ההפשרה וטרמוסטט ההפשרה ממוקמים מאחורי מכסה מכלול המאייד. הכיסוי מוסר מקדימה בחלק הפנימי של תא ההקפאה.
לאחר הסרת הכיסוי תוכלו לראות את המאוורר ולבדוק אם הוא פועל על ידי הפעלה ידנית של מתג הדלת שאמור לכבות את האור ולהדליק את המאוורר כשהדלת פתוחה
בקישור שפרסמתי קודם יש תרשימי מיקומי החלקים, ראו חלקי ארון # 1104 לכיסוי, חלק # 724 למאוורר, # 880 לתנור ההפשרה ו- # 771 לתרמוסטט ההפשרה. אני חושב שזה זה למרות שהוא נקרא ביטוח תרמי אבל זה נראה כמו זה.
אם מאוורר ויחידת האידוי מקוררים כלומר המאוורר אינו פועל, המקפיא עדיין יהיה קר מכיוון שיחידת האידוי קופאת בקירור (-18 מעלות צלזיוס) מקרר הזורם דרכו והוא ממוקם בתא ההקפאה. . המקרר יהיה חם מכפי שהוא אמור להיות מכיוון שמאוורר לא נושף אליו אוויר קר.
נתק את החשמל מהמקרר והשתמש במד Ohmm כדי לבדוק את תנור ההפשרה. בדרך כלל זה צריך לבדוק 20-50 אוהם. אם זה בסדר בדקו את מנוע המאוורר. אם שניהם בסדר, בדקו את צינור חור הניקוז.
חור הניקוז ממוקם מתחת ליחידת האידוי ובמהלך מחזור ההפשרה האוטומטי, מנקז את מי ההמיסה לתבנית האידוי מתחת למקרר. אם הם חסומים אז המים לא יכולים לנקז במהלך מחזור ההפשרה, והם יוקפאו מחדש ויצטברו עד שיכסה את הכל ויעצור את המאוורר וכו '. שפכו כמות מדודה של מים במורד חור הניקוז (לא יותר מדי) בדוק שהכל מגיע לתבנית המאייד מתחת למקרר
הימנע משימוש במייבש שיער על חום גבוה כדי להמיס את הקרח על יחידת האידוי וכו 'מכיוון שזה עלול לפגוע ביחידת האידוי וגם בתחתית המקפיא שהיא דקה מאוד ולא ניתנת להחלפה. אתה יכול להשתמש בו במצב הכי מגניב לתקופות קצרות רק כדי לעזור לו קצת אבל לא להשאיר אותו על יחידת האידוי זמן רב מדי. אתה רק צריך לתת לזה להתמוסס על ידי השארת הדלת פתוחה וכוח כמובן
הערות:
היי @ סנאי 68 ,
מוזר מאוד,
על המאוורר להפיץ אוויר למקרר, אך בתרשים לא מופיע שום צינור אוויר או פתח אוויר בתא המקרר.
אולי יש מאוורר נוסף ששואב אוויר מיחידת המאייד ומעיף אותו לתא המקרר. רשימת החלקים מציגה את מספר 973 מאוורר B-763 וכן את מנוע המאוורר מס '724 אך הוא אינו מוצג בתרשים. אז אני לא בטוח מהו החלק הזה או היכן הוא ממוקם או שהוא אפילו אותו מאוורר.
אם יש פורקן בארון המקרר שממנו האוויר יכול לצאת ויכול להיות שיש מאוורר מאחוריו.
אני יודע שבמקרר F&P שלי יש שני מאווררים אחד במקפיא ואחד במקרר (מאחורי צינור האוויר שמגיע מתא הקפאה) ששניהם מפיצים את האוויר הקר הנגרר על פני יחידת האידוי האחת.
היי @ סנאי 68 ,
האם יש חור שווה ערך או אולי גריל, פלטת אוורור או פתח בקירות אי שם בתוך תא המקרר - בכל מקום כי אם זה צינור זה עלול להיות מוזר דרך גוף הארון כדי לצאת לכל מקום בתוך תא המקרר?
ברוב המקררים יש צינור אוויר המוזן מתא הקפאה לתא המקרר.
לפעמים זרימת האוויר נשלטת על ידי דש זז בצינור, מה שעוזר לשלוט בצורה מדויקת יותר בכמות האוויר הקר שיוזן למקרר. זה מכונה בדרך כלל בקרת הבולם.
סוג הבולם ה'נשלט 'נמצא בדרך כלל בדגמים המתוחכמים יותר ואין שום זכר אליו ברשימת החלקים, אך לרוב כולם יהיו בעלי צינור מכיוון שהאוויר הקר צריך להגיע לתא המקרר איכשהו משום שיש שני תאים נפרדים נפרדים וה'קור 'נוצר בתא המקפיא על ידי נוזל הקירור שעובר דרך יחידת המאייד ואז מופץ על ידי מאוורר המאייד לשני התאים.
כיצד להסיר את מחזיק הכוס
היי @ סנאי 68 ,
מאוד מוזר שאין פתח בתא המקרר.
אולי הצינור ניזון מסביב לדפנות המקרר ושומר על קור רוח ככה, אני לא יודע.
האם שירות תיקונים מורשה למקרר לא היה זול יותר מאשר חדש? אולי תוכל ליצור איתם קשר ולשאול על הצינור החסום. לפעמים תיקונים יכולים להיות מועילים ולתת לך מענה מבלי שתצטרך לצאת. שווה בכל מקרה לשאול. לא יהיה לך יותר גרוע אם הם לא יגידו לך.
בהצלחה
היי,
אני קצת חוטף את החוט הזה מכיוון שניסיתי את כל מה שאני יכול לחשוב עליו
מקפיא = קר
מקרר = לא מספיק קר
אוהד Evap = עובד
לבלבל = עובד
הכל מופשר אם כי היה קרן הצטבר אז פיניתי את זה ואני עדיין נתקל בבעיות.
היום שמתי לב למשהו. נראה שמאוורר האידוף דוחף אוויר למקרר רק כאשר מגירת המקפיא פתוחה. האם זה יצביע על משהו מיוחד? מה אומר למאוורר evap להפעיל?
תודה מראש!
@בואו ננסה את זה
מה מספר הדגם של המקרר?
ברוב המקררים מאוורר המאייד פועל כאשר המדחס פועל.
זה ייפסק כשנפתחת דלת (או דלת אחת) ויתחיל שוב כשהדלתות סגורות. בדרך כלל זה נשלט על ידי מתג הדלת. זה מסמן את לוח הבקרה להדליק / לכבות את האור כמו גם להדליק / לכבות את מאוורר המאייד, כלומר, אור פתוח של דלת על מאוורר כבוי, דלת סגורה של אור מאוורר דולק. אתה לא רוצה לנשוף אוויר קר מהתאים עם דלת פתוחה.
ניתן לראות את מתג הדלת במשקוף הדלת ותוכל להפעיל אותו באופן ידני כך שתוכל לשמוע / להרגיש את מאוורר האידוי נדלק ונכבה עם דלת פתוחה כאשר אתה דוחף / משחרר את המתג. אם אין מתג גלוי זה יהיה להיות מתג קנה מגנטי עם המגנט בדלת ומתג הקנה במשקוף הדלת איפשהו. יהיה עליך להסתכל בתרשים החלקים עבור המיקום. חפש את מספר הדגם שלך ב- searspartsdirect.com או ב- partselect.com מכיוון שלרוב יש דיאגרמות חלקים המציגות באופן כללי את מיקום החלקים.
הבולם (המבלבל) משמש לבקרת כמות האוויר הקר לתא המקרר. חיישן הטמפ 'בתא המקרר משמש לסימון לוח הבקרה מה הטמפרטורה. אז כאשר מגיעים לטמפ 'המוגדרת או שהמבלבל סגור אם המקפיא זקוק לקירור רב יותר (יש לו חיישן משלו) כדי למנוע מהמקרר להתקרר מדי או אולי אם טמפ' המקפיא הוא גם בטמפ 'הקבועה אז המדחס ו מאוורר evap שניהם כבויים עד שהטמפ 'עלה שוב לטמפ' שנקבעה מראש ושניהם התחילו שוב להניע את הטמפס בחזרה למטה כדי לשמור על טווח טמפרטורות אחיד יחסית בתאים
| | נציג: 1 |
עוד אחד חושב להסתכל. הייתה לי אותה בעיה. המקפיא היה קר אבל המקרר היה ממש חם. על שלי זה בסופו של דבר היה מתג תאורת דלת תקוע. ה- GE המובנה שלי משתמש בארבע נורות של 60 וואט. הם נשארו כל הזמן. החום שנוצר מ -240 וולט של נורות פשוט הכריע את יכולתו של המקרר להצטנן. הסרתי את הנורות והמקרר התחיל להתקרר שוב. יש לי מתג חדש בהזמנה.
 | נציג: 11 |
@mayer בתשובה ל'אבחון 'שלך, המקפיא קר כמו שמקרר צריך להיות, לא כמו מקפיא (לא מקפיא כלום). אז אין מושג אם ב'קור 'אתה מתכוון שזה קופא או שזה אומר משהו אחר.
'סלילי המאייד קפואים מעל' לא, הם לא.
'מנוע מאוורר מאייד' לא, זה עובד בסדר.
'הרכבת בקרת מנחת' שוב, אין שום דבר קפוא, אין קרח בכלל.
'תרמיסטור' לא בדק את החלק הזה, צריך לנסות לעשות את זה כשאגלה את מיקומו.
'לוח בקרת טמפרטורה' גם לא בדק את זה.
'הפשרה תרמוסטט' שוב, אין קרח אז זו לא הבעיה.
'מועצת הבקרה הראשית' תמיד יש פעם ראשונה לכל דבר מי יודע.
הערות:
המקפיא שלי קר אבל המקרר לא קר אז כיביתי אותו 24 שעות וניקיתי קרח פנימה והתחלתי שוב כך שהוא עבד מושלם לכמה ימים. ואז קרח מצטבר במקפיא והמקרר לא קר אבל מקפיא בסדר.
| | נציג: 1 |
יש לי Maytag Mff2558vew2
מקרר עליון לדלת כפולה עם מגירת מקפיא תחתונה.
המקפיא שלי מתקרר בדיוק כמו שצריך, המקרר שלי לא מגניב בכלל. אני מרגיש שסלילי האידוי שלי קפואים מכיוון שיש 0 זרימת אוויר שנכנסת למקרר שלי, אבל מכלול בקרת הבולם עושה את עבודתו. כאן אני מתבלבל, האם זה יכול להיות מנוע מאוורר מאייד, תרמיסטור, לוח בקרת טמפרטורה או תרמוסטט להפשרה?
אם מאוורר המאייד נמצא בחלקה התחתון / האחורי של היחידה, מאוורר זה פועל כהלכה. המאוורר הזה נשלט וניתן אות להדליק ולכבות אם אני לא טועה נכון? אז מה זה יכול להיות או איך אני יכול להתקדם עם התיקון שלי.
הערות:
היי! איכס! המקרר והמקפיא שלי כבר לא שומרים פריטים קפואים או קרים כמו שצריך. לאחרונה הוא התחיל להשמיע זמזום נמוך כמו צליל והקפיא הרבה על הלוח האחורי. אני עם הכנסה קבועה האם אתה יכול בבקשה להגיד לי אם זה ניתן להצלה? תודה על כל העזרה שתוכלו להציע.
 | נציג: 1 |
טמפרטורת המקרר שלי לא עובדת המקרר חם והטמפרטורה לא יורדת איך פתרתי את הבעיה
הערות:
ובכן בדקתי את גב הפריזר שלי. בוודאי שהיה שם קיר של קרח, וחסם גם כמה פתחי אוורור. ניקיתי את הקרח ונחשתי מה - המקפיא שלי וחלק המקרר שלי שניהם עובדים. למעשה, עכשיו הייתי צריך להחזיר את טמפ 'המקרר שלי כי החסה שלי קפאה !!!
מי שנתן את הרמז הזה תודה רבה. אחרי 20 שנה באמת חשבתי שאצטרך לקנות מקרר חדש !! תודה תודה תודה
היכן לתקן בקר אחד
לג'ףף ~ ~ ובכן אתה צודק, זה קורה שוב, גב המקפיא מתקרר והמקרר שוב לא קר. מוזר שהאור הפנימי ממשיך להבהב, מעולם לא עשה זאת בעבר אך כנראה אין שום קשר לסוגיה.
אני לא רואה שום מתג בתוך דלת אחת.
עלי להוסיף שהרבה טיפות מים בחלק העליון של קטע המקרר כך שהוא חייב להפשיר? אבל הגדרתי את המקפיא ל- HIGH (אולי למה כל הקרח?) כדי לשמור על דברים לפחות במקפיא (שגם הוא הולך ונמוג). לוקח זמן רב יותר לקוביות קרח ולשכוח מגלידה!
דגם TBX18SABORWW סידורי # AZ52924
אני לא חושב שאני יכול להתמודד עם שום דבר אחר בעצמי. אני בן 67 ללא עזרה ... היחידה הזו בת 20. אולי הגיע הזמן או חדש?
 | נציג: 1 |
הרמז על קרח בחלק האחורי של המקפיא היה נקודתי עבורי. ניקיתי את זה (זה גם חסם כמה פתחי אוורור) והמקרר והמקפיא שלי עובדים! למעשה, הייתי צריך רק להנמיך את המקרר כי החסה שלי קפאה.
תודה לאל (והאדם שייעץ) אני לא צריך לקנות מקרר חדש!
הערות:
היי,
אתה צריך לשאול את עצמך בכל זאת, מדוע מלכתחילה היה כל כך הרבה קרח בחלק האחורי של המקפיא?
יש להסיר כל קרח שנוצר על ידי מחזור ההפשרה האוטומטי המתרחש לפחות אחת ל-6-10 שעות ברוב המקררים ולכן לא אמור להיות הצטברות עד לנקודה בה הוא משפיע על ביצועי המקרר.
הצטברות הקרח יכולה להיגרם על ידי ניקוז חסום המוביל מתחת ליחידת המאייד בתא ההקפאה לתבנית המאייד שמתחת למקרר המונע ממי התכה של קרח ההפשרה להתנקז ולכן נבנים.
או אולי אלמנט תנור ההפשרה פגום ומונע את הפשרת הקרח במהלך מחזור ההפשרה האוטומטי הרגיל. ישנם גם כשלים ברכיבים אחרים העלולים לגרום להצטברות הקרח כגון תרמוסטט הפשרה פגום.
כל מה שאני אומר זה לפקוח עין על זה כיוון שזה קרה ברגע שזה יקרה שוב.
לא משנה מה הבעיה היא לא תתקן את עצמה.
על ידי הסרת הקרח אתה רק מטפל בסימפטומים ולא בסיבה.
מה מספר היצרן והדגם של המקרר?
היי יש לי מקרר מקפיא של קנווד והמקרר הפסיק להתקרר אבל המקפיא עדיין פעל. החלטתי להוריד את התקע מהנתיך כדי שהוא יוכל להפשיר. אחרי 15 שעות חיברתי אותו והפעם גם המקפיא וגם המקרר הפסיקו להתקרר ואני מבחין שהלוח בדלת הכניסה כבה, אבל האור בתוך המקרר עובד. איך אני יכול לפתור את הבעיה הזו בבקשה?
| | נציג: 316.1k |
היי @kteed
מה מספר היצרן והדגם של המקרר?
אלמנט תנור ההפשרה ממוקם בדרך כלל ישירות מתחת ליחידת המאייד שנמצאת מאחורי לוח בתוך תא ההקפאה בחלק האחורי של התא.
הסר את החלונית בְּתוֹך תא ההקפאה כדי לחשוף את יחידת המאייד, מאוורר אידוי ותנור ההפשרה בתוספת גם תרמוסטט להפשרה ועשוי להיות גם חיישן טמפ '.
 | נציג: 1 |
המקרר שלי לא מתקרר ויושב די יציב על 56F.
נראה שהמקפיא שלי עובד בסדר. אני מסיר את הלוח הפנימי של המקפיא ונראה שהמאוורר עובד בסדר, אולם הסלילים הוקפאו.
אנא יעץ לי כיצד להתקדם. אני אם חד הורית ודי חכמה אבל אין לי כסף להחליף אותו כרגע.
יש לי ג'קוזי GSS26C4XXF03 (לא מוצא הרבה באינטרנט למקרר הזה בשום מקום)
קניפלוק
