2008-2014 הונדה סיטי
נציג: 59
פורסם: 12/04/2016
אֲדוֹנִי'
חלון החשמל השמאלי שלי יכול להתגלגל למטה אבל הוא לא יכול להתגלגל. לאחרונה החלפתי סוללה חדשה. אז אני צריך לעשות כדי לתקן את הבעיה שלי.
הערות:
יש לי את אותה הבעיה אבל ב- Reverse חלון הנוסע שלי יעלה אבל לא יחזור למטה החלפתי מתגים ואפילו קניתי מנוע אחר אבל עדיין קיבלתי את אותה הבעיה
האם ניסית לבדוק את המתג בצד הנהג שיכול להיות הגורם לכל הבעיה, הוא יכול היה להיות קצר רטוב או שמשהו נשבר מבפנים וקצר את המתג (מתג בצד הנהג השולט על חלון צד הנוסע)
אותה בעיה והחלפתי את המתג אבל עדיין לא יעלה. גם לא יכול לנעול דלתות. יכול להיות שקניתי מתג פגום מוולמארט
אותה נושא - למטה אבל לא למעלה. חלון 'הרגולטור' טוב - החליף את כל היחידה כדי לגלות שזה לא הבעיה - אבחון מוטעה על ידי הונדה. הם רצו 1018 דולר שיעשו את העבודה שעשיתי עם חלק של 38 דולר למטר. עם זאת, יש לי 12 וולט לשני צידי המתג כמתואר לעיל. נראה שיש לי בעיה בתיל הארקה מכיוון שאני יכול להתגלגל ולא למעלה. הצלחתי לקחת את הרגולטור הישן ולהניע אותו לשני הכיוונים באמצעות מקור מתח חיצוני. לאחר מכן לקחתי את לוח המתגים האחורי משמאל איפה הבעיה והתקנתי אותה על הדלת האחורית הימנית והיא גלגלה את החלון למעלה ולמטה. אני מניח שעכשיו נושא חוט לדלת או מתג בקרת האב. יש מחשבות?
יש לך 09 עיר ומדינה עם אותן בעיות
3 תשובות
פיתרון נבחר
 | נציג: 675.2k |
סביר להניח שהבעיה היא המתג.
הונדה / אקורה משתמשות במערכת חלונות חשמל במנוחה, זהה למנעולי הדלת.
כאשר לא מגלגלים את החלונות, [במצב מנוחה] שני המוליכים המובילים למנוע החלון הם קרקע, כאשר המתג נלחץ למעלה או למטה הקרקע 'מורם' מאחד המוליכים ומסופק 12V +, החלון מתגלגל אחד כיוון, כאשר מתג מתנדנד בכיוון השני הקרקע 'מורמת' מהעופרת השנייה ומסופק אליו 12 וולט +, כשהקוטביות הופכת.
מבחן פשוט הוא חיבור מנורת בדיקה של 12 וולט למנוע המוביל בצד הנהג אדום / כחול ואדום / צהוב ועובר כחול / צהוב וכחול / ירוק. בצד, [ממתג הנהגים] הוא כחול / לבן וכחול / אדום למעבר. צד במעבר. מתג, זה לא משנה לאיזו דרך מחובר אור הבדיקה, אור הבדיקה אמור להידלק כאשר המתג מתנדנד לשני הכיוונים.
אתה יכול גם לנתק את המתג ולספק 12V + ואדמה ישירות למנועים מובילים כדי לגלגל את החלונות למעלה או למטה.
אם החלונות נעים לכיוון אחד הבעיה היא לא המנועים אלא החיווט או חוסר הקרקע או ההספק בגלל המתג.
כיצד להוציא סוללה מ - iPhone 4
הערות:
לא ממש עוקב אחר החלק הזה:
מבחן פשוט הוא חיבור מנורת בדיקה של 12 וולט למנוע המוביל בצד הנהג אדום / כחול ואדום / צהוב ועובר כחול / צהוב וכחול / ירוק. בצד, [ממתג הנהגים] הוא כחול / לבן וכחול / אדום למעבר. צד במעבר. מתג, זה לא משנה לאיזו דרך מחובר אור הבדיקה, אור הבדיקה אמור להידלק כאשר המתג מתנדנד לשני הכיוונים
 | נציג: 1 |
יש לי חלון קדמי לנוסעים של הונדה CRV משנת 2004 שעולה לא יירד. החלף מתג ראשי ומתג נוסע וווסת החלון בדק את כל הנתיכים שעדיין לא עובדים. בהחלט מבלבלים
מתג הראשי אינו עובד כלל עבור חלון הנוסע כל שאר החלונות עובדים. מתג החלון בצד הנהג עובד אך רק עולה לא למטה. הצעות נוספות?
הערות:
זה די ישן אבל אני עדיין משיב מכיוון שהייתה לי אותה בעיה בדיוק אז אני מקווה שמישהו אחר יכול לפתור את בעיות החלונות שלהם בעצה שלי.
ישנם שלושה חוטים שעוברים לצד הנוסע מהמתג הראשי. צבעי החוטים הם כחול / לבן, שחור / ירוק וכחול / אדום. חוטים אלה מגיעים למתג בצד הנוסע. הסר את שני המתגים מלוחות הדלתות כדי שתוכל לראות את החוטים. מדדו במולטימטר שיש המשכיות בכל אחד מהחוטים שהוזכרו קודם. נשברתי אחד החוטים האלה ולכן לא יכולתי להשתמש בחלון.
 | נציג: 1 |
אז בחלון שלי עליתי ב- eBay ומצאתי את מתג ממסר החלונות בצד הנהגים שהוא המאסטר ועכשיו החלון שלי עולה ויורד. זה לא היה הרגולטור או המנוע. הנחתי 12 וולט לשני הכיוונים וזה עבד.
הערות:
איזו מכונית שנה יש לך?
ולמה אתה מתכוון לשים 12 וולט בשני הכיוונים?
תאיה ח'ז'י
