1999-2007 שברולט סילברדו
נציג: 1
פורסם: 03/09/2017
היכן מנקז הרדיאטור על 2500 6.0 סילברדו?
יש לי שברולט סילברדו משנת 2007. אני מחליף את התרמוסטט כשמחליף את השמנמן במים והוא עדיין ממשיך להתחמם יתר על המידה. תקע הרדיאטור עדיין טוב
3 תשובות
פיתרון נבחר
נציג: 97.2k |
תקע הניקוז של הרדיאטור ממוקם בתחתית מנוע הנוסע בצד הנוסע של הרדיאטור על הסילברדו השברירי שלי. מילת אזהרה תן לרכב להתקרר לפני שתנסה לנקז נוזל קירור, ושקול לנקז אותו על ידי ניתוק הצינור התחתון מכיוון שלעתים קרובות די הברזל ניזוק ולא יושב כהלכה ונזול. בהצלחה.
אני מקווה שזה עזר לך, אם כן, הודע לי על ידי לחיצה על הכפתור המועיל.
https: //www.carcarekiosk.com/video/2004 _...
https: //www.youtube.com/watch? v = wRdSsnFs ...
https: //www.youtube.com/watch? v = PpKbq7HS ...
כיצד להחזיר את הסמן למחשב הנייד של
מועיל אבל אלא אם כן יש לאופציה איזושהי סילברדו עם הנעה ימנית, הוא מבולבל. כפי שמוצג בתרשים וכפי שהסרטון השלישי מסביר כי הניקוז $! ^ & נמצא בצד הנהג. צד שמאל. אולי תרצה דלי משני הצדדים מכיוון שככל שהזרימה האטה על המשאית שלי היא הפסיקה ליפול לדלי שמתחת וזרמה שם על פני מדף כלשהו. הזרם החלף צד לחלוטין בתוך 5 דקות בערך. ניסיתי להבין אם למכשיר עצמו יש נזילה, שלא היה הגיוני, אז ויתרתי וכשניסיתי להחזיר לניקוז $! ^ & שוב קיבלתי את הזרימה בזרועי. חור סתום עם אצבע למשך דקה. זרם שנופל מהצד השני פסק.
הא ... אתה לא יכול לכתוב כאן אבקת ניקוז מאוית נכון. זה לא חוקי
נציג: 316.1k |
היי @dnllguajardo ,
האם המנוע אכן מתחמם יתר על המידה או שמד הטמפ 'מראה רק שהוא חם מדי?
אולי חיישן טמפ 'הקירור פגום או שהמאווררים לא פועלים.
הנה קישור ל מדריך לתיקון (עבור לסעיף קירור מנוע) לסילברדו משנת 2008 (בין שאר הדגמים באותה המדריך).
אני מקווה שזה קרוב מספיק כדי לעזור.
עדכון (20/02/2020)
היי @dnllguajardo ,
שיניתי את הקישור למדריך התיקונים לעיל כך שהוא יעבוד עכשיו.
הנה תמונה שצולמה בסעיף קירור המנוע של המדריך המפרט את הבדיקות לבעיית התחממות יתר של המנוע.
(לחץ על זכוכית מגדלת בתמונה להגדלה לצפייה טובה יותר)
גם המילה שלא מצאתי לפני כן בנוגע לצינורות היא שהם 'מתמוטטים' באופן פנימי בלחץ כשהמנוע פועל, ומגביל את הזרימה.
תודה שענית, חשבנו את אותו הדבר אז כבר קיבלנו משאבת מים חדשה, תרמוסטט ורדיאטור, והוא עדיין מתחמם יתר על המידה.
@dnllguajardo ,
האוהדים פועלים, לא אמרת?
כיצד להסיר את הכיסוי האחורי של המחשב הנייד hp 15 - -
כן האוהדים כן פועלים
@dnllguajardo ,
להיות פה קצת פדנטי אבל אילו אינדיקציות אתה מקבל שהוא מתחמם יתר על המידה?
האם רק מד הטמפרטורה של הרכב קורא גבוה? האם בדקת שיחידת השולח של נוזל קירור המנוע תקין או אפילו המד, לא אמרת למשל במנוע קר האם מד הטמפ 'מראה 0 (אפס) או קר כאשר ההצתה רק מועברת למצב פועל?
האם ישנם תסמינים נוספים כמו מאגר הצפת נוזל הקירור העולה על גדותיו או מפל נוזל הקירור שנושר בגלל נזילה אולי (כתמי נוזל קירור בכל מקום במנוע או ברדיאטור וכו '- האם החלפת את מכסה הרדיאטור כשהחלפת את הרדיאטור?)
האם בדקת את צינורות הרדיאטור בחלק העליון והתחתון כדי לוודא שהם תקינים ואינם מרגישים רכים ו'ספוגיים 'מדי? לפעמים אם הם ישנים הם יכולים להפחית בקוטר מבפנים בגלל הלחץ ולהגביל את זרימת נוזל הקירור במערכת.
כמו שהצינור נשאב פנימה ושוטח החוצה במקום לקבל את הצורה הרגילה שלו. הכי טוב שאני יכול לתאר מה קורה -)
האם יש ריח של שריפת שמן או ירידת מפלס בגלל שהשמן מתחמם מדי?
המד מצביע על התחממות יתר והקפאה מתחילה לבעבע מעל, שלרדיאטור יש מכסה חדש, אני אבדוק את הצינורות היום כדי לוודא.
תודה
בריגס וגז סטראטון בשמן
נציג: 1 |
ערכתי אותם לבצע בדיקת אבחון והם אמרו לי לחפש את זה באופן מקוון וזה צריך להיות חיישנים שונים כדי למצוא את זה שקשור לחימום יתר, עדיין לא עשיתי את זה. אני מקווה שכולם יכולים לראות את התמונה
איך ניקוז רדיאטור קלאסי משנת 2007
ג'ונדרס