סולנואיד נעילת ממיר מומנט

2000-2007 טויוטה קורולה

באוגוסט 2000 הוצגה ביפן הדור התשיעי של קורולה, עם סטיילינג אדג'י יותר וטכנולוגיה נוספת כדי להכניס את לוח השם למאה ה -21.



נציג: 229



פורסם: 08/08/2014



קוד p0741 משנע נעילת סולנואיד. צריך כיצד להחליף סולנואיד



הערות:

האם אי פעם הסתכלת על זה? אם כן, מה קיבלת תיקון לפתרון הבעיה?

האם אני יכול להשתמש בטלפון ישר בשיחה בכתובת & t

05/06/2015 על ידי אסוברניס



האם מישהו יכול בבקשה לעקוב אחר התוצאה לנושא זה?

האם מישהו שיש לו החלטה או יודע מה בוצע כדי לפתור את הבעיה יכול להשיב לפורום זה (מלבד להיפטר מהרכב - זו לא אפשרות מבחינתי)?

תודה!

07/06/2015 על ידי אסוברניס

אני שמח לבשר שקוד השגיאה שלי> P0741http: //www.toyotanation.com/forum/132-9t ... ). כל ההוראות הופעלו אל ה- 'T' והכל התנהל בצורה מושלמת. קוד המנוע נעלם ברגע שהמנוע הופעל ונשאר פעול מאז שדיווחתי לאחרונה על התגובה שלי. אני יודע שזה לא תיקון לכולם, אבל זו חלופה זולה וניסוי וטעייה כדי לברר מה הבעיה. אנא היזהר לאן אתה לוקח את מכוניתך ו'מכונאות 'תיק החוטים של BS יאכילו אותך לרוקן רק את הארנק שלך. בהצלחה ואני מקווה שהצבעת האמון הזו תעזור לאדם הבא שם!

06/14/2015 על ידי אסוברניס

ה- Sequoia של ה- GF משנת 2003 בדיוק קיבל את תאורת מנוע הסימון וגם את ה- VSC Trac, ה- VSC מכבה את האורות בבת אחת. יש לו כ 150K מיילים. היא אומרת שהיא עשתה אולי החלפת נוזל העברה לפני כמה שנים, אך אינה בטוחה. אני הולך להחליף את הנוזל ולסנן ולראות מה יקרה. חזרנו מסוכנות טויוטה המקומית שלנו והם אמרו 'תיבת הילוכים צריכה להחליף' תמורת 4000.00 דולר. מְטוּרָף. אני מבחין במשיכה קלה בסביבות 30MPH בערך, אבל רק לסירוגין. ידאג לכולכם להתעדכן. תודה.

28/01/2016 על ידי חואן פרס

לאסורבריין, לא כל המכונאים הם זבל. נעלבתי מההערות הבורות שלך. אני מתגאה ביושר ובדיוק. תחשוב לפני שאתה מקליד.

04/02/2016 על ידי ריקי

9 תשובות

פיתרון נבחר

נציג: 670.5k

P0741 טויוטה - ביצועי סולנואיד מצמד ממיר מומנט

סיבות אפשריות

- רמת נוזל העברה נמוכה

- נוזל העברה מלוכלך

- שסתום סולנואיד מצמד ממיר מומנט פגום

- רתמת שסתום סולנואיד מצמד ממיר מומנט או מחברים

- מעגל שסתום הסולנואיד של ממיר מומנט פתוח או קצר

- בעיית מכנית פנימית בתמסורת

לפני שעושה משהו, קח את זה לסוחר שלך ותבקש לבדוק את זה. קיים עלון שירות המתייחס לנושא זה באופן ספציפי. '

מספר TSB TC008-04

כותרת:

מִיל. 'ON' DTC P0741

דגמים:

'04 - '05 קורולה (1ZZ-FE)

22 בנובמבר 2004

מבוא

חלק מכלי הקורולה משנת 2004 - 2005 עשויים להציג M.I.L. 'מופעל' עם DTC P0741 (ביצועי סולנואיד מצמד ממיר מומנט). שינויים בייצור התרחשו כדי לתקן מצב זה. בצע את הליך התיקון כדי לטפל ברכבים המציגים את המצב.

הערה: יש לעקוב מקרוב אחר הליך התיקון כדי להבטיח שרק החלק המושפע מוחלף, מכיוון שמופיעות מספר סיבות אפשריות.

כלי רכב ישים

^ 2004 - שנת 2005 כלי רכב קורולה המצוידים במנוע 1ZZ-FE שיוצרו לפני VIN יעיל לשינוי ייצור המוצג להלן.

אז זה אומר לפני VIN # 1NXBR3 # E # 52369427

מידע על שינוי הייצור

מידע בנושא אחריות

אחריות חלה *:

R & R של מכלול המצמד של חיישן המהירות, הטרנסקסל והמומנט, מכוסים במסגרת האחריות של טויוטה. אחריות זו תקפה למשך 60 חודשים או 60,000 מיילים, המוקדם מבין המועדים המוקדמים לרכב.

מו'פ של מודול בקרת המנוע מכוסה תחת האחריות לפליטות הפדרליות של טויוטה. אחריות זו תקפה למשך 96 חודשים או 80,000 מיילים, המוקדם מבין התאריכים המופיעים ברכב.

בדוק אם תחילה תוכל לפתור משהו באמצעות טויוטה. מקווה שזה עוזר, בהצלחה.

הערות:

למרבה הצער כולם מפרסמים את אותן השאלות או החלופות עם אותה התוצאה (הנושא חוזר) ואף OP אחת לא מפרסמת מעקב. אני עומד בזמני כאן ורוצה להימנע מהחלפת שידור של 3-4,000 דולר או עבודה שעולה מעל 500 דולר אם זה היה רק ​​תיקון פשוט.

האם מישהו שיש לו החלטה או יודע מה בוצע כדי לפתור את הבעיה יכול להשיב לפורום זה (מלבד להיפטר מהרכב - זו לא אפשרות מבחינתי)?

תודה!

07/06/2015 על ידי אסוברניס

אני באותה סירה, לקחתי אותה לחנות טרנס והם עשו שטיפה והחליפו את סולנואיד ממיר הטורקי, האור חזר כעבור שבוע, 560 דולר למשימה זו. ואז הביא אותה לחנות הולכה אחרת שהייתה מוכרת עם היסטוריה של בעיה זו, לאחר אבחנה מרובה מאחר ונורת מנוע הבדיקה יכולה להידלק ליום ואז כבה לחודש, הם היו בטוחים ב 99% שזה המחשב. לא היו להם סכום של 1000 דולר עבור זה, אבל אני קניתי את המחשב מסוחר טויוטה מקוון ואז התקין יקיר מקומי והבהב אותו. העלות הכוללת עבורי עמדה על עוד 500 דולר. כעבור יומיים ה- CEL נדלק שוב, פיניתי אותו, הוא נשאר בחודש של נסיעה ואז המשיך ליום ואז שוב חופש. זה משגע אותי גם.

mp727@aol.com

10/06/2015 על ידי רון

יש לי קורולה 2006. P0741. סן דייגו טויוטה עשתה את הדרג הראשון של {עשה זאת, אם זה לא עובד, עשה את זה ואם זה לא עובד, המכונית זקוקה לטרנזיט חדש}. נוזל טראני התנקז, מתכת בבוצה (200 דולר.) קוד עדיין פועל. התקבל כרטיס לתיקון CHP, (פג התגים = נורית המנוע דולקת). דרג שני בוצע SD טויוטה, הוחלף ECU פאוורטריין w / ECU מעודכן על פי TSB-037808. שימו לב ... לטויוטה מטריקס (זהה לקורולה, גוף שונה (האצ'בק)), יש אותה בעיה, ל- TSB יש # אחת שונה מקורולה וזה היה זיכרון טבעי! לאחר שהוחלף במחיר מלא (612 דולר) נורת המנוע נותרה כבויה מספיק זמן כדי שהמכונית תהיה ערומה, (פחות משעה) לפני שנדלקה שוב. התגים אמורים בקרוב, 2,800 דולר. להחליף טראני עם שנבנה מחדש או לתקן בעיה. עמעם תקציב B / A, אובחן היום P0741, והחליף את מומנט המומנט שטוגן והחליף תותבים של מדינות. ($ 1900.) הבטיחו לי שאור המנוע יכבה.

21/08/2017 על ידי קרייגרפ

בדיוק קניתי קורולה לה 2005 והופעל קוד PO741. כמובן שסוכנות טויוטה אמרה לי שעלי להחליף את התיבה. אני מתמודד עם ליטר הנוזל שלהם והשלמתי וניתקתי את הסוללה. לקחתי את זה כדי לבדוק את זה מיד מאחר שנורת ck eng הייתה כבויה אך היא נכשלה (ב- Tx.) אז איפסתי את זה שוב אבל הפעם הסעתי אותו רק 65 קמ'ש ולא גבוה יותר. וזה עבד. קיבלתי את זה נבדק אחרי שנסעתי 150 מייל ומעולם לא עברתי את גיל 65. מקווה שזה עובד למישהו אחר

04/12/2017 על ידי מריל שאפל

בדיוק קניתי קורולה 2006 עם 124k והאור נדלק סרוק אותה והקוד נדלק אני לא יודע כמה זמן המכונית ישבה אבל אני באחריות חודשיים

10/06/2019 על ידי וויין באפין

נציג: 49

יש לי בעיה נפוצה בחנות השידור עם השידורים האלה. תותבי הסטטור נשחקים. בדרך כלל ממליץ על ממיר מומנט לשיפוץ חלקים רך וסולנואיד SL לרוב זה דואג לדאגה אולם לפעמים יש בעיות מחשב יחד עם הקודם שהוזכר. מקווה שזה עוזר

הערות:

היי ג'רמי, אני מצטער על בורותי, האם תותבי הסטטור ממוקמים בתוך ממיר מומנט? אז אם הייתי מחליף את ממיר מומנט האם זה היה כלול גם כן? היה לי בעיה זו ב- P0741 במשך זמן רב ופשוט החלפתי את סולנואיד ה- TCC אך לאחר שנסעתי מעל 45 קמ'ש, האור חוזר. תודה על עזרתך. אנא שלחו לי דוא'ל לכתובת destruit11@yahoo.com

תודה!

14/01/2016 על ידי 11

כלשהו של Hundyai Sante Fe 2008? אני פשוט קניתי את זה ויום אחרי שמנוע הצ'ק נדלק.

01/03/2018 על ידי קירה וינקלמן

שלום להשמיד את הכל,

קראתי את הערותיך ויש לי את אותה הדילמה: האם עלי להחליף את ממיר המומנט ולראות אם נורית השגיאה P0471 נכבית ... האם יש לך עדכון בנושא זה? אני מאמין שאחרי שנתיים ושלושים קילומטרים בנסיעה עם האור הזה דולק, הנסיעה שלו בין 20-60 קמ'ש מתחילה להתחזק ...

21/07/2018 על ידי גבריאל סוארס (גבוטויט)

נציג: 37

היותי מכונאי רכב ראשי במשך יותר מ- 27 שנה, לקחתי על עצמי את הנושא הזה שלקוח אחרון. הקורולה היא 2007 (12/06) w 90k עליה. בדקתי את הקוד - (p0741) היה נוכח. נסעתי במכונית במבחן דרכים מהיר (9.4 מייל) כדי לבדוק את נעילת הסולנואיד של TCC. הכל עבד בצורה מושלמת. נבדק אם ECU היה מועמד להיזכר לא, זה לא. נוזל מסומן על סמרטוט לבן השאיר צבע אפרפר. (נוזל טרנס צריך להיות אדום .. כשהוא נשחק, חום הוא נהיה לא אפרפר-חום.) הוסרו קווים קרירים יותר של טרנס ושטפו את הצידנית עד שהוא היה נקי. חיבר קו כניסה לתוך קנקן 5 גלונים של נוזל טרנס טרי, ואילו קו היציאה לחיבוק ריק של 5 ליטר. התחיל את המכונית בהרמה והריץ את המכונית דרך ההילוכים עד שנוזל נוזל מנוזל אפרפר. צינורות קירור מותקנים מחדש. נסע שוב במכונית עם מד לחץ לקווי קריר יותר. השתמשתי גם ב- Verus שלי, צפיתי בפעולת סולנואיד TCC עם היקף מעבדה ששקעתי בחזרה גם ל- ECU כדי לראות אם ECU עובד כמו שצריך. נסע זה לאורך (9.4 מייל) בכביש מהיר חלקי ובכבישים מקומיים. הכל היה טוב. נוזל מחדש - נקי. כנקודה זו, בהיותי הוגנת כלפי הלקוחות, אמרתי לו גם שלם רק עבור נוזלים בשימוש וחזור אלי לאחר שהוא שם על זה 200 מייל. אם האור נדלק שוב אז אקח גישה אחרת. הלקוח היה מרוצה מעבר לאמונה מכל הזמן שבילה אך שילם רק עבור נוזל. אם לאחר 200 מייל יחלוף מבלי שיופיע אור מחדש, הייתי מחייב אותו בעבודה (265 דולר) ... הוא הסכים. אני אעדכן את כולם אם האור יופיע שוב.

הערות:

יש לי אותה בעיה עם טויוטה קורולה משנת 2007. עם זאת, נורית מנוע הסימון נדלקת רק לאחר שנסע יותר מ -30 קילומטרים בכביש המהיר. אחרי כמה ימים זה נעלם. קוד הסולנואיד זהה לאמור. המכונית משמיעה רעשים חזקים (מנוע רועד) ונוסעת איטית בהילוכים גבוהים. זה גם נשמע חזק יותר גם בהילוך גבוה. אני צריך עזרה. מה עלי לחפש? איפה אתה נמצא? ניתן גם לשלוח לי דוא'ל לכתובת stephanie_chicon@yahoo.com במידת האפשר. תודה.

10/08/2015 על ידי סטפני

אריק גרבר שלום קראתי את הפוסט שלך ולפיו נראה שאתה בקיא בנושא זה. אני נקבה אחת שנכנסתי למה שנראה כמו חנות מכובדת כי אור השגיאה נדלק ונכבה כבר חודשים שקראתי ממיר מומנט. לקחתי את הרכב לראשונה למקום בו קניתי אותו, מכיוון שמדובר במכונית משומשת הבחור אמר שם אין אחריות. החנות שלקחתי אותה אומרת לי להחליף את תיבת ההילוכים או לנסות להחליף אותה במכונית אחרת, אני עדיין חייב כסף על 2000 בערך או קצת יותר. אני רק רוצה שיהיה לי מכונית שאוכל לנהוג בלי להטביע בה אלפי דולרים. כל הצעה של מכונאי הוגן טוב אני בחוף הים הארוך

18/12/2015 על ידי טוני היוקן

למכונית של אשתי יש בעיה דומה. זה גם קורא P0741. נורת המנוע נדלקת לאחר שהסיע אותה בכביש המהיר לזמן מה אך נכבה לאחר יום-יומיים. יש הצעות מה יכול לגרום לכך?

שלחו לי דוא'ל לכתובת hector_macario@yahoo.com

תודה

11/02/2017 על ידי hector_macario

התחלתי לקבל את הבעיה לפני כמה שנים עם הקאמרי 96 שלי עם 300 קילוגרם קילומטרים עליו. בגלל גיל הרכב החלטתי פשוט להשאיר אותו והוא נהג נהדר. עד כמה שאני יכול להבין התוצאה היחידה היא MPG בכביש המהיר מופחת מעט (בערך 2 MPG פחות). אני חושב שה- ECM אפילו לא מנסה לנעול את ממיר המומנט כשיש לך את הקוד הזה, אז אם יש לך מכונית ישנה שאתה רק צריך לעקוף אותך סביר להניח שלא שווה לתקן.

11/02/2017 על ידי ג'ון

היי אריק, האם אי פעם חזרה בעיית P0741? אני ממש סקרן! תודה

21/05/2018 על ידי כריסטופר מנדוזה

נציג: 25

רק עדכון לכל מי שעוסק בקוד p0741 (יש קיה ספורטאז 'של 149,000 מייל לשנת 2008) ... התחל על ידי בדיקת רמת הנוזל, הצבע, הריח שלך ואם הכל מסתמן זה כנראה ה- TCC סולנואיד שלך (סולנואיד ממיר מצמד מומנט) אני חשבתי על התרחיש הגרוע יותר ואמרתי לעצמי שאני פשוט אנהג ברכב עד שהשידור נכשל לחלוטין, אבל אז ביקשתי הצעת מחיר ובעל חנות ההולכה העצמאית אמר שהוא יבדוק אותו בחינם ויבצע עליו בדיקת אבחון. התקשרתי כשעה לאחר שהורדתי אותו ואמרתי שזה בדיוק מה שחשבתי שזה הסולנואיד של TCC וזה יהיה תיקון של 475 $! מצא חנות שידור מקומית וקרא את כל הביקורות שלהם! השידור שלך חשוב ותיקון אחד פשוט יכול לגרום לו להימשך שנים רבות נוספות!

איך להיכנס ל- iPod מושבת

נציג: 1

התחלתי לקבל את הבעיה לפני כמה שנים עם הקאמרי 96 שלי עם 300 קילוגרם קילומטרים עליו. בגלל גיל הרכב החלטתי פשוט להשאיר אותו והוא נהג נהדר. שמתי עליו כנראה 20 ק״מ בזמן שהקוד הזה היה פועל. עד כמה שאני יכול להבין התוצאה היחידה היא MPG בכביש המהיר מופחת מעט (בערך 2 MPG פחות). אני חושב שה- ECM אפילו לא מנסה לנעול את ממיר המומנט כשיש לך את הקוד הזה, אז אם יש לך מכונית ישנה שאתה רק צריך לעקוף אותך סביר להניח שלא שווה לתקן.

ב- V6 Camry שלי הסולנואיד ממוקם על גבי גוף השסתום בתוך השידור, כך שתצטרך להפיל את המחבת ולהסיר את גוף השסתום כדי לגשת אליו. גם הסולנואיד אינו זול, ולכן אני לא חושב שאקדיש כל כך הרבה זמן רק להמר ולראות אם זה עשוי לפתור את הבעיה.

קוד זה לבדו לא אמור לחולל שום הבדל בפליטות שלך מלבד ירידת ה- MPG הקלה, אך אם אתה גר במצב שלא מצליח לך באופן אוטומטי לאור נורת בדיקה, תוכל בדרך כלל לאפס אותו על ידי ניתוק הסוללה. שלי בדרך כלל לא חוזר במשך כמה מאות קילומטרים.

הערות:

אוקי אותו קוד ממיר מומנט הופיע אצלי חודש אחרי שקניתי את טויוטה קאמרי 2005 שלי ... ניסיתי לנהוג במכונית שלי ביום השני כשניסיתי לנסוע ממנה ולא יעבור קדימה אחרי שהנחתי את עלי הכותרת למתכת זה סוף סוף אפשרתי לי ללכת קדימה כאשר שמתי את זה לאחור זה התהפך לאט כל כך .... מיותר לציין שלא רציתי להסיע אותו .. אחרי שקראתי מספר פוסטים של אנשים שנוהגים עם אותה נושא מומנט ממיר, זה חייב להיות בסדר לנהוג בשקט ברגע שאניע את זה .. אבל אני בטוח שזה לא מומלץ נכון? ואיזה מחיר אני באמת רוצה לשלם כדי לעשות זאת ??

23/08/2017 על ידי קציצות

JOHN ... 'אבל אם אתה גר במצב שמכשיל אותך באופן אוטומטי לאור מנוע בדיקה, אתה יכול בדרך כלל פשוט לאפס את זה על ידי ניתוק הסוללה ...' אני יודע שהכל טוב מדי על הכליף. DMV ופרקטיקות ההונאה שלהם בנוגע לאור מנוע. תושבי CA אינם מאפסים את תאורת המנוע שלך. בכך אתה מקבל מבט ראשון מטכנאי הערפיח שאתה מנסה להסתיר משהו מה- DMV, לא חכם. שני על ידי איפוס תאורת המנוע, אתה מוחק את ה- ECM או המחשב או המוח או הקופסה השחורה של הרכב שלך. זה גם כישלון אוטומטי! לכל יצרן רכב / דגם יש כמות שונה של קילומטרים שאתה צריך לנסוע לפני שהזיכרון יחזור לקדמותו. אתה צריך להתקשר לסוכנות הרכב שלך כדי לקבל את המספר הזה. אני מקווה שתוכל להחזיר את זיכרון המכונית שלך לפני שנורית המנוע נדלקת.

24/08/2017 על ידי קרייגרפ

PATTYCAKES .... נאמר לי על ידי סן דייגו טויוטה שהדרך היחידה לכבות את אור המנוע שלי לתמיד היא להחליף את תיבת ההילוכים האוטומטית, למרות שעדיין לא חוויתי בה בעיות משמעותיות. יועץ השירות שלי אמר לי פשוט להמשיך לנסוע בו ולהריץ אותו לקרקע עד שהוא לא יכול לנהוג יותר. ובכן, לא יכולתי לעשות את זה. צריך ערפיח כל שנתיים בקליפורניה. לדבריה, השידור יתחזק ויתרחש ורעשי השחזה עד שייפסק סוף סוף. הייתי מניח שבכל חלק שחוק במכונית אם תשחרר אותה עד שייפסק, אתה תחליף את כל השידור. סוכנות 4500 דולר. חנות לתיקונים פרטיים 2800 דולר. במקרה שלי, אני אוסף את מכוני מחר, הם החליפו את ממיר המומנט ואת המסבים 1850 דולר. נשמע שיש לך בעיה אמיתית אם ברכב שלך יש צרות משתנות. מצטער לומר שזה לא יהיה זול לתיקון. בהצלחה. פאטי

24/08/2017 על ידי קרייגרפ

נציג: 1

זה דבר סופר מעצבן .. לא היה הקוד שהופעל כבר שנה .. קיבל החלפת שמן באותו מקום שהוא עבר בפעם הראשונה והוא התחיל כמעט מיד .. לא הוחלף נוזל טרנס. אבל הם אכן בדקו את הרמות .... cel נכבה והופעל במשך כמה שבועות והבעיה היחידה שהייתי צריך בדיקה וזה הגיע ביום שהכנתי את האפליקציה שלי ..: שיש .. עבר בדיקה לאחר שהוא איפס ו חזרתי .. אבל! האור חזר בנסיעה שלי הביתה .. lmao .. אבל זה היה האחרון שראיתי אותו שוב במשך כמה חודשים.

קוד זה טיפש. המכונית המשומשת החדשה שלי משתנה יותר מהמטריקס של טויוטה שהקוד הזה מופיע עליה שוב ושוב ... והסיבה העיקרית שבגללה קיבלתי מכונית חדשה תוהה אם המטריצה ​​תחרף בקרוב .. אם המכונית שלך לא עוברת מוזר ויש לך יותר מ -150,000 מיילים שלא שווה להשקיע המון בנושא זה ממה שראיתי בדרך כלל חוזר בכל מקרה גם לפעמים אחרי שאנשים נבנים מחדש לגמרי! כאב בתחת אם cel ממשיך כשאתה הולך לבדיקה .. אבל אחרת משהו נראה דגי עם הקוד הזה בכנות ..

הערות:

יש לי בת ביוסטון שזקוקה לתיקון זה עם קורולה 2006 כל מכניקה טובה שאפשר לסמוך עליה ולתקן בהצמד ממיר מומנט של קוד p 0741? עזרה לתחנונים!

04/04/2018 על ידי רוד הלווי

נציג: 1

05 טויוטה מטריקס 196k

קוד p0741

סולנואיד מצמד ממיר מומנט הוחלף ונוזל ההולכה הוחלף.

הבעיה נפתרה!

הערות:

תודה לך אדוני . 2006 טויוטה קורולה שלי מופיע לסורק po741. אבל כשאני נוהג בנסיעה ארוכה אם אני מפעיל את המנוע לאחר 30 דקות. זה לא יתחיל שוב אבל אחרי יום זה יתחיל שוב. אולי הסולנואיד אינו פועל

02/02/2020 על ידי סמי סנטיאגו

נציג: 1

יש לי טויוטה קורולה CE 2007 עם 80,000 מיילים בלבד.

נורית ה- Check Engine נדלקת עם קוד שגיאה P0741. איפסתי את הקוד על ידי ניתוק הסוללה.

1) שיניתי את הטרנס. שמן עם טויוטה OEM סוג iv 3 פעמים וה- CEL עדיין פועל פעם.

2) הנחתי את התבנית והחלפתי את מסנן ההולכה והחלפתי את סולנואיד הנעילה של TCC מתוצרת רוסטרה.

3) אני בודק את סולנואיד ה- TCC הישן והוא פועל אלא שיש לו מעט לכלוך על המסך.

4) ה- CEL עדיין פועל לאחר כל העבודות הנ'ל.

5) היום, התאפסתי שוב ואז אני משתמש ב- LubeGard ו- CEL חוזרים שוב אחרי שנסעה בכביש המהיר 50-60 קמ'ש.

אני לא חושב שזה הנוזל המלוכלך והסולנואיד כי טרנס. הנוזל נקי מאוד עכשיו והסולנואיד הישן עובד בפועל (בדיקה עם צליל קליק) אולם החלפתי בחדש. אני בודק את הסולנואיד החדש לפני שאני מחליף אותו.

אני בודק זיכרון בתוכנת ECU אך רק זוכר עבור טויוטה קורולה 2004 ו 2005 (לא 2007).

מישהו יודע מה קורה?

תודה, טוני.

נציג: 1

אותה בעיה שהייתה לי בטויוטה קורולה ב -2007

עדכון (15/01/2020)

תיבת הילוכים מחודשת החליפה את חיווט המחשב פישל בזבוז 5 גרנד 180 ק'ג על מכונית נסחרת אתה יכול לשכור רכב לחודש זול יותר תן להם זמן למצוא בעיה

דני