2007-2011 טויוטה קאמרי
נציג: 13
פורסם: 26/09/2018
כשמהירויות מתחת ל -20 קמ'ש הכל נראה בסדר אבל ברגע שאני מאיץ מעבר ל -20 ק'מ יש גלגל ההגה מורגש מאוד שהולך ומהיר ככל שאני מאיץ עד שהוא מתמוגג. זה קאמרי משנת 2009
תשובה 1
פיתרון נבחר
 | נציג: 675.2k |
# הסיבה הנפוצה ביותר לרעידת מכונית קשורה לצמיגים. אם הצמיגים לא מאוזנים אז ההגה יכול לרעוד. טלטול זה מתחיל בסביבות 50-55 מייל לשעה (קמ'ש). זה מחמיר בסביבות 60 קמ'ש אבל מתחיל להשתפר במהירויות גבוהות.
- לפעמים רוטורי בלמים יכולים להיות הגורם לרעידות. אם ההגה שלך רועד בזמן שאתה בולם, הבעיה עלולה להיגרם על ידי רוטורי בלמים 'לא עגולים'. ניתן להרגיש את הרטט הזה גם דרך דוושת הבלם שלך.
- בעיה נפוצה נוספת שעלולה לגרום לרעידות היא כאשר קליפר בלם נדבק אליו. כשזה יקרה, תחוו רטט דרך ההגה החל מ 45 עד 50 מייל לשעה. זה יחמיר מאוד ככל שתלך מהר יותר, וגם תריח ריח בוער כשתפסיק.
- החדשות הטובות הן שבעיות אלה נמנעות או מתוקנות בקלות.
- ניתן להימנע מבעיית הצמיגים על ידי רכישת צמיגים באיכות טובה ועל ידי בדיקת כל הצמיגים בקפידה כאשר מכוניתך נכנסת לשירות תחזוקה מונעת.
- ניתן להימנע מבעיית הבלמים על ידי הכללת שירות קליפר בלמים כאשר הבלמים אמורים לתחזוקה. זה חשוב במיוחד עבור כלי רכב שעליהם מעל 75,000 מיילים. וכמו הצמיגים שלך, בדקו את כל רפידות הבלם כחלק מתוכנית תחזוקה מונעת שתוזמנה באופן קבוע.
- למעשה, על ידי עמידה בתוכנית התחזוקה המתוזמנת של היצרן, תוכלו להימנע או לחזות בעיות אלה. בדרך כלל, בדיקות הבלמים והצמיגים מבוצעות כאשר יש לך החלפת שמן. במקרה של לקוחות שמשקיעים מעט מאוד קילומטראז 'על מכוניותיהם, הדבר יבוצע בבדיקת הרכב לחצי שנה.
- צמיגים שלובשים בצורה מוזרה או שיש להם גלגל שאינו עגול יכולים להיות סימנים למה שגורם לבעיית רטט. אם נראה שאחד מרפידות הבלמים הקדמיות או האחוריות (מתוך ארבע) לובש יותר מהשני, זה סימן לכך שקליפר הבלם נדבק.
- יש הרבה דברים אחרים שיכולים לגרום לרעידת המכונית שלך. אנא השתמש בטופס האבחון של רעידות רעש וקשיחות (NVH) באתרנו. זה יעזור לרדת לשורש הבעיה במהירות וביעילות. לחלופין, תוכל להוריד טופס שפיתחנו במיוחד לבעיה זו על ידי לחיצה על הכפתור למטה. כל אחד מאלה ניתן לקחת לחנות האוטומטית שלך בכדי לעזור בזיהוי נכון של הבעיה.
