מדוע הטמפרטורה שלי עד הסוף רק בהצתה (לא התחילה)

1994-1997 הונדה אקורד

מדריכי תיקון ותמיכה בדואר החמישי קופה, סדאן ועגלה של הונדה אקורד.



Galaxy Tab 4 10.1 חיי סוללה

נציג: 1



פורסם: 20/01/2020



כשאני מפעיל את מפתח ההצתה (לא כדי להניע את המכונית) מד הטמפרטורה עולה עד הסוף. זכור שהמכונית לא פועלת. החלפתי את משאבת המים, את חיישן מתג המאוורר, את חיישן הטמפרטורה של נוזל הקירור ואפילו החלפתי את האשכול אבל עדיין יש לי אותה בעיה. מה יכולה להיות הסיבה לכך שמד הטמפרטורה שלי יעלה עד הסוף רק בהצתה? מד הטמפרטורה נשאר עד למצב כשאתה מתניע את המכונית, אך אין סימנים לבעיית התחממות יתר. המכונית פועלת בצורה מושלמת אבל זה רק מד הטמפרטורה. האם הבעיה תהיה החיווט?



תשובה 1

נציג: 316.1k

היי,



אם תסיר את ההובלה מיחידת השולח הזמני ו מד הטמפרטורה עדיין עובר לקצה החם כשמפתח ההצתה פשוט מופעל למצב מופעל, ישנה כדור הארץ בראש בין יחידת השולח לאשכול המכשירים.

אולי זה יכול להיות בגלל בידוד חוט השולח שנמחק, וחושף את החוט שבא במגע עם גוף הרכב איפשהו.

הנה קישור ל 94 דיאגרמת חיווט של מערכת הונדה אקורד .

אם תלחץ על צפה בקישור PDF מקוון בתחתית ואז כאשר pdf נפתח גלול לתחתית הדף ולחץ על סמל הורדה (לצד הזום ב 100%) יהיה קל יותר לשימוש.

כאשר יש לך את המסמך אם תגלול מטה לתרשימי אשכול המכשירים (עמ '23/50 בקובץ pdf) תראה כי מוביל השולח עובר כחוט צהוב / ירוק מיחידת השולח למסוף B9 באשכול המכשירים. .

עליכם להתחקות אחר החוט ולבדוק אם הבידוד תקין ו / או שהוא לא קוצר לחוט אחר או נתפס על מתכת כלשהי אי שם.

להלן שתי תמונות שצולמו מתרשים החיווט המציג את החיבורים

(לחץ על התמונה להגדלה לצפייה טובה יותר)

המדפסת לא תדפיס שחור לבן ללא דיו צבעוני

אם תסיר את ההובלה מיחידת השולח הזמני ו מד הטמפרטורה לא זז כשמפתח ההצתה פשוט מופעל למצב מופעל, יש בעיה ביחידת השולח.

אם אתה מודד את התנגדות היחידה כשהיא קרה ההתנגדות אמורה למדוד ~ 140 אוהם (אני חושב) ועם מנוע חם היא אמורה למדוד 30-50 אוהם

משחקי BOSS