שינוי מודול שרירי הבטן

1997-2004 דודג 'דקוטה

דודג 'דקוטה (המכונה ראם דקוטה בשנתיים האחרונות לייצורה) היא טנדר בגודל בינוני מחטיבת ראם של קרייזלר (נקראה בעבר חטיבת דודג' משאיות). הדור השני של הדקוטה החל להתפתח בשנת 1991, אם כי הם לא הוצגו רק בשנת 1996 בשנת הדגם 1997.



נציג: 35



פורסם: 15/02/2012



אני צריך להחליף את מודול הבקרה ABS בדקוטה דודג '2001 שיש לה 4x4 עם מנוע 4.7 ליטר



הערות:

יש לי ספורט דקוטה 2WD 98 עם בלמים נגד נעילה חמישה הילוכים. להלן התסמינים שהיו לי.

ABS אור - דולק



אור בלמים - דולק

בדוק את תאורת המנוע - דולקת (מדי פעם)

לא יכול היה לזהות כרטיס SD 3ds

מד המהירות עבד באופן ספורדי (אם בכלל) ברוב הפעמים לא.

משאית לא הייתה סרק כשהלכת להאט כדי לפנות או לעצור מבלי לסובב מעט את המאיץ. עם זאת זה יתחיל ויהיה בסדר גמור עד שנסעת אותו מרחק קצר. מעל 20 קמ'ש אני חושב.

יעבור אש מחדש במורד הגבעה אלא אם כן דוחף את המאיץ. לאחר החלפת חיישן ה- ABS, עדיין היו לו אותם תסמינים. הסרתי את מודול ה- CAB ופרצתי אליו רק כדי לגלות שהוא נראה חדש לגמרי ללא סימני בלאי או קורוזיה. לבסוף מצאתי שלכבל (2 חוטים) המופעל מחיישן ה- ABS היה נקודה שחוקה קטנה בערך 4 אינץ 'מאחור שמכבל / חוטי ה- ABS נפגשים עד לרתמה. החוט האדום היה תלוי רק על ידי קווצה. תיקנתי את החוט וזה ריפא את כל האור מלבד אור השבירה. גיליתי שלמישהו אחר יש את אותה הבעיה. מקווה שזה עוזר!

25/02/2017 על ידי ג'ימי.גרובס

כפי שמתברר. החוט השבור תיקן את הכל. אור ההפסקה נדלק מכיוון שהבלם היה מעט למטה LOL.

06/03/2017 על ידי ג'ימי.גרובס

3 תשובות

פיתרון נבחר

הכפתור נפל מהג'ינס

נציג: 670.5k

אני מאמין שדודג 'מכנה את זה CAB (בלם מונע נעילה של בקר). בדוק אם זה נשמע מוכר:

'תיאור בלם מנעול בקרה

בלם אנטילוק הבקר (CAB) מותקן ביחידת הבקרה ההידראולית (HCU) ומפעיל את מערכת ה- ABS.

פעולה

מקור המתח CAB הוא דרך מתג ההצתה במצב RUN. ה- CAB מכיל תוכנית לבדיקה עצמית המאירה את נורת האזהרה ABS כאשר מתגלה תקלה במערכת. תקלות נשמרות בזיכרון תוכנית אבחון ונגישות באמצעות כלי הסריקה DRB III. תקלות ABS נשארות בזיכרון עד לניקוי, או עד לאחר הפעלת הרכב כ- 50 פעמים. תקלות מאוחסנות אינן נמחקות אם הסוללה מנותקת.

הערה: אם ה- CAB מוחלף ב- CAB חדש, יש לתכנת אותו מחדש באמצעות DRB III.

הֲסָרָה

(1) הסר את כבל הסוללה השלילי מהסוללה.

(2) משוך את שחרור מחבר הרתמה ל- CAB והסר את המחבר.

(3) הסר את ברגי ההרכבה של המונית.

(4) הסר את מחבר המשאבה מ- CAB.

(5) הסר את המונית מה- HCU.

הַתקָנָה

הערה: אם ה- CAB מוחלף ב- CAB חדש, יש לתכנת אותו מחדש באמצעות DRB III.

כונן תקליטורים למחשב נייד של Asus לא ייפתח

(1) התקן את CAB ל- HCU.

(2) התקן את מחבר המשאבה ל- CAB.

(3) התקן ברגי הרכבה. הידוק עד 2 ננומטר (16 אינץ 'ק'ג).

(4) התקן את מחבר רתמת החיווט ל- CAB ולחץ כלפי מטה על השחרור כדי לאבטח את המחבר.

(5) התקן כבל סוללה שלילי לסוללה. '

כיצד לאפס את סיסמת הטלפון של Windows - -

מקווה שזה עוזר, בהצלחה

הערות:

לא זה לא עזר היכן הוא ממוקם

10/01/2016 על ידי קרייג

@ קרייגי להראות סקאמטיים

16/10/2020 על ידי ארנולד בולזר

נציג: 1

שלום,

רק גיליתי היום שלדקוטות לפחות אין משאבת שרירי בטן ממש.

כיצד לתקן פלייסטיישן 3

'המשאבה' נקראת HCU (יחידת בקרה הידראולית) ונראית מעט יותר מתיבת צומת קו בלמים. זה יכלול שני חלקים עם מראה סולנואיד בחלקו העליון ויהיה לו חוט לבן, כחול, שחור ועוד צבע אחד שעובר למחבר עם 4 פינים ישירות אל מחשב הבטן השחור הקטן של קלסי הייז, שהוא בצד הנהג. פשוט מצא את מחשב הבטן ועקוב אחר מחבר 4 פינים שהוא נמצא שם. קל לפספס.

הערות:

אתה יכול לנתק את זה ולעקוף את זה

10/06/2019 על ידי conniemazerolle

נציג: 1

שאל מישהו אם הוא יכול לפרסם Scamatics 2 להראות לך מה זה נראה

הערות:

היינו? האם הוא ממוקם אתה יכול להראות לי?

17/10/2020 על ידי ארנולד בולזר

טים