נושא סרק זקוק לעזרה עדכן

1996-2000 הונדה סיוויק

הדור השישי של הונדה סיוויק הוצג בשנת 1995. היא שמרה על הטיפול המוביל שלה בכיתה שכן, יחד עם הדור הרביעי והחמישי, היה מתלה כפול קדמי של עצם המשנה, המתלה העצמאי המתקדם בהשראת מחקר המירוצים של הונדה.



נציג: 11



פורסם: 28/08/2017



עדכן ..... כל החיישנים הוחלפו על גוף המצערת, נוזל הקירור מלא. מה עוד יכול לגרום לבעיית סרק זו ?! עזור לגרום לפליטה שיש לי זה ממש מעצבן לשמוע את הסיבוב עולה ויורד בעיר והתנועה



החלפת תצוגה של רשתית macbook pro 15

היי כולכם, החלפתי את ה- iacv ואת ה- tps שלי ב- 99 civic שלי וזה עדיין סרק / מסתובב מעלה ומטה, יש רעיונות למה? אני מרגיש טיפש למדי. בניתי מחדש את כל המנוע וזה הנושא היחיד שיש לי. זה d16y7 עם גוף מצערת y8. ה- y7 tb עשה את אותו הדבר..עזרה?

3 תשובות

פיתרון נבחר



נציג: 97.2k

@ tanker151 , טראוויס, האם המכונית תסרוק אחר קודי תקלות כצעד ראשון, עלולה להופיע שגיאה גם אם נורית המנוע לא דולקת. חלק מהספקים של חלקי חילוף לרכב מציעים קריאת קוד בחינם כמו Pepboys, Nappa, חלקי חילוף לרכב מתקדמים וכו 'וחלק מהחבר'ה בקיאים מאוד וייתכן שראו את הנושא לעתים קרובות והעלו אותך על המסלול הנכון.

יכול להיות נוזל קירור נמוך, אוויר במערכת הקירור (מערכת דימום), טמפ 'לקויה. חיישן, נזילות ואקום (ריסס קצת נוזל מתנע אירוסול סביב בסיס גוף היניקה / מצערת, קווי ואקום וכו '), אם מהפך המנוע אוזל או משתנה באופן ניכר יש נזילה. בדוק מחדש IAC מלוכלך / נדבק, מכויל TPS חדש (קישור 1 למטה). עיין בקישור השני לקבלת טיפים נוספים לפתרון בעיות. בהצלחה. אני מקווה שזה עזר לך, אם כן, הודע לי על ידי לחיצה על הכפתור המועיל.

https: //www.youtube.com/watch? v = GL8snGK _...

https: //www.youtube.com/watch? v = L788jKEV ...

נציג: 1

שלי עושה את אותו הדבר, למעלה ולמטה מסתובב במצב סרק, יש לי 2000 הונדה סיוויק lx d16y7 שיניתי הכל מחיישני גוף המצערת ועד צינור ה- PVC ועדיין לא אותו דבר, חיפשתי בכל רחבי נזילות אוויר ושום דבר לא רופף או שבור, עד היום אני עדיין מחפש רמזים

נציג: 1

ככל הנראה שסתום הסרק המהיר, המחובר לגוף המצערת, אם האוויר הדולף שלו לאחר המכונית חמה, גורם לכך

טראוויס