2008-2011 פורד פוקוס
כיצד אוכל לאפס את אשכול הכלים שלי?
נציג: 97
פורסם: 19/03/2016
שלט המפתח שלי לא עובד כלומר נעילה אוטומטית של המכונית באמצעות שלט לא עובדת. החלפת סוללה וגם עשית את ההליך המוזכר במדריך למשתמש
הערות:
ניסה הכל אך עדיין לא מצפצף אישור בעת רכיבה על מפתח הצתה מ- I או II או III ל- 0:
נעילה מרכזית עובדת בסדר באמצעות מקש נעילה ועל ידי הפעלת מתגים פנימיים.
נתיך 63 ואחרים כולם בסדר.
כבלים מנותקים לתיבת GEM למשך יותר משעה.
סוללה לא מחוברת למשך 30 דקות.
עדיין אין צפצוף לאישור כשמנסים לתכנת מפתח פוב ומפתחות מפתח לא יפעיל דלתות. הסוללה חדשה במפתחות מפתח.
יש לי את אותה הבעיה:
אני נתקלת באותה בעיה עם ה- TDCi משנת 2002 בכך שהיא לא תיכנס למצב למידה, מה שאומר שאינני יכול לתכנת מפתח מפתח להפעלת נעילה מרכזית.
עם זאת נראה כי האימובילייזר עובד בסדר עם מספר ההבזקים הנכון מהנורית.
זה מעצבן אותי מכיוון שהמפתחות נשחקים כעת מהשימוש בהם באופן ידני, כך שהייתי רוצה לגרום למפתח המפתח להפעיל את הנעילה המרכזית.
חשודים רגילים נראים בסדר:
- נתיכים טובים
- סוללה הוחלפה
פשוט לא הוזן 'בונג' המציין מצב למידה / מצב תכנות.
ה'בונג 'אכן פועל כשהאורות דולקים / מפתח הצתה הוסר / דלת פתוחה.
אם למישהו יש פיתרון, אשמח לשמוע אותו :-)
מארק
יש לי את אותה הבעיה שניתקתי את מצבר הרכב למשך שעה ועכשיו זה עובד מצוין
ישבתי במשך עידנים והבנתי את זה ... בשביל הרגל שלי עם דלתות סגורות ושני חגורות הבטיחות הקדמיות מחוברות לחשמל אני צריך לסובב את המפתח שתי לחיצות למצב II ארבע פעמים תוך שש שניות ואז לסובב אותו למצב O. מה זה לא עשה ' לא אמר לי שהיה עלי להתחיל במצב O, לסובב את המפתח למצב II ואז לחזור למצב O ... ארבע פעמים תוך שש שניות, אז אתה מסיים במצב O כמו שאומר במדריך ... ואז אתה השג את רעש הצפצוף של הנגיף שלך ולחץ על כפתור בכל מפתחות המקשים לתכנות.
פוב מפתח לא עובד על סוללת החלפת פורד C-MAX שלי עדיין לא עובד איך אני מתכנת אותו בבקשה
9 תשובות
פיתרון נבחר
 | נציג: 316.1k |
היי,
מצאתי קישור זה שעשוי לעניין אותך. גלול מטה בערך באמצע כדי לקרוא פוסטים על הסרת כבלים מתיבת האות שלט רחוק. (הודעות מס '24 & # 23)
http: //www.diynot.com/diy/threads/ford-f ...
הערות:
זה באמת עבד (פורד פוקוס 2010)!
הייתה לי אותה בעיה אז מה שעשיתי היה לפרוק את מצבר הרכב למשך שעה אחת לאחר מכן זה עובד מצוין
היי לכולם שעמיתי שהבעיה שיש לי עם נעילת מרכז שלי היא שאין תקשורת בין המקשים למקלט המרוחק שמוסתר אי שם ברכב ומכיוון שאין תקשורת מודול הבקרה / הקמבוס לא ישמיע את הצפצוף השני כשלוחצים על כפתורי המקשים, אז אני עדיין מחפש את הציוד החמקמק הזה, כך שאם מישהו שם שיוכל לעבור דרך קצת אור בנושא זה הוא יהיה מוזמן באמת
איזה סוג רכב יש לך?
היי לכולם אני מנסה כמו הרבה אנשים אחרים במשך שעות להבין את זה אבל הדרך היחידה להגיע לבעיה היא להחליף את ה- GEM / FUSEBOX אם אתה מקבל תיבת יד שנייה ואז וודא שכל המספרים תואמים זה החלופי ושהוא מגיע מאותו סוג מכונית ואז ניתן לתכנת אותו מחדש על ידי מוסך עם ציוד האבחון הנכון, כך שהוא יכול לשלוט בכל התוספים שהמכונית מכילה.
מקווה שזה עוזר !!
 | נציג: 49 |
המיקוד שלי בפורד ב -2009 היה קל. הכנס את ההצתה והפוך אותה מ -0 ל -3 אך מבלי להפעיל את המנוע 3 פעמים במהירות. אז זה יצפצף. אז אתה יכול ללחוץ על נעילה על ה- fob שלך ושני המקשים יעבדו.
הערות:
פוקוס 2008 mk 2.5
העברת מפתח 3 פעמים או יותר ממצב 0 ל -2 במנעול ההצתה עזר - ואז איפשהו במצב 1 שמעתי את ה- BEEP ולחצתי על נעילה ונעילה ... זה עבד .. תודה
המפתח שנע בהצתה עבד גם בשבילי- פורד פוקוס 2009 !!!
2011 זה 8 פעמים רק למידע על שרשור
@LuPu פתרונות שלי היה 8 פעמים לשנת 2011 אבל idk אם עוזר 4 פעמים לא עבד וידני אמר 8 לשלי
 | נציג: 13 |
זה במדריך הבעלים.
סובב את המקש מ- 0 ל -2 ארבע פעמים ברצף מהיר. תשמע צפצוף. לחץ על כל כפתור ב- fob. והיי פרסטו (לא ממש אומר היי פרסטו, אבל זה צריך)
 | נציג: 365 |
סובב את המקש מ- 0 להצתה 4 פעמים ברצף מהיר, שמע צפצוף, החזק כל כפתור בשלט למשך 5 שניות וכדאי שתשמע צפצוף נוסף, זה המקש שתוכנת, אם יש לך יותר משלט אחד לחץ על השלט הבא במהירות ברצף אחרי הראשון, הם מחזיקים עד 4 שלטים בזיכרון. אם לאחר סיבוב המקש אינכם שומעים צפצוף, יש לתכנת את המפתח באמצעות ה- ECU באמצעות כבלים וציוד נוסף. כשל בסוללת הניתוק הזו במשך חצי שעה וחזור, כשל בזה נסה את הקישור שג'ייף פרסם. למפתח יש גם חלק בתוך השלט השחוק עם הזמן ובמקרה כזה אתה צריך להחליף את המפתח.
הערות:
נחמד: D תודה! זה באמת עובד!
הי המפתח שלי הפסיק לעבוד באופן אקראי היום, החלפתי את הסוללה מכיוון שהנחתי שהיא שטוחה, עדיין לא תעבוד .. בחור במוסך המקומי שלי אמר שאולי צריך לתכנת מחדש אז איב הזמין אותה ליום שני 20 ליש'ט (שיעורי זוג) עם זאת שכחתי שאני צריך להיכנס למגף לפני יום שני .. בכל מקרה חיפשתי בגוגל איך נכנסים למגף שלי בלי ללחוץ פעמיים על כפתור המקשים שלי ומעדתי על ההודעה שלך לגבי סיבוב המפתח ארבע פעמים מ- 0-2 ואז לחכות לצפצוף ול ואז לחיצה על המקש שלי למטה למשך 5 שניות וזה עבד! אז תודה שחסכת לי 20 ליש'ט וגרמת לי להרגיש פחות חסר תועלת לגבי מכניקה
מתאם אלחוטי של Windows
 | נציג: 13 |
ישבתי במשך עידנים והבנתי את זה ... בשביל הרגל שלי עם דלתות סגורות ושני חגורות הבטיחות הקדמיות מחוברות לחשמל אני צריך לסובב את המפתח שתי לחיצות למצב II ארבע פעמים תוך שש שניות ואז לסובב אותו למצב O. מה זה לא עשה ' לא אמר לי שהיה עלי להתחיל במצב O, לסובב את המפתח למצב II ואז לחזור למצב O ... ארבע פעמים תוך שש שניות, אז אתה מסיים במצב O כמו שאומר במדריך ... ואז אתה השג את רעש הצפצוף של הנגיף שלך ולחץ על כפתור בכל מפתחות המקשים לתכנות.
הערות:
היי יכול מישהו לעזור אני לא יכול להיכנס לפורד פיאסטה 2010 שלי החלפתי את סוללת ה- fob מפתח ללא הועיל. המכונית פשוט לא מגיבה. ניסיתי להשתמש במנעול הידני של הדלת האחורית וגם זה לא יעבוד. עד כה אין דרך לרכב.
8 פעמים לסירוגין ולא לסובב את ההצתה כאשר אורות על המנעולים יסתובבו על לחצן הלחיצה על כל שלט ואז יבוצעו
 | נציג: 13 |
נאלצתי לעשות את זה 8 פעמים תוך 5 שניות כדי שזה יעבוד בשנת 2011 שלי
הערות:
זה עבד על פורד פוקוס se האצ'בק שלי 2012. תודה לכולכם.
 | נציג: 23 |
היי לכולם אני מנסה כמו הרבה אנשים אחרים במשך שעות להבין את זה אבל הדרך היחידה להגיע לבעיה היא להחליף את ה- GEM / FUSEBOX אם אתה מקבל תיבת יד שנייה ואז וודא שכל המספרים תואמים זה החלופי ושהוא מגיע מאותו סוג מכונית ואז ניתן לתכנת אותו מחדש על ידי מוסך עם ציוד האבחון הנכון, כך שהוא יכול לשלוט בכל התוספים שהמכונית מכילה.
מקווה שזה עוזר !!
 | נציג: 1 |
% # *! ^ @. ביליתי זמן רב בכתיבת הוראות USBLE רק כדי שייעלמו כי אני משתמש בטלפון שלי !!!!
עדכון (01/14/2021)
פוקוס 2010: זה די מבלבל אז אני אנסה ... להיות עם כל ה- Fobs, מוכנים ללחוץ על כפתור בסיום, או שהם יושבתו לאחר מכן.
עכשיו, כשאתה מכניס את המפתח, זו עמדה 1! קדימה של שתי מצבים, זה המקום בו תרצו לעבור בין AND בסופו של דבר ... זה המקום בו האחורית נדלקת ומצב אחד נוסף, אתה מתניע את המכונית. תתרגל למחזור הזה, 1 עד 3. הספירה מתחילה כשאתה מכניס את המפתח. אמור 'אחד'. בכל פעם שתעבור למצב 3, הקדם את הספירה. אז בפעם הראשונה שאתה מזיז את המפתח קדימה שני קליקים אומרים 'שניים'. חזרה לתפקיד 1 ושוב לתפקיד 3, אמור 'שלוש' וכן הלאה. באמצעות שיטת ספירה זו, תפסיק כאשר, בתפקיד 3, אתה אומר 'שמונה' ותוהו ובוהו כאלף מנעולים על אלף מכוניות ננעלים / נעולים שוב ושוב. כאשר הרעידות נפסקות, לפני שאתה רץ להחלפת בגדים, לחץ על כל כפתור ONE ב- Fob הקרוב ובכל FOB אחר שאספת, או ראה. אני לא אכפת מי! כשאינך רואה יותר Fobs, החזיר את המפתח למצב 1 והמנעולים שלך ישתגעו בפעם השנייה, ותשחרר אותך מתרגיל זה וכשאתה מסיר את המפתח, תעלה מדרגה בחיים. הַבטָחָה. תשיג את זה? בסדר. עכשיו פתח וסגור את הדלת שלך. לחץ על כפתור הנעילה על הדלת. מוּכָן? הקלד, 'אחד' ... מזל טוב friggin !!
| | נציג: 23 |
היי ניסיתי את כל האמור לעיל ואף אחד מהם לא עובד אז אם תעלה לתגובה שהעליתי מתחת לג'ייף לגבי תיבת החן / תיבת הפיוזים, זו הדרך היחידה שקיבלתי לתקן את זה. אגב ביליתי הרבה זמן בניסיון את כל הדרכים האחרות לפני שסיימתי להחליף את תיבת הנתיכים, למי שלא יודע שיחידת הג'ם נמצאת בצד תיבת הנתיכים כך שלא תוכלו להגיע אליה או תראה את זה אני מניח שאדם פיקח יכול לפרק אותו ולתקן אותו אבל הוא לא אני !!
אני מקווה שזה עוזר לכולכם שהתסכלתם מלנסות את כל הדרכים האחרות לתקן את הבעיה בהצלחה !!
AA S
