אפשרויות תיקון בעיות רדיו ג'יפ סטנדרטיות

1999-2004 ג'יפ גרנד צ'ירוקי

ג'יפ גרנד צ'ירוקי עוצב מחדש לשנת הדגם 1999, בדגמי 2000 יש שינויים מינימליים. דגם זה ידוע גם בשם ג'יפ WJ.



נציג: 13



פורסם: 09/04/2016



מפורומים רבים באינטרנט גיליתי כי נגני הרדיו / תקליטורי המניות של ג'יפ נוטים להיכשל כשהם בני 10+. האם מישהו גילה אפשרות לתיקון?



חשבתי על דעתי שתיקון דומה לתיקון המוות הצהוב של פלייסטיישן 3, שכולל הסרת לוח האם וחימום המעגלים עד לחיבור המיקרו הלחמה, עשוי לעבוד עבור המעגלים ברדיו אלה.

רעיונות כלשהם? יש לי עוד אחד שנכשל בעבר, אז אני יכול לבדוק את זה לבדוק אם אוכל למצוא פיתרון.

מגבי שמשות נעצרים במיקומים אקראיים

לחיים



וגם

הערות:

בעיות טעינה במהדורת הכסף ti 84 plus c

שלום דניאל,

לעתים קרובות פעמים עם הדור ההוא של האלקטרוניקה וההתעללות שמקבלים כלי רכב, הקבלים נכשלים. בערך 10 שנים הוא אורך החיים הצפוי לסוג המחזורים החמים / הקרים שחווה לוח המחוונים. קרע אחד את השני ובדוק אם השמן דלף לעין מכל אחד מהם. יהיו כתמים גלויים על גבי המעגל שמתחת להם אם הם נכשלו. החלפה של מכסי החשמל הגדולים יכולה בהחלט להחזיר אותם לחיים.

לחיים

04/09/2016 על ידי דריל מצלר

תודה דריל.

חשבתי שיכולות להיות כמה בעיות בקבלים או במפרקי הלחמה במעגל. הסיבה שלי לשאלה היא שרוב הפורומים שבהם מעורבים ג'יפים נוטים להישען לכיוון שנגן CD / רדיו משולב אינו ניתן לתיקון.

אני הולך לקרוע אחד ולראות מה אני יכול להמציא. הנימוק הבסיסי שלי לתיקון זה הוא להימנע מאיבוד מחליף התקליטורים. הייתי רוצה פשוט להכניס את התקליטורים שלי ולנהוג, לעומת התמודדות עם מכשיר אחר של סופרמרקט, של USB וטלפונים סלולריים.

לחיים

דניאל

06/09/2016 על ידי דניאל

tcl roku tv לא נדלק

יש לי אותה בעיה בגרנד צ'ירוקי 04 שרכשתי זה עתה. בהיותי טכנאי תיקונים אלקטרוני ברמת הרכיב, ומציין כי המסך שלי נדלק מדי פעם, אני לא חושד בקבלים אלא חושד במפרק הלחמה גרוע שמתחמם ונפתח לחלוטין בגלל הנזק ללוח המעגל. וידיעה, לא כל הקבלים הגרועים דולפים. חלקם פשוט יתנפצו בחלקו העליון. הניסיון שלי הוא שמספר גדול מאוד של התיקונים שלי, במיוחד על ספקי כוח, הם מפרקי הלחמה באיכות ירודה.

09/10/2019 על ידי מייק סלייטר

3 תשובות

פיתרון נבחר

נציג: 427

@ alfa01 ,

כיצד להחליף נורות לחג המולד - -

אני חושב שאם תפתח אחת אתה עלול להיות מופתע כמה קל לתקן את הדור הזה של המעגלים. במיוחד מחשבי רכב שכן הם צריכים להיות 'מחוספסים'.

מכסי החשמל והמכשירים הם האשמים הסבירים. בדוק גם את נקודות ההלחמה שמתחת למסך ה- PCB (רוב PCB מאותה תקופה הם דרך חור). חפש את הלחמה שתיסדק מה- via. סדק ייראה כמו טבעת נקייה סביב המפרק כולו.

הנה דוגמה מחוץ לוויקי: הַלחָמָה

הדבר השני שיש לחפש הוא קבלים מפוצצים. האלקטרוליטי יזלף מהחלק התחתון (בחלקו העליון אם הם ממש גרועים) ותראו גומי סביב בסיס הכובע. ככל שהם גדולים יותר, כך סביר יותר לחשוד.

כמו כן, צלם כמה תמונות ואולי נוכל לעזור לאתר את המעגלים הברורים כדי לעזור לצמצם את העניינים.

לחיים

נציג: 601

כיצד לשדרג את הכונן הקשיח של

במאה ה -21, תיקוני גברים ונשים עברו לצד הדרך, מחירי העבודה לא הופכים את העבודות הקטנות הללו למאומצות, כולם רק מחליפים את יחידותיהם בשוק חדש, משומש, או מנסים בעצמם תיקונים פשוטים כאמור כאן, טוב מַזָל.

ניתן לנקות באלכוהול אך לאחר ניקוי עדשת לייזר התקליטורים, נגבו אותה שוב עם מטלית יבשה מכיוון שהאלכוהול ישאיר שאריות, פשוט נקו אותה בפעם השנייה בעזרת צמר גפן יבש. כל התאמה לחוזק הלייזר תזדקק לעזרת אוסצילוסקופ בכדי לראות את דפוס הסיפור בעל הכוח המתאים. CAPS יבש או דולף הם תמיד בעיה.

נציג: 1

פשוט תיקנתי את שלי. היו לוחיות הלחמה קרות על הלוח הראשי. משכתי את המכסה התחתון והלחמתי מחדש את כל המפרקים. היה צורך להסיר איזשהו סילר סיליקון מאזור מפרק הלחמה, אך הרדיו פועל כעת.

דניאל