1998-2002 הונדה אקורד
נציג: 49
xbox one נכבה לאחר 5 שניות
פורסם: 17/01/2014
הקרן שלי ממשיכה לסירוגין. פעמים מסוימות מדובר בצליפה ארוכה ובפעמים אחרות מדובר בכמה צופות קצרות.
למה זה עושה את זה?
איפה הפתיל לקרן? או היכן נמצאים חוטי הצופר כדי שאוכל לשלוף אותם? בדקתי את שתי תיבות הנתיכים בצד ימין ובשמאל של מקף המכונית ולא מופיע שום נתיך 'צופר'.
אין לי מערכת אזעקה או מדריך.
נורית השירות דולקת. אין לי כרגע $ לקחת את זה.
אני מחפש פתרון מהיר.
תודה
הערות:
איזה דגם ואיזו שנה היא ההונדה שלך?
זוהי הונדה אקורד LX משנת 1998
תודה KJ, אין עוד קרן נושבת! לפחות עכשיו אני יכול לפתור את הבעיה מבלי לעורר את זעמם של שכני, מוערך מאוד!
שיהיה לך קופה של 98 אקורדים. הורן יוצא ונשאר דולק באמצע הלילה צריך למשוך את מתג ממסר הצופר כדי לגרום לו להפסיק. רציתי להשבית את מערכת האזעקה אבל שום דבר מתחת למקף שלי לא נראה כמו הסרטונים שצפיתי בהם. אז קיצרנו את חיישן תפס מכסה המנוע (הצעה נוספת לווידיאו) וחשבנו שפתרנו את הבעיה, אבל זה הלך ב -3 בבוקר. משך את הממסר שוב ופשוט לא תהיה לי קרן אני מניח אלא אם מישהו יכול לתת לי הצעה אחרת
אה, וזה לא תקיעות לסירוגין ונורות מהבהבות כאילו הושמעה אזעקה. זה פשוט פיצוצים פתוחים לרווחה
כיצד לתקן את מסך ה- iphone 5s - -
4 תשובות
פיתרון נבחר
 | נציג: 670.5k |
KJ Marsh, נתיך תת-מכסה המנוע / תיבת ממסר מספר 47 הוא הצופר כמו גם עבור יחידת בקרת ABS, אורות בלמים, יחידת בקרת שיוט, ממסר צופר, נורית מפתח הצתה, מתג נעילת מפתח (A / T), PCM או ECM. אז, בשום אופן אתה לא יכול למשוך את הנתיך. מה שאתה יכול לעשות זה למשוך ולהחליף את ממסר הורן שלך. הקרניים ממוקמות מלפנים מתחת למכסה המנוע מתחת לכיסוי. מקווה שזה יעזור, בהצלחה.
הערות:
Oldturkey03, יש לי גם הונדה אקורד 2.3L 4cyl 2000 עם בעיה דומה אך שונה. הצופר שלי פועל באופן אקראי (לא בטוח אם הארקה איפשהו או לחות היא הסיבה). אתמול הצופר שלי נשאר 25 דקות (הייתי מחוץ לעיר) ונכבה אוטומטית. עם זאת, עכשיו בכל פעם שאני מפעיל את כפתור הצופר בעמוד ההגה, נתיך ה- STOP 20A נושף. אז כל עוד אני לא משתמש בצופר שלי (או שהוא לא מתקשר באופן אקראי) הנתיך שלי # 47 לא יכה.
ממסר צופר שהוחלף אינו פותר את הבעיה. כמו כן, כשאני לוחץ על כפתור הצופר, הצופר מתקשר למשך כ 0.1 שניות לפני שהנתיך 47 נשבר והצופר כבר לא מופעל.
האם יהיו לך הפניות או ניחושים מה קורה?
נ.ב. פשוט יצרתי חשבון אז אנא סלח אם אני מפרסם / עונה באופן שגוי.
למה נפט יוצא מהפליטה של מכסחת הדשא שלי
@parker_ יכול להיגרם על ידי קצר בצופר עצמו או על ידי החיווט לצופר. פתח את הצופר ולחץ על הכפתור. אם זה מפוצץ את הנתיך אתה יודע שזה החיווט. אם לא, תדע שזו הצופר
@ oldturkey03
אם הייתה לי אותה בעיה גם לאחר החלפת ממסר הצופר מה עלי לבדוק בהמשך? חיווט צופר או הצופר עצמו אולי?
הבעיה שלי התחילה כשהתנעתי את המכונית שלי, הצופר התחיל לצפור במשך כ- 30 שניות ואז נעצר במשך כ- 5 שניות ואז התחיל שוב למשך 30 שניות נוספות, נסעתי הביתה כשהדבר הזה נמשך, כמו גם האינדיקטורים המסוכנים דולקים ונכנסים פעם הביתה ואז לקחתי את ההובלה של הסוללה של הקוטב החיובי, הוצאתי גם את נתיך הקרן, זה עצר את הבעיה, אבל אני אוהב לדעת יותר איך לתקן את זה ומה יכול לגרום לכך שהכל פִּתְאוֹמִי
נפתר! @ oldturkey03 צריך להחליף את מתג / כפתור הצופר. לא הצלחתי להחליף את מתג הצופר בלי להחליף את כרית האוויר. סוכנות רצתה 1,004 דולר רק עבור החלק. ל- LQK כרית האוויר תמורת 50 דולר.
הבעיה הייתה שמתג הצופר נהיה מדוכא מעצמו, יצר קשר ונשאר מדוכא.
תודה @ oldturkey03 על כל הסבלנות והעזרה שהענקת לי לאורך השנים. לפני כמה סופי שבוע החלפתי את רדיו המפעל וווסת חלונות ללא בעיות באופן מפתיע. גדלתי ב'סביבה ללא השכלה מכנית ', כך שעבודה על כלי רכב הייתה משהו נפשי שרציתי להתגבר עליו. שוב תודה!
 | נציג: 1 |
הסוללה במקלחת שלך מתה. החלף או הסר את סוללת ה- fob - הבעיה נפתרה.
הערות:
האם החלפת הסוללה היא תיקון בטוח? בעבר קרתי את פניי, באופן אקראי, למשך כ- 30 שניות. רק עד שפגעתי בקרן עצמה כמה פעמים היא סוף סוף נעצרה. מאז החלפתי את הסוללה ואראה אם זה יקרה שוב. זה עבר רק יום-יומיים אז אני עדיין לא יכול לומר בוודאות. אני בטוח מקווה שזה כל מה שצריך לעשות! תודה רבה על המידע.
@ gberge88 האם היו לך בעיות מאז? כמו כן, איזה יצרן ודגם?
למעשה פשוט פתחתי את הקרן מתחת לפגוש. אין עוד רעשי צופר אקראיים, אולם אין עוד קרן אי פעם. מונע ממני לצפור לנהגים בוטים כל הזמן אני מניח.
יש לי את נושא הצופר הזה יש לי ספורט הונדה אקורד 2017 וזה פשוט התחיל לצפור מטורף
מסך שחור עם מסך קול
פעם ראשונה שזה היה ממש צופר קצר היום זה פשוט הלך והחמיר אז ניתקתי את הקרניים וקיבלתי מערכת טעינת בדיקת הודעות
למישהו יש את הבעיה הזו?
מני
 | נציג: 37 |
נפתר: @ oldturkey03 התגובה שלי בתאריך 10/04/2016 תיקנה את הבעיה שלי עם הפיוז של הפיצוץ. החלפתי את שתי הקרניים.
נושא הקרן האחר שלי תוקן גם על ידי @ oldturkey03 בְּ: האם אני מסוגל להחליף את מתג הצופר מבלי להחליף את כרית האוויר?
 | נציג: 1 |
שאלה זה קורה במזג האוויר הקר? הייתה לי אותה בעיה ואני מאמין שזה החיישן שבדלת, שם אתה אמור להיות מסוגל לפרק אותו מנשקה ידנית.
הערות:
זה לא היה מזג אוויר קר להחריד, אלא מזג אוויר לח שיגרם לצופר לצאת. כפתור הצופר היה מדוכא כל הזמן ואני חושב שהלחות 'תגשר עליו' ליצירת קשר.
הפתרון לנושא זה היה להחליף את מכלול כריות האוויר לחלוטין. קיבלתי תיק אוויר משומש מ- LKQ מקומי בהרבה יותר זול מאשר הגנבה.
כיצד להכניס אייפון 7 למצב התאוששותKJ מארש
